Beiträge von Stefan952

  • Rotes Leder in Giulia reinigen

    Also ich finde rotes Leder im Auto richtig klasse!

    Bei mir ist es Perla lunare außen mit rotem interieur sowie schwarzen dachhimmel, finde die Kombi wahnsinnig sexy😏. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.

  • wer kann über ESD Remus oder Ragazzon berichten

    Da ich auch nur positives von der pogea Anlage gehört habe, steht der umbau mitte/Ende kommenden Jahres auch an.

    Darf ich erfahren wo die Anlage ca.preislich gerade liegt?

    Online steht ja nur auf Anfrage.

    Ciao

  • Anbauteile von maxtonDesign für die Giulia Veloce

    Zitat von Stefan952

    Moin, zu Punkt eins kann ich nichts zu sagen.

    Zu Punkt zwei, der Diffusor der Veloce passt tatsächlich nicht auf die Super. Die heckschürze ist baulich etwas anders.

    Gruß Stefan

    Nach Monaten korrigiere ich mich mal!:wink:


    Auf FB habe ich schon einige mit Maxton Anbauteile gesehen (Schwert und Spoiler für die Super variante).

    Gab nur Gutes zu berichten.

    Der Orginal Veloce Diff wurde anscheinend auch schon öfters 1:1 ersetzt. Also Möglich
    Beste Grüße:AlfaFahne:

  • Neu hier im Forum!

    Es ist soweit:joint:.

    Meine Giulia Sprint ist nach 7Monaten und einer Stornierung seitens Alfa Romeo endlich bei meinem Freundlichen angekommen!!!

    Nun wird sie voraussichtlich am 10.12 angemeldet und am darauf folgenden Wochenende abgeholt :love:.

    Mich beschäftigt nur eine frage, habe die 18''lusso Felgen zuhause, passen die Standard Radmuttern oder muss ich andere besorgen?

    Felgen auf der giulia sind die 19''Classico.

    Außerdem,

    gibt es Besonderheiten worauf ich beim Kauf eines felgen Schlosses aufpassen muss?

    Freue mich auf eure Antworten.

    Gruß Stefan :AlfaFahne:

  • MY21 Giulia/Stelvio

    Gut das ich nicht auf die MY21 gewartet habe.

    Hab ja die sprint mit schwarzen Dachhimmel, H&K Anlage und ohne Schiebedach bestellt:joint:. Aber spannend was Alfa sich da hat einfallen lassen:popcorn:

  • Neu hier im Forum!

    Zitat von Roli22

    Das ist ja der Wahnsinn!

    Eigenartiges Verhalten haben unsere Freunde aus dem Süden schon ein bisschen...:fail:


    Du bist echt geduldig!!!

    :like:lg Roli

    Gut ding will weile haben! Vielleicht haben die vor meiner Stornierung gemerkt dass sie nur Montagsautos bauen:joint:.
    Naja manch einer wartet gute 10 Monate, davon bin ich noch weit weg!:/
    Aber ja, genervt bin ich schon ein wenig, aber es überwiegt noch die Vorfreude auf das Auto!:AlfaFahne:
    Beste grüße Stefan

  • Neu hier im Forum!

    Nabend Roli, ja... Eine sehr gute frage?.

    Im August wurde mir Storniert und ich durfte neu bestellen:wand::wand:. Warum konnte selbst mein freundlicher nicht genau sagen?. Naja ich hoffe auf mitte November anfang Dezember:kopfkratz:. Beste Grüße :wink:

  • MiTo Quadrifoglio Verde / MiTo Generell (Gebraucht)

    So, lange war es nun ruhig genug um den Mito.:wink:

    Wir haben tatsächlich zugeschlagen! Fahrzeug ist Top, hier und da ein paar Steinschläge und kleine Kratzer im Innenraum aber nichts wirklich wildes!

    Da vollständige Historie und ehemals Leasingfahrzeug ist am Fahrzeug nichts zu beanstanden.

