Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Sitze gerade beim Feierabendbier mit Himbeergeist... Habe die Anregung von Jürgen aufgenommen und mir dieses Mini-Oszi bestellt. Bandbreite bis 200kHz, in der Realität dürfte es bis 50kHz brauchbare Darstellungen erlauben, was für alle Nicht-Bus-Elektroniken reichen sollte. Max. Eingangsspannung 50V peak to peak, das heißt Hochspannung von der Zündspule ist das Ende des Gerätes.... Eingangsimpedanz 1MOhm ist okay, belastet keine Schaltung im Auto über Gebühr. Hat immerhin eine BNC-Buchse und (sinnvollere) Krokoklemmen. Der Mini-Monitor ist gar nicht schlecht ablesbar.

    Demnächst werde ich mal Funktionsgenerator und Hameg-Oszi der alten Schule dranklemmen und schauen, was die kleine Kiste kann. Aber für den Niederspannungsbereich im Auto scheint es nicht schlecht zu sein.
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    Jo, werde ich morgen früh gleich mal probieren... Luigi hat meine Frage nach der Lage der Zündspulen noch nicht beantwortet... :joint:


    ps Eingangswiderstand mit Tastkopf natürlich auch 1o MOhn statt 1 MOhm

    Zitat von 916/2

    Jo, werde ich morgen früh gleich mal probieren... Luigi hat meine Frage nach der Lage der Zündspulen noch nicht beantwortet... :joint:


    ps Eingangswiderstand mit Tastkopf natürlich auch 1o MOhn statt 1 MOhm

    10MOhm sollte für die Zündspulen nun dann wirklich reichen...:joint:

    Zitat von MartinGTV

    Eben gerade bei 34 Grad Mittagshitze kam der DHL Mann und nun ja, das unnütze, aber leider geile Zubehör musste auch postwendend eingebaut bzw. geklebt werden?FDFCDFB3-94BF-4C8C-8DAF-6F9A21C81589.jpeg

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    Das zeichnet den echten Alfista aus, Einsatz bis zum Kollaps... ;)

    MartinGTV => nur die Harten kommen durch, und von denen nur 5 %, und da müssen wir dazugehören !


    Bei meinem "Stilfser" ist jetzt Ragazzon-Time :joint: war " a schware Partie" aber er grummelt endlich schön sonor

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    Saluti a tutti aus Tirol

    Im Leben geht es nicht darum perfekt zu sein.

    Es geht darum mit jedem Tag ein besserer Mensch zu werden.

    Zitat von 75 Evo

    Du bist aber ein absoluter Millimetergeneral.

    Ich mach dann mal kein Bild rein wenn ich (falls Lust) morgen dem 147

    Auspuff ab Kat neu mach, (ohne Bühne mein Graus):fail:

    Gerdi, machst um die Mittagszeit, dann muss du nicht auf dem kalten Boden liegen, dann sind die Steine schön warm:like::joint:

    Lieber haben wie brauchen:love:

    Zitat von bella916

    Gerdi, machst um die Mittagszeit, dann muss du nicht auf dem kalten Boden liegen, dann sind die Steine schön warm:like::joint:

    Da liegt sowiso Teppich drunter wenn ich arbeite, aber ich hab kein Bock mehr auf son Mist, seh nur nicht ein ne Werkstatt zu

    finanzieren wenn mich der Kram 80 Euro gekostet hat,:joint:

    Zitat von MartinF

    Gerd, wenn dir die Entfernung nix ausmacht, könnte ich dir eine Bühne anbieten

    Danke Martin, ich würg den falls ich morgen einen anfall von Wahnsinn bekomm

    mit Auffahrrampen hinten und Böcke vorne drunter. Mich kotzt das alles an, aber ich

    mag einfach Werkstätten die überteuert Termine nicht einhalten und Werkzeug im

    Motorraum lassen , dann auch noch Mist bauen absolut nicht ,

    Frag mich nicht was ich mach wenn ich nicht mehr selbst schrauben kann.:kopfkratz:

