Jup, hat mein Stelvio auch.
Bei mir ist alles gut. B-Tech aus 2019 und etwas über 23k Kilometer ...
B-Tech 2019 30.000km
Dürfte wohl von der Hitze kommen. Fährt ihr viel Autobahn?
Geht so, dafür aber genug Ladedruck mit Pops&Bang. 
wird wohl noch schlimmer werden sobald die 200 Zeller verbaut sind ...
Also ich war letztes Jahr und heuer in Italien und auf der Autobahn stellenweise auch etwas zügiger unterwegs. Ragazzon ab Kat mit 76mm Durchmesser und hab bis dato noch keine Lackschäden. Vielleicht hat Luigi hier Montagsausschussware verbaut?
Vielleicht waren die Bauteile vor dem Lackieren auch einfach nicht ordentlich gereinigt.
Hallo,
hatte ich auch. Wichtig ist, dass die Auspuff Endrohre mittig in der Blende sind. Bei mir hat dieses aber auch nicht geholfen, da ich einen Klappenauspuff fahre. Also habe ich die Blenden ausgebaut und mit hitzebeständiger Farbe lackiert. Jetzt ist Ruhe
Gruß
Meine Vermutung geht auch eher in die Richtung, dass der Lack einfach nicht ausreichend hitzefest ist.
Genau so ist es.
ooooder sind das die ursprünglichen Chrom- bzw. Edelstahlblenden, die ohne jegliche Vorbehandlung schwarz über lackiert wurden??
.....und das hat Luigi auch noch mit ungeeignetem Lack in der Mittagspause gemacht.... 
Es ist alles eine Frage des Preises
Alfa wird da nicht viel ausgeben
Ich kenne Audis mit original schwarzen auspuffblenden die älter als 10 Jahre alt sind
Guten Morgen,
habe das selbe Problem - ich habe den Klappenauspuff (deutscher Hersteller) auf meiner Giulia montiert, am Anfang dachte ich, dass es Korrosion sei, bekam ich sogar auf Garantie ausgetauscht, allerdings war nach der ersten Fahrt, wo die Leistung abgefragt wurde sofort wieder das gleiche Bild. Die schwarzen Auspuffblenden sind nicht Hitzefest. schon eine geringe Modifikation des Auspuffes, Änderung des Abstandes etc. vertragen die Blenden nicht. einzige Option ist, Wechsel auf Chrom oder eine Pulverbeschichtung.
Ich fahre aktuell noch mit den verbrannten Blenden herum
Grüße aus Innsbruck
Hallo
Danke für die Rückmeldungen. Frage an die Betroffenen: wie schlimm wird das? Muss zur Beschichtung/Neulackierung die komplette Schürze demontiert werden oder geht das so?
GrußStefan
Hallo Stefan,
nein, drei Schrauben je Blende, ist eine Fummelei, aber geht auch ohne der Demontage der Stange bzw. des Diffusors
LG
Es gibt noch die endrohre von NAP
Schwarz glänzend
Ich weiß aber nicht ob die endrohre von dieser klappen lage auf die orginalendrohre passen.
Ich selber habe die Remus Anlage wo ich eigentlich von der Optik mit den endrohren nicht ganz glücklich bin aber die Qualität ist hervorragend
Aber 900 Euro ist hat deutlich teurer als endrohre alleine.
Toi, toi toi, habe ich hier noch keine Unregelmäßigkeiten.
Laufleistung 30000 km, Remusanlage verbaut.
Was für eine Herausforderung im Zeitalter Hochtemperaturbeständiger Lacke.
Klasse gemacht
ist echt peinlich wenn wir uns ehrlich sind. Ist ja nicht so als würden die Autos nix kosten. Sowas dürfte echt nicht passieren ...
Sehe ich auch so
Wenn ein Stelvio,Giulia mit schrottigen blenden rumfahren ist sicher Image schädigend für Alfa
Deshalb verstehe ich nicht das sie da nicht nachbessern
Die bessern doch nicht nach, auf sone Idee würden die niemals kommen, denn das kostet ja Geld. 
Also typisches Verhalten für Alfa, die haben schon damals beim 156 keine Ansprüche wegen Rost gelten lassen, trotz 10 Jahre Garantie gegen Durchrostung.
Habe sich immer damit rausgedet, dass es ja nicht von innen, sondern von aussen kommt.
Dass die unterirdischen Rostvorsorge Schuld war, haben sie nicht gelten lassen.
Wenn ich mir ein neues Modell kaufen würde, dann würde ich die Kiste erstmal gut konservieren, denn daran sparen mittlerweile alle Hersteller.