    Ich habe 12Monate volle Garantie. Fahrzeug hat neuen TÜV und eine Kleine Inspektion bekommen. (direkt mal die Multiair, den Zahnriemen und die Bremsscheiben angesprochen):kopfkratz:.
    Leider habe ich einen zulassungstermin erst am 18.08 und:diz..:

    Naja jedenfalls sind wir Glücklich, der Mito Fährt sich extrem gut macht vor allem in Kurven spaß hätte ich so nicht gedacht!:joint: Dass was mich etwas stört, ist dieses flatterteil zwischen Dachhimmel und Schiebedach. Das hätte man besser lösen können:ueberzeug:. Naja meckern auf höchstem Niveu.^^
    Nun heißt es 18“ felgen für kommenden Sommer besorgen, evtl. federn und dann ab zum scheiben Folieren bzw. gibt es ja diese Folie zum Klipsen.

    Danke an alle die sich meinen fragen angenommen haben, wir hören und schreiben uns!:danke:

    :AlfaFahne:IMG_20200717_172251.jpg

    IMG_20200717_172304.jpg

  • Neu hier im Forum!

    Zitat von Roli22

    Wie siehts aus bei deiner Giulia?

    Weißt du schon einen Liefertermin?


    lg Roli

    Moin Roli22, also ich habe noch keinen Termin genannt bekommen.

    Stehe seit dem ich erfahren habe das in Cassino im Juli produziert wird/ wurde im Kontakt mit meinem Freundlichen, aber Pustekuchen meine war nicht dabei.:wand:

    Naja Geduld haben und ab mitte nächsten Monat den Mito meiner Frau genießen ^^.

    :AlfaFahne:

  • MiTo Quadrifoglio Verde / MiTo Generell (Gebraucht)

    Zitat von Mito-rosso

    BMW ist auch schön und die wo ich kenne sind alle zufrieden.

    Das Öl das ich für den Mito verwende heißt Selenia 5W40 Multiair. Verbrauchstechnisch liege ich so bei 7--8 Liter. 6 Liter habe ich bei längeren Strecken auch schon geschafft.
    Verschleißteile wie ich schonmal geschrieben habe hat mein Mito z.B. noch den ersten Auspuff, Turbolader, Kupplung, Kopfdichtung, ... usw.

    Reparaturen hatte ich natürlich auch mal abgesehen von den normalen Verschleißteilen wie Bremsen, Zündkerzen, Zahnriemen+Wasserpumpe,....

    Erneuert wurden z.B. die hinteren Radlager, Domlager und Koppelstangen vorne, Kabelsatz Heckklappe, Wasserkühler und Thermostat (bei 160Tkm). Die einzige Reparatur im März um neu TÜV ohne Mängel zu bekommen war das Polieren der vorderen Scheinwerfer. Sind über die Jahre trüb geworden. Was ich am Mito nicht so gut finde ist das der Lack an der Frontschürze (Kunststoff) und Kotflügel und Motorhaube (Blech) unterschiedlich altern. So hat sich schon nach ca. 5 Jahren ein gut sitchtbarer Farbunterschied gezeigt. Vielleicht liegt das auch an der roten Farbe? Vielleicht geht es anderen auch so?

    PS: Meinen Mito gibt´s auch ferngesteuert. :wink:

    Nabend Mito-rosso,

    Ich denke mal dass es an der roten Farbe liegt das die unterschiedlich ausbleicht. Den selben Effekt beobachte ich bei dem Micra meiner Frau. Türe und Frontstoßfänger schauen satter aus als der Rest.:fail:
    :joint: wenn du deinen mini MiTo gießt wächst er bestimmt noch!;) Aber Geiles Teil!!


    Also zu 99% haben wir uns schon für das Fahrzeug entschieden, morgen erfahre ich endlich ob der wagen am Standort eingetroffen ist und ab wann ich bzw. wir ihn begutachten können/dürfen.:like:

    Was ich nun noch gelesen habe ist das in etwa alle 40000Tkm oder 4 Jahre der Zahnriemen gewechselt werden sollte? Der wagen ist von 2017 und gute 39200tkm gelaufen. Einfach mal ansprechen und evtl. noch was vom Preis runter gehen bzw. fragen ob die das noch nachträglich machen? Laut Historie bekam der wagen bei 30Tkm letzte mal eine Inspektion samt Ölwechsel! Heißt es auch hier einmal nachfragen ob der MultiAir filter mit gewechselt wurde? Ich glaube ich kann das mir alles selber beantworten! :kopfkratz:Wagen bei Kauf in die Werke zur Großen Inspektion:schrauber:

