Original Alfa Romeo Autoradio 916 erste Serie incl. CD-Wechsler, Handbuch und Code-Karte

Hallo,

ich hatte gerade was zu Radio Code gelesen und da fiel mir mein eingemottetes OEM Radio wieder ein.

Habe es direkt mal (im Arbeitszimmer per Netzteil) angeschlossen, den Radio-Code eingegeben und zack, funktioniert, und zwarALLES !

Sendersuchlauf, (18) Stationstasten abspeichern, Cassette abspielen (und schnell vor- oder zurück spulen), CD abspielen + wechseln (6 CDs) und natürlich auch alle sonstigen Tasten.

RDS Sender Anzeige, Verkehrsdurchsagen (TA), Soundeinstellungen (mit diversen Presets, oder individuell), etc, etc.

Versand wäre kein Problem, da DHL-Pakete bis 500,-€ versichert sind.

Abholung natürlich auch gerne....

Per google habe ich jetzt ein einziges in UK gefunden (für £500,- das sind 571,-€ + Zoll + Einfuhr-Umsatzsteuer und Bearbeitungsgebühr, also ca. nochmal 17,- + 111,- + 6,- also in Summe ca. 705,-€).

Würde meines für 500,-€ abgeben.

Zitat von Tobiwan

ahja, das originale Goldstaub Radio was jeder der ein echten 916 mit H kennzeichen will auch haben will.

na dann, nix wie los ..... ich warte

Zitat von Spider916TwinSpark

Cooles Teik. Habe auch eins jedoch in Silber. Leider ohne Funktion.

Wenn das überhaupt nicht reagiert, würde ich es mal rausziehen und hinten die Sicherung checken. Sitzt direkt neben der Anschlussbuchse

Zitat von Kiesi

Ja, ist für die erste Serie, die anderen waren dann silber.

Die komplette Front kann man übrigens ohne großes Problem auswechseln. Wer also ein silbernes hat, aber kaputt, dem kann geholfen werden.

Wenn Tasten und / oder das Display nicht mehr reagieren, kann ich Dir noch einen Tipp geben:

Die komplette Front lässt sich sehr leicht demontieren, weil nur link + rechts mit einer schwarzen Kunststofflasche gesichert.

Wenn man das gelöst (d.h. vorsichtig angehoben + über die Haken geschoben) hat, lässt sich die Front etwas nach vorne abziehen.

Dann sieht man auch ein braunes Flachbandkabel, das im Radiogehäuse in einer breiten Buchse mit einem braunen Plastikteil "um" das Kabel herum steckt. DIESES Plastikteil muss man links + rechts per kleinem "Flachschraubenzieher" (Küchenmesser geht auch) 1 - 2 mm nach vorne ziehen und dadurch löst sich das breite Flachbandkabel. => Das braune Ding ist nämlich die "Sicherung" gegen rausrutschen.

Nun lässt sich das komplette Frontteil abnehmen. Die Steckerleiste (in der das Flachbandkabel steckte) würde ich mal mit Kontaktspray einsprühen (dabei die offene Radiofront senkrecht nach unten halten, damit von der Suppe nichts innen reinläuft) !

Nach 1 min. das Flachkabel wieder einfädeln, festhalten und mit der zweiten Hand (und Schraubenzieher) links + rechts den Sicherungsbügel wieder nach hinten drücken.

Wenn Du hast, war das Problem nur ein "Kontaktproblem" in dieser Steckerleiste. Sowas kommt nach einigen Jahