Hallo,
welches Werkzeug bzw. welcher Vierkant eignet sich gut für das Entspannen des Riemenspanners beim Keilrippenriemenwechsel am 2.0 Turbo? Welche Erfahrungen habt ihr dabei gemacht?
Grüße.
Keilrippenriemen wechseln
-
Hiernach habe ich es in ca. 30min easy erledigt. Es wird alles beschrieben:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
hab ich auch schon gewechselt... ist ne weile her, definitiv machbar.
das ansaug rohr hab ich glaube nur links am lufi kasten demontiert und dann nach oben gebogen.
mache dir auf jeden fall fotos, wie der riemen eingespannt ist... das hatte ich damals nicht gemacht und es war ein großes ratespiel bis ich ihn wieder drauf hatte
besonderes werkzeug war nicht nötig.
-
3/8" Vierkant nutze ich auch immer. Die sind nämlich auch bei den Opel Motoren verbaut. Das ist ganz einfach.
-
Gut zu wissen dass es auch ohne demontiertem Luftfilter geht! Jetzt hab ich keine Ausrede mehr das weiter vor mich her zu schieben
-
Geschafft! Für die 4 Schrauben der Abdeckung war's mir zu eng. Hab dann doch die Abdeckung des Luftfilters entfernt und das Ansaugrohr nach oben gedreht - guter Tipp! Der Rest ist einfach Fleißarbeit...
Jetzt ist die Verschleißanzeige wieder ganz rechts.
-
Also meiner Meinung nach hätte ich durch die Demontage des Ansaugrohrs nicht mehr Platz zum Entfernen der Schrauben der Abdeckung gehabt. Kannst du mir bitte die Verschleißsanzeige erklären??
Ohne den Rest zu lesen, vermutlich meint er die Spannung des Rippenriemen bzw. Riemenspannerposition, dieser längt sich natürlich mit zunehmendem Alter/Laufleistung
-
Das Bildchen gab ich hier schon gepostet:
GiuliaAuxBeltWearIndicator.jpg
"Der Pfeil läuft mit zunehmendem Verschleiß nach links..."
-
-
Gab oder gibt es unterschiedliche längen? Wenn auch nur geringfügig würde es das erklären. Weil umso mehr nach links zeigt umso höher wäre der verschleiß
-
Gut möglich. Das würde das erklären.
