Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

Heute die Mittelkonsole vom Spider meiner Mutter foliert. Das gebürstete Alu hat beim offen fahren super geblendet, da musste eine Lösung her ;).

Jetzt hab ich auf jeden Fall alle Varianten beim ein/ausbau der Mittelconsole durch (Schalt, Automatik, und Selespeed) ... bei allen 3 könnte das Kabel für ASR, Türverriegelung länger sein beim Spider war es eine richtige Fummelei.

Übrigens die Folien von 3M sind klasse, nehmt nichts anderes wenn ihr auch mal vorhabt zu folieren!

Weitere Bilder ...

IMG_20180513_215948.jpgIMG_20180513_213958.jpgIMG_20180513_213921.jpgIMG_20180513_192308.jpg

Gestern am "ATU-gepflegten" 147 Selespeed Vorratsbehälter ausgebaut, durch den vom 156 ersetzt, Öl zweimal erneuert und siehe da: Sele schaltet wieder durch bis in den 5. Gang. Heute Abend kalibrieren und Fehler löschen, Motoröl wechseln (zur Zeit ist 10 W 40 drauf )dann hoffe ich, dass ich der mangelhaften Wartung ein Ende gesetzt habe. Zahnriemen kommt Ende der Woche noch dran.

Gestern beim Sele Fehler ausgelesen und gelöscht, kommt gleich wieder: P1769, also Druckspeicher defekt. Neu bestellt, abwarten bis geliefert, tauschen und dann nochmal schauen. Meine restlichen Teile (Zahnriemen und Co) sind auch noch nicht da

Am 156er die Airbaglampe, den Airbagfehler gelöscht und den Kofferraumdeckel neu justiert.

Mit dem GT beim TÜV gewesen, keine Plakette erteilt bekommen da er vorne links einen angescheuerten Bremsschlauch hat. Neuer Bremsschlauch ist bestellt.

In ein paar Tagen dann zur Nachprüfung.

Zitat von Alfachaot

Am 156er die Airbaglampe, den Airbagfehler gelöscht und den Kofferraumdeckel neu justiert.

Mit dem GT beim TÜV gewesen, keine Plakette erteilt bekommen da er vorne links einen angescheuerten Bremsschlauch hat. Neuer Bremsschlauch ist bestellt.

In ein paar Tagen dann zur Nachprüfung.

Da ist ja ein ARP`ler in der Nachbarschaft

Gestern den Pollenfilter gefunden der ist wohl schon länger nicht mehr gewechselt worden, neuen bestellt und ABS Sensor v l bestellt aber das ist eine andere Geschichte! Katastrophe

Zitat von SelespeedDriver

denk dran das richtige Hydrauliköl zu nehmen, LM Zentralhydrauliköl

Hab ich schon gewechselt gehabt

hat man ja immer genug von im Regal

Moin, moin

-Projekt 166: Bremssattel hinten rechts gewechselt, Bremsbeläge erneuert, Bremse entlüftet.

Der Pfingstausflug und danach Birnbaumteich können kommen.

Gruß, Klaus

Cabrio-Heckträger montiert .......alfa-romeo-portal.com/attachment/6877/alfa-romeo-portal.com/attachment/6878/alfa-romeo-portal.com/attachment/6879/

Weiter an meiner Baustelle gearbeitet, Antennensockel getauscht, kein richtiger Empfang mehr aber auch kein Wunder.... DSC_2108.JPG

Ein wenig die Aerodynamik und Gewicht optimiert - 30g Eiweißreste von der Front entfernt ... spart sicher einen guten Liter morgen auf den 1000km runter nach Italien ;). Flüssigkeiten und Luftdruck gecheckt, kann losgehen morgen früh.

Zitat von endorfin

Ein wenig die Aerodynamik und Gewicht optimiert - 30g Eiweißreste von der Front entfernt ... spart sicher einen guten Liter morgen auf den 1000km runter nach Italien ;). Flüssigkeiten und Luftdruck gecheckt, kann losgehen morgen früh.

Gute und unfallfreie Reise Viel Spaß in Italia

Gute Fahrt

und grüß schon mal die Italiener von uns, wir fahren in 14 Tagen los.

Bin schon fleißig am Tetris spielen um zu üben wie wir alles in den Kleinen bekommen.

Mal schauen wie es uns dann nach den 1200km geht

• Nr. 1: gewaschen
• Nr. 2: Bremsflüssigkeit getauscht, Achsvermessung, Ölwechsel, neue Fußmatten

Danke! Hayabutzi und Pino916

Neue Scheinwerfer und Rücklichter in Klarglas Optik samt neuen Leuchtmitteln rund rum und alle 4 Lautsprecher erneuert gegen Alpine.

Jetzt nur noch die Hochtöner vorne von Alpine rein basteln aber das mach ich zuhause

Zitat von paula

Cabrio-Heckträger montiert ......

20180516_150439.jpg20180516_150404.jpg20180516_150337.jpg

Ausgiebige Testfahrt gemacht, da wir neue Reifen bekommen haben und die Spur eingestellt wurde.

Fährt sich wie neu!

Die Gelegenheit genutzt bei einem Oldtimertreffen vorbeizuschauen.

Unter anderem diese beiden Bellas dort gesehen.

2018-05-20-13-51-18.jpg2018-05-20-13-52-58.jpg

Habe die geladene Batterie wieder eingebaut. Motor gestartet. Nach einer Weile wieder gestartet - nix!

Anlasser dreht den Motor aber Code-und MKL leuchten wieder dauernd. Hatte die Nase gestrichen voll und habe bischen am Motorrad gefummelt. Morgen versuch ich es mit dem Zweitschlüssel, ansonsten bleibt ja nur ständiges starten mit diesem bescheuerten Notstartprogramm Neue Wegfahrsperre werde ich nicht investieren - ist mir einfach zu blöd und zu teuer nach fast 20 Jahren.

Ich glaube, das Steuergerät oder wer auch immer, haben den Code vergessen oder der wird nicht richtig übertragen......

Was mach ich eigentlich mit dem Masterschlüssel? Kann ich damit auch versuchen zu starten?Und ich muss diesen Monat noch zum TÜV

Die Bella mal wieder gewaschen und eine Stunde später....... Regen!