Hab beim GT die hinteren Seitenverkleidungen im Innenraum ausgebaut und dann die in Plastik eingepackten Schaumstoffeinlagen aus dem hinteren Schwellerbereich herausgezogen. Die sind für durchgegammelte Schweller verantwortlich. Aber bei unserem alles o.k.
Tanja ist heute mit dem Spider liegengeblieben. Sieht nach defekter Lichtmaschine/Generator aus. Pechsträhne hält weiter an.
Ulli, schön, das beim GT nix an Rost zu finden ist, ich hatte es ja aufgegeben, da alle bisher besichtigten am Gammeln waren, nun ist ja der Brera da, der bekommt dann kommenden Freitag beide Ketten neu :-). Mein 159iger läuft seit gestern nur noch auf drei Zylinder, vermute Einspritzdüse, habe mal gegoogelt und ich denke, da muss auch die Werke besser dran...Julchen dann heute verkauft und der Spider kommt irgendwann dann kommende Woche aus dem Winterschlaf :-).
Und mit Eurem Spider, das bekommt Ihr schon hin, auch wenn es natürlich genauso wie das Getriebeproblem beim GT ärgerlich, da kostenintensiv ist...
Danke für die aufmunternden Worte. Das mit den Schwellern beim GT ist ja auch was Positives.
Gewaschen und gesaugt. 
getankt und gefahren....
nicht gewaschen....daher auch kein Regen...
Spricht für sich oder? just summer
Hat der Bruder von meiner Freundin schnell aufgezogen während ich an seinem 116i die Steuerkette nach 50.000km diagnostiziert habe... Das ihrer dann schon die Dritte wenn man der Historie glauben kann 
Da bin ich über meine Riemen froh
Ich habe meinen 166 mal endlich wieder gewaschen und innen ausgesagt. Das war mal echt nötig. Schaut wieder gut und aufgeräumt habe ich ihn auch damit mir nicht immer alles rum fliegt beim fahren. Nervt irgendwann. Aber dadurch das ich eh nur alleine mit dem Wagen fahre ich es okay und ich bin ja demfall alleine für den Dreck verantwortlich.
Am Auto nix, aber für das Auto gestern gewerkelt.
getankt und gefahren....
nicht gewaschen....daher auch kein Regen...
Du meinst „fahren lassen“?
Für alles hat der Kerl seine Leute. 
Lecker und nett war’s.
Ich bin immernoch satt.
Die Rückfahrt hab ich in Rekordzeit hingelegt.
Am Auto nix, aber für das Auto gestern gewerkelt.
Da hast Du ja noch ein paar Meter vor Dir
Schade, aber wir hatten Besuch.
Kennst Du eventuell eine Diagnose-Software mit der man die Öltemperatur der Q-Tronic messen kann ?
Schade, aber wir hatten Besuch.
Kennst Du eventuell eine Diagnose-Software mit der man die Öltemperatur der Q-Tronic messen kann ?
Scheint mit MES zu gehen:
Ok,
in MES hätte ich jetzt auch nachgesehen, hatten da gestern kurz von gesprochen, hab’s dann aber vergessen.
Scheint mit MES zu gehen:
Danke stocki,
hab' eben mal die Demo-Version geladen. Alles ok. 
Ok,
in MES hätte ich jetzt auch nachgesehen, hatten da gestern kurz von gesprochen, hab’s dann aber vergessen.
die Fahreindrücke mit der Giulia haben ihn zu sehr verwirrt....
Spaltmaß anne Motorhaube eingestellt. Nicht die Schrauben Scharnier an Haube verwenden.
Schrauben Scharnier an Chassis funktioniert.
Spaltmaß anne Motorhaube eingestellt. Nicht die Schrauben Scharnier an Haube verwenden.
Schrauben Scharnier an Chassis funktioniert.
Oh, war der Trecker von Schorsch so krumm?
Du machst ja ein richtiges Museumsstück draus
Ja, die Fahreindrücke von der Giulia waren schon beeindruckend.
Nur ob ich’s gut finde oder nicht, das weiß ich noch nicht.
Am krassesten fand ich die Lenkung, die gefühlt schon das Auto um die Ecke geworfen hat, das hab ich gerad nur an die Kurve gedacht!
Ist eben auch wieder zwölf Jahre weiter als der 159.
Sehr spaßig, etwa wie PlayStation mit Fliehkräften.
Hmmm... und das Zwischengas beim Runterschalten...
..heute bei schönem Wetter Lederpflege ♫, Flüssigkeits - Check ♫, paar Schrauben erneuert ♫, allg. Wartung am Verdeck ♫, Armaturenbrett- und Fenster-Reinigung ♫, Verbandskasten-Check ♫ etcetc ..viel Tüddelkram. Muss auch mal sein.
Vielleicht nachher noch innen durchsaugen, wenn ich Bock drauf habe.
Neue Fussmatten könnte ich mal gebrauchen .. 
Sonst geht's *Mariechen ganz gut soweit.
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Moin, moin.
Heute den Spider ausgewintert. "Schlafanzug" aus. Mal in den Motorraum geschaut; alles in Ordnung.
Batterie angeklemmt, Zündung an, Gedenkminute, überall klackert es.
Anlasser betätigt, .........und keine Überraschung, Motor läuft !
Morgen darf der Spider dann offiziell wieder auf die Strasse.
Allen eine gute und schöne Saison,
ciao, Klaus
Quote
Oh, war der Trecker von Schorsch so krumm?
Du machst ja ein richtiges Museumsstück draus
Unquote
Wobei wir wieder bei'm Thema 'Rentner' wären. 
Wenn ich mich bei einem finanziellen Engpass, oder so, für den '****' oder den '****' entscheiden müßte,
dann würde der '****' bleiben.
Daher muß auch der 159er liebevoll behandelt werden. Haube in sich war nicht so schlimm, nur das Scudetto war dann nicht mittig.
Und die Front ist doch der Blickfang schlechthin... 
ps unter der nunmehr wieder schwarzen Schale 
, steckte ein ganzer Hahn. Ein Kampfhahn... 
Heute ist Ruhetag, morgen mach ich die Nachbarn rebellisch.
Dann zieh ich dem Spider den Schlafanzug aus und wecke Ihn dann. Lass Ihn dann im Hof etwas grummeln das die Batterie lädt.
Heute die Stoßstange abmontiert und den Scudetto schwarz lackiert, dabei ist einer der Einparksensoren vollkommen zerbröselt, also Ersatz bestellt und darauf warten. 
Hat n Bimmer n Scudetto ?
Iiiiiih Bimmer geh mir bloß weg damit. So ein Schrott kommt mir nie mehr ins Haus.
Blöde Frage, ist der PDC Sensor Plug and Play oder muss der irgendwie angelernt werden?
Alles anzeigenQuote
Oh, war der Trecker von Schorsch so krumm?
Du machst ja ein richtiges Museumsstück draus
Unquote
Wobei wir wieder bei'm Thema 'Rentner' wären.
Wenn ich mich bei einem finanziellen Engpass, oder so, für den '****' oder den '****' entscheiden müßte,
dann würde der '****' bleiben.
Daher muß auch der 159er liebevoll behandelt werden. Haube in sich war nicht so schlimm, nur das Scudetto war dann nicht mittig.
Und die Front ist doch der Blickfang schlechthin...
ps unter der nunmehr wieder schwarzen Schale
Spaltmaße...
wen interessiert denn bei einer schönen Frau ein Lachfältchen....
Alles anzeigenJa, die Fahreindrücke von der Giulia waren schon beeindruckend.
Nur ob ich’s gut finde oder nicht, das weiß ich noch nicht.
Am krassesten fand ich die Lenkung, die gefühlt schon das Auto um die Ecke geworfen hat, das hab ich gerad nur an die Kurve gedacht!
Ist eben auch wieder zwölf Jahre weiter als der 159.
Sehr spaßig, etwa wie PlayStation mit Fliehkräften.
Hmmm... und das Zwischengas beim Runterschalten...
na ja, ich nenn die Lenkung mal künstlich und gewöhnungsbedürftig...die vom 159er ti ist sehr sicher und grundehrlich...mal schauen wie sich das Neue auf Dauer bewährt....
Das ZF-Getriebe arbeitet schon hammergeil....hätte ich gerne auch im Focht...anstelle der Spochshift (MM-Selespeed) -Kagge.
