Mit den EBC-Blackstuff war ich immer sehr zufrieden, hatte die damals auf dem 156er, und es waren Welten zu den bislang verbauten. Wollte die demnächst auch auf meinem Spider montieren...
Habe letztens Dixcel-Sportbeläge getestet, waren sher gut, quietschten aber in der Tat wie die beschriebene Dampflock
idealen Zeitpunkt erwischt, genau wie am Tag des Bremsenwechsels, du bist mitten drin und dann ein 10 minütiger Graupelschauer 
- Thermostatgehäuse inkl. Sensor erneuert
- Rohr vom Endschalldämpfer repariert
- Kühlflüssigkeit erneuert (war blank/farblos)
- Vorbereitungen getroffen für morgigen Rundumschlag
- MES LIzenz gekauft
Stossdäpfer vo li auch gewechselt, dabei mussten wir die Koppelstange abflexen. Was empfehlt Ihr ? Meyle ?
Heute geguckt was mich der V6 von Sohnemann in der Versicherung kostet, lappische 60€ als Zweitwagen.
Heißt, demnächst stehen hier zwei Arese V6 rum 
Heute geguckt was mich der V6 von Sohnemann in der Versicherung kostet, lappische 60€ als Zweitwagen.
Heißt, demnächst stehen hier zwei Arese V6 rum
Cool
Stossdäpfer vo li auch gewechselt, dabei mussten wir die Koppelstange abflexen. Was empfehlt Ihr ? Meyle ?
Meyle respektive Meyle HD
Stossdäpfer vo li auch gewechselt, dabei mussten wir die Koppelstange abflexen. Was empfehlt Ihr ? Meyle ?
Verstellbare von Superpro 
Die haben Uniballlager und sind gerade bei tiefergelegten Fahrzeigen zu empfehlen 
Die werden demnächste bei mir verbaut.
Hinten kommen auch Superpro rein
Verstellbare von Superpro
Die haben Uniballlager und sind gerade bei tiefergelegten Fahrzeigen zu empfehlen
Die werden demnächste bei mir verbaut.
Hinten kommen auch Superpro rein
da wäre ja cool gewesen hoch wertige HD-Spurstangenköpfe in die Konstruktion zu berücksichtigen, dann könnte man Köpfe auf Vorrat kaufen :-))))
Das sind hochwertige Metall Uniballlager und nicht diese Plastikkagge wie die anderen 
Meyle HD ist auch nur Plastik.
Gestern die Bella mit neuem Zahnriemen aus der Werke geholt, schnurrt wie ein Kätzchen.
Allerdings sind noch zwei Sachen augetaucht 
Der Bremskraftverstärker segnet langsam sein zeitliches und die Krümmerdichtung ist an einer Stelle auch
hinüber. 
Wird in zwei Wochen gemacht.
Die alte Dame hat heute mängelfrei ein neuen HU-Stempel erhalten
Jetzt muss die gute 2 Jahre mit so einem Schweinchenrosa Aufkleber leben 
... ich finde ja schon die blau EU-Ecke auf dem Schild bäh 
durchhalten bis es eine rote Aufkleberversion gibt
Never give up
Die „TÜV-Plakette“ wurde mit Bedacht gewählt. Ihre Farbe, die der La Gazetta Sport, ist ein dezenter Hinweis auf die Sporteignung mit italienischer Prägung.
So ein kleiner femininer Touch tut der Dame doch keinen Abbruch
Hmmm... jetzt auch noch ein Plaketten-Thread ... 
Hmmm... jetzt auch noch ein Plaketten-Thread ...
Besser als noch einer zu Eibach Federn in der Giulia 
Besser als noch einer zu Eibach Federn in der Giulia
oder über japanische Autos
Heute mal über die BAB gefahren äh geschlichen, A15 80 (uih) A13 80/100/130 und A10 80/100/120 da brauchen wir kein Mama2.0-Tempolimit.
oder über japanische Autos
Wer immer nur das fährt, was er schon hat, bleibt immer nur das, was er schon ist.
Frei nach Henry Ford
Neue Türdichtung in die kleine verbaut. Die alte war an der B-Säule, fahrerseitig, zerschrubbelt. Ob der Vorbesitzer wohl einen zu dicken Pöppes hatte?
Auf jeden Fall gab es die Dichtung noch kostenfrei vom Händler
oder über japanische Autos
Man muss ja nicht in die Rubrik andere KFZ schauen, wenn der Fiat-Polarisierungsfilter da nicht funktioniert
Man muss ja nicht in die Rubrik andere KFZ schauen, wenn der Fiat-Polarisierungsfilter da nicht funktioniert
Bei mir wird wohl irgendwann auch der Bereich "andere KFZ" zuwachs bekommen.
(Nein, nix Schrankwand)