    Ich danke für die Nette Beratung und melde mich nach dem Kauf!:AlfaFahne:

  • MiTo Quadrifoglio Verde / MiTo Generell (Gebraucht)

    Zitat von Mito-rosso

    Hallo Stefan,

    ich habe zwar keinen Multiair aber dafür einen 1.4 TB mit 155 PS (T-Jet) BJ 2009 mit mittlerweile 217 Tkm. Ich habe meinen Mito am Unterboden, Radläufe, usw. mit Wachs behandeln lassen, so dass der Unterboden jetzt auch nach 11 Jahren noch gut und nicht angegammelt aussieht (finde ich auch wichtig!). Im "Ländle" wird ja fleißig gesalzen! Ansonsten habe ich immer regelmäßig und eher öfter als vorgeschrieben das Motoröl wechseln lassen (ca. 10-15 Tkm-Selenia 5W-40). Für die Inspektionen war ich immer beim Fiat Händler wo ich gute Erfahrungen gemacht habe. Den Dynamik Modus verwende ich nur bei warmem Motor.

    Das Getriebeöl habe ich bei 100 Tkm auch mal erneuern lassen. Bis heute Motor trocken und schnurrt immer noch. Mittlerweile verbraucht der Mito etwas Motoröl (ca. 1 Liter auf 10 Tkm) was bis ca. 200 Tkm nicht der Fall war.

    Vielleicht schaffe ich die 300 Tkm noch...wer weiß! Dann muß die Giulietta halt noch warten!

    PS: Da ich mit meinen letzten beiden Autos deutscher Hersteller so Pech hatte (DSG Getriebeschaden, Steuerkettenlängung, Kühler, Zylinderkopfdichtung, Nockenwellenversteller...alles unter 100 Tkm) mußte ich von dem was ich bei einem Alfa-Fiat-Jeep Händler 2019 gesehen habe unbedingt Fotos machen. :AlfaFahne:

    Hallo, Mito-rosso,
    das klingt doch sehr vielversprechend 11 Jahre und 217Tkm ist eine ansage! Dazu noch Motor trocken sowie Getriebe in Ordnung. Stark! Klingt ja schon fast nach dem perfekten Kleinwagen! Eigentlich zu schön um wahr zu sein.:love:


    Also durch die Multiair werde ich eh zum frühzeitigen Wechsel des Öls sowie der Filter gezwungen sein. Rechne da mit allen 10Tkm. Das Selenia 5W40 ist auch schon notiert! Danke dafür! Was die Inspektion angeht kann ich noch nicht zu 100% sagen ob die Alfa Werke bei uns gut ist. Wenn nicht habe ich immer noch einen Kollegen der eine Freie Werkstatt betreibt:like:.

    wie sieht es verbrauchstechnisch aus? Liege ich da mit den 7,5-8L auf 100km in etwa richtig?

    sonstige Verschleißteile die überdurchschnittlich erneuert wurden?

    Auf jeden fall ein toller Report zum Mito. Danke!

    Ich fahre ja Aktuell noch einen BMW e87, geht auf die 100Tkm zu und hatte noch nichts genauso wie vorher am 4er coupé. Ich denke das ist auch stark abhängig ob man Fl Modelle hat oder wagen der ersten Reihe. Natürlich ist es großer mist unter 100Tkm solche Probleme mit Deutschen "Premium" Herstellern zu haben.
    Da freue ich mich umso mehr das du mit dem Mito so gut fährst.8)


    Zu den Bildern muss man nichts sagen, sprechen für sich!:joint:

    :AlfaFahne:

  • MiTo Quadrifoglio Verde / MiTo Generell (Gebraucht)

    Zitat von Andre

    Da deine Frau also eher Kurzstrecken fährt ist der Benziner genau richtig.

    Zwecks Multiaireinheit einfach jedes Jahr regelmäßig Öl und den Multiair Ölfiter tauschen.

    Das Geruckel in der Kaltlaufphase kann man mit einer Umprogrammierung anpassen.

    Danke Andre!
    Was meinst du mit Umprogrammierung? Gibt es dazu hier ein Thema im Mito Bereich?