Hallo alle,
Ich schon wieder.
Muss ich bei ABS Sensor wechsel (alter kaputt) den fehlerspeicher löschen ?
Und kennt jemand den Code ?
Danke
Einen schönen Tag euch
ABS sensor
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Ich nehme mal an, du meinst den Raddrehzahlsensor?
Als ich meinen getauscht hatte, ging die Meldung im Tacho von selbst weg, ich denke aber, dass der Fehler weiterhin gespeichert bleibt.
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bisschen fahren sollte es beheben
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Dann würde ich den Fehler auslesen, vielleicht ist es ja was anderes
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Einfach jeden Raddrehzahlsensor einzeln monitoren, dann siehste ja direkt welcher keine Werte oder falsche Werte liefert. Geht mit AlfaOBD oder MES. Ohne wirds schwierig den Fehler zu finden.
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Bei meinem alten BMW E90 318i waren die Ringe durch unterwandernden Rost so groß geworden, dass sie die Raddrehzahlsensoren regelmäßig abgeschliffen haben. Wie es beim 147 ist, weiß ich leider nicht.
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wenn das geschwindigkeitssignal abweicht , ist das geberrad beschädigt , bei Induktivgebern ist es ein Zahnkranz und bei Aktiv Sensoren ein Magnetpolring.
Wenn du Zähne siehst , dann ist warscheinlich wirklich wegen Rost der Ring gebrochen
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Beim 147er sitzt der ring auf der radnabe
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der ist doch im Radlager integriert?
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Hey, sehen Sie sich SKF Radlagersatz in der AUTODOC App https://m.auto-doc.at/skf/1362688 an.
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Der Ring selbst sieht ja noch gut aus, meine ich.
Aber der rost unterm Ring.
Also Ring runter entrosten und neuen Ring drauf ?
Oder mit alten Ring nochmal probieren ?
Also hast du den Ring gefunden? Kannst du ein Foto davon machen?
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das Gegenstück zum ABS Sensor ist teil des Radlagers.
Wenn du dir dein Foto ansiehst hast du die Verzahnung am Ende der Antriebswelle. Dazu im 90 grad Winkel eine saubere Fläche, die liegt am Radlager auf. Dann oberhalb gibts eine zurückgesetzte Fläche. Zwischen dieser und dem Radlager ist der Sensor ( siehst du wenn du von innen auf deine Radnabe siehst)
Diese Fläche ist bei dir rostig, eventuell beeinflusst das den Sensor ? Probier die mal zu entrosten. Das was du in blau markiert hast hat nichts mit dem ABS zu tun
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Das ist ordentlicher Stahl dem kannst du schon fest zu Leibe rücken bis der Rost weg ist.
Dremel mit einem Sandpapieraufsatz zb
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