    Zitat von 75 Evo

    Da liegt sowiso Teppich drunter wenn ich arbeite, aber ich hab kein Bock mehr auf son Mist, seh nur nicht ein ne Werkstatt zu

    finanzieren wenn mich der Kram 80 Euro gekostet hat,:joint:

    Ich hasse das auch, so im Liegen drunter her zu rutschen, muss meinen erst auf 2 Kanthölzer fahren, damit ich mit dem Wagenheber drunter komme, haben in der Firma ne Hebebühne, solche Sachen kann ich dann am Wochenende machen, muss aber noch nen Schlosser da sein, wegen dem Gesetz(Unfallgefahr)

    Lieber haben wie brauchen:love:

    Zitat von bella916

    Ich hasse das auch, so im Liegen drunter her zu rutschen, muss meinen erst auf 2 Kanthölzer fahren, damit ich mit dem Wagenheber drunter komme, haben in der Firma ne Hebebühne, solche Sachen kann ich dann am Wochenende machen, muss aber noch nen Schlosser da sein, wegen dem Gesetz(Unfallgefahr)

    Uwe, das geht in der Ha...... werkstatt leider nicht, sonst würd da Jeder der noch nicht mal ne Frontbirne tauschen kann ankommen....

    Ist ja ne eigene Werkstatt mit mehreren Mechs auf dem Gelände.

    Zitat von 75 Evo

    Danke Martin, ich würg den falls ich morgen einen anfall von Wahnsinn bekomm

    mit Auffahrrampen hinten und Böcke vorne drunter. Mich kotzt das alles an, aber ich

    mag einfach Werkstätten die überteuert Termine nicht einhalten und Werkzeug im

    Motorraum lassen , dann auch noch Mist bauen absolut nicht ,

    Frag mich nicht was ich mach wenn ich nicht mehr selbst schrauben kann.:kopfkratz:

    Warte, warte nur ein Weilchen, dann kommt Harmann auch zu Dir. Mit dem kleinen Hackebeilchen macht er Leberwurst aus Dir ???

    Zitat von 75 Evo

    Uwe, das geht in der Ha...... werkstatt leider nicht, sonst würd da Jeder der noch nicht mal ne Frontbirne tauschen kann ankommen....

    Ist ja ne eigene Werkstatt mit mehreren Mechs auf dem Gelände.

    Das dürfen bei uns kaum welche, ich habs immer gemacht am Wochenende, wenn der LKW Schlosser da ist, haben früher immer Samstags LKW TÜV gemacht, wenn wir damit fertig waren, hab ich Ölwechsel und andere Sachen gemacht, weil ich hab den großen Unterfahrschutz drunter, jetzt gleich ne Frage Gerd, warum gibt's für den JTS nen kleinen und großen Ölfilter, als ich das erste Mal Ölwechsel gemacht habe, haben Sie mich beim Teilehändler gefragt, welcher, aber ist der grosse drunter, Platz ist da ja genug, oder sind bei anderen Alfa mit dem Motor noch irgendwelche anderen Anbauten am Motor;)

    Lieber haben wie brauchen:love:

    Zitat von bella916

    Das dürfen bei uns kaum welche, ich habs immer gemacht am Wochenende, wenn der LKW Schlosser da ist, haben früher immer Samstags LKW TÜV gemacht, wenn wir damit fertig waren, hab ich Ölwechsel und andere Sachen gemacht, weil ich hab den großen Unterfahrschutz drunter, jetzt gleich ne Frage Gerd, warum gibt's für den JTS nen kleinen und großen Ölfilter, als ich das erste Mal Ölwechsel gemacht habe, haben Sie mich beim Teilehändler gefragt, welcher, aber ist der grosse drunter, Platz ist da ja genug, oder sind bei anderen Alfa mit dem Motor noch irgendwelche anderen Anbauten am Motor;)

    Uwe, Boxer, Nord, Spica, Weber, TS und V 6, alles bekannt bei mir, aber lach nicht, JTS noch nie was mit zu tun gehabt.

    Geb mal in : 7 Zap. com Deine Fahrgestellnummer ein, da bekommst dann in der Suche was richtig ist bei Deinem.