Hallo an alle,
bei mir reißen regelmäßig die Klettverschlüsse an der klappbaren B- Säule aus, egal wie vorsichtig ich auch bin.
Hat da jemand einen Tip, oder muss man damit leben. 
Grüße
Klettverschlüsse an der klappbaren B- Säule
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Keine Ahnung, was da passiert. Meine kletten nach 18 Jahren immer noch. Nicht unbedingt perfekt, aber ausgerissen ist da nichts.
ps eine Vorstellung von Dir und Deinem Spider wäre angebracht.
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Hallo an alle,
bei mir reißen regelmäßig die Klettverschlüsse an der klappbaren B- Säule aus, egal wie vorsichtig ich auch bin.
Hat da jemand einen Tip, oder muss man damit leben.
Grüße
Ich vergess die Lappen immer, müssten aber alle eigentlich noch dran sein
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Hi, erstmal danke für die Antworten, mache mal ein paar Fotos und dann mit Vorstellung.
Grüße
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Hallo an alle,
so vorgestellt habe ich mich jetzt
Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt. Nicht der Lappen
sonder der KLETT an der B-Säule. (Bilder)Grüße
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Hi
Ich habe bei unserem keine Probleme damit, obwohl ich auch schon mehrfach
vergessen habe die Dinger zu lösen bevor ich das Verdeck geöffnet habe.
Die sehen bei mir auch noch recht Original aus, ein wenig abgewetzt aber funktionieren noch
Gruß Claas
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Ich benutze die eh nie, habe die komischen Lappen auf der Hälfte nach innen gefaltet und fertig...
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Keine Ahnung, was da passiert. Meine kletten nach 18 Jahren immer noch. Nicht unbedingt perfekt, aber ausgerissen ist da nichts.
ps eine Vorstellung von Dir und Deinem Spider wäre angebracht.
Das kann ich auch nur bestätigen und meine Bella ist Bj '95.
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Also mal ehrlich - in jedem Kurzwarengeschäft bekommt man die Klettstoffe als Meterware, da muss man sich doch nicht die Rübe zerbrechen.
Zurechtschneiden mit Textilkleber oder Tacker befestigen und Ruhe ist! Jedenfalls meine Meinung
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Ähm, meinst Du wirklich, man bekommt Tacker Klammern "IN" die B-Säule rein ?
Hab das Thema hier grade entdeckt und möchte eine weitere Frage anhängen:
- bis vor einiger Zeit hingen die "Lappen" nach dem Schließen des Verdecks (elektrisch) immer schön griffbereit VOR der B-Säule und ich braucht sie nur auf das Klettband zu drücken.
- irgendwann hat es bei Öffnen des Verdecks aber mal kräftig "geknackt", ich glaube auch auf beiden Seiten.
- und seitdem verheddern sich die Lappen jedesmal beim Verdeck schließen hinter dem Verdeckgestänge. Ich muss sie dann immer erst da rausfädeln und zwischen Gestänge und der hochstehenden Abdeckklappe durchziehen. Das nervt !
- Da es aber bis vor einiger Zeit einwandfrei funktioniert hat, nehme ich an, dass auf beiden Seiten irgendwas (ein Gummiband ?) gerissen sein muss. Leider kann ich nichts entdecken.
-> hat jemand eine Idee oder kennt das sogar ?
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Jo, da waren mal Gummibänder. Reste sollten aber noch vorhanden sein.
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vll blöde Frage : habe gestern mal geschaut. Bei mir sind die Kletts fest an der Stelle, wo sie sein sollen, aber wozu dienen die eigentlich ??
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Um die 'Lappen' vom Verdeck zu befestigen.
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Die Lappen ? Ach so... stimmt. die "Ohren" / Lappen.. die seitlich innen dran hängen zwecks Geräuschdämmung ?
Die bleiben bei mir immer irgendwie an der Sch... Windschott hängen, wenn ich das Dach schliesse.. Ausbau ist nicht, sagt Frauchen
Heisst also, ich fahre nie "richtig" geschlossen" (akustisch), oder ? -
Bringen in meinen Augen keinen Vorteil von der Akustik.
Wenn ich die bei mir nicht befestige klappert die Klappe vom Verdeck (die kleine Dreieckige) an den Überrollbügel,
von daher mach ich Sie immer zu.
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Ist doch nur Optik, mehr nicht.
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Hab die Lappen nach hinten gesteckt, die "Flaps mit der Feder" hab ich Dichtgummi dran gemacht
und nix klappert dann. Klettband ist zwar noch da, aber ist nur störender Kram.
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ok - Danke
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Hab die Lappen nach hinten gesteckt, die "Flaps mit der Feder" hab ich Dichtgummi dran gemacht
und nix klappert dann. Klettband ist zwar noch da, aber ist nur störender Kram.
Gute Idee!!!
Nervt mich immer die Dinger da raus zu tüdeln.
Danke für den Tipp! Werde ich auch so machen
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..die ollen Lappen baumeln bei mir auch nur so rum .. olle *Pininfarina war bei DER schwulen Konstruktion wahrscheinlich gerade im Urlaub ...
das hätte der *Meister NIE so durchgewunken.
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Wer seinen Spider so nutzt wie er heißt, sieht die Lappen doch gar nicht.
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Wer seinen Spider so nutzt wie er heißt, sieht die Lappen doch gar nicht.
Da hast Du nicht unrecht, auch immer offen unterwegs,wenns unterwegs mal regnet wird nur zugemacht.
Wenns vorher schon regnet bleibt meiner im "Garagenknast"
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Na klar, mach' ich ja auch so. Aber ich mach' mir nicht mehr die Mühe, die Flappen auch noch anzukletten.
Obwohl das funktioniert und wäre dem nicht so, würde ich es reparieren, auch wenn ich es nicht nutze.
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Moin zusammen, gestern probiert.. geht alles perfekt.. nun weiss ich endlich, wozu das Klett ist.. aber ich bin auch Offenfahrer und bei Regen habe ich den Firmenwagen.
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Hatte gestern versucht die vordere Verdeckdichtung die etwas abgeschabt ist und dadurch leichte Undichtigkeit
bei starkem Regen ergibt mit einem Flicken von den Fahrradschläuchen etwas zu verkleben. Ergebnis : das funktioniert
nicht, war aber ein Versuch wert. Hab mir jetzt die Dichtung (Eper Bild NR 8 neu bestellt. Was muss das muss eben...
