Sehr schön, wär doch schade um den schönen GTA 
Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?
- SelespeedDriver
- Geschlossen
- Erledigt
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Habe gestern mal die USB Steckdose an die Stelle des Zigaretten Anzünders gebaut. Da in meinem Auto sowieso Rauchverbot herscht kann ich nun endlich mein Navi und mein Handy zur gleichen Zeit laden.
Außerdem ist auch noch eine Volt Anzeige mit eingebaut.
Aber schaut selber:
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Die innere Türdichtung, die auf dem Schweller verläuft, hatte ein kleines Loch, wohl vom Einsteigen des Vorgängers.
Ist jetzt wieder lieferbar, als Neuteil bei Bertelsbeck, und die habe ich natürlich gleich bestellt und gestern eingesetzt.
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Ich habe gestern schon angefangen drei der verchromten Aunsaugrohre mit Vorpolierpaste zu reinigen.
Heute kommen die restlichen drei dran und morgen wird poliert.
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Habe heute das 2016er Scudetto an der Jule getauscht und ich finde, es sieht einfach megageil aus
Dann noch die Nabenkappen und Hecklogo auf neue Variante geändert, finde es so schön stimmig IMG_20180210_125631.jpgIMG_20180210_125624.jpgIMG_20180210_125646.jpgIMG_20180210_125657.jpg
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Habe heute Ölwechsel und Ventildeckeldichtung gemacht und jetzt festgestellt das die wapu suppt
Allso obwohl noch 10000 km luft sind alles für den zahnriehmenwechsel bestellt
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Aller guten Dinge sind drei! 
Als dritten Alfa habe ich mir heute einen Spider (916) gegönnt. Der nächste Sommer kommt bestimmt.
Grüße, Klaus
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Habe heute das 2016er Scudetto an der Jule getauscht und ich finde, es sieht einfach megageil aus
Dann noch die Nabenkappen und Hecklogo auf neue Variante geändert, finde es so schön stimmig IMG_20180210_125631.jpgIMG_20180210_125624.jpgIMG_20180210_125646.jpgIMG_20180210_125657.jpg
Das steht auch noch auf meiner Liste für 2018. Was hast du dafür bezahlt?
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Die 260.000km zum Feierabend geknackt und der Treckker läuft
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Moin
Ich habe gestern die Hydraulikpumpe am 156 gewechselt .
Das war eine Schrauberei
bis ich die draußen hatte . Aber jetzt ist die wieder ruhig und es kann weiter gehen
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Gestern die getönten Rückleuchten eingebaut. Kennzeichen Beleuchtung repariert. Fahrersitz geschweisst.
Allerdings auch wieder Mängel festgestellt. Und zwar geht seid dem die Batterie abgeklemmt war die Rückfahrsensoren nicht mehr.
Finde auch keine Sicherung die für die Teile zuständig ist.
Vielleicht weis ja einer was.
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Heute gab's einen neuen Schaltknauf direkt aus Milano in passendem Rosso Competizione. Ich verspreche mir da so 5-10 PS
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Heute gab's einen neuen Schaltknauf direkt aus Milano in passendem Rosso Competizione. Ich verspreche mir da so 5-10 PS
Mit ein bisschen
sogar 11,37 Ps 
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Na da hast du ja nochmal
gehabt. -
Eine kleine Ausfahrt mit dem Dicken... An der Tanke gab es nur hochprozentiges für ihn
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Gestern hatte ich noch die Ansaugrohre zu Ende polieret und werde sie am Samstag in die Werke bringen.
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Gestern abend meinem Ölkoholiker den monatlichen Liter 10/60er eingeschüttet.
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Lackpflege Termin von morgen auf den 24. verschoben. Die Bella muss noch eine Woche für Ihre Kur warten.
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Gestern abend meinem Ölkoholiker den monatlichen Liter 10/60er eingeschüttet.
Das steht bei mir heute Abend auch an.
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Kippt ihr erst Öl nach wenn ihr am minimum angekommen seit?
Kontrolliert bzw schüttet doch liebe einmal die woche nach
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Kippt ihr erst Öl nach wenn ihr am minimum angekommen seit?
Kontrolliert bzw schüttet doch liebe einmal die woche nach
Nein, ich kontrolliere regelmäßig, besonders wenn ich längere Strecken gedenke zu fahren. Und heute ist es mal wieder Zeit dafür. Denke auch nicht das ein Liter rein passt. Da war mein alter Focus MK I gefräßiger.
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Kippt ihr erst Öl nach wenn ihr am minimum angekommen seit?
Kontrolliert bzw schüttet doch liebe einmal die woche nach
Obwohl der Ölverlust unseres alten 145 QV in den letzten Zeiten nur minimal stieg, hatte ich fast vor jeder zweiten (kürzeren) Fahrt oder vor jeder Langstrecke kontrolliert. Der 145 war ja nicht der Jüngste. Und bei mir lag der Ölstand gelegentlich zwischen 3/4 und 4/4 und in fast 11 Jahren lag der Ölstand niemals unter der hälfte.
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Kippt ihr erst Öl nach wenn ihr am minimum angekommen seit?
Kontrolliert bzw schüttet doch liebe einmal die woche nach
Ich bin nach 1000 km am Minimum angekommen. dann wird 1L draufgekippt und gut ist. Fahre ich eine weitere Strecke mit Vollgasorgie, wird natürlich vorher draufgekippt. Und jetzt sage mir nicht, dass das falsch ist. Mein 2L TS lebt mit diesem Prozedere schon 16 Jahre und hat sich noch nicht beschwert und von den Autos, die ich davor hatte, ist auch noch keins den Motortod gefreckt .
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In 16 Jahren hätte man ja schon eine externe Ölzusatzversorgung mit kleiner Pumpe konstruieren können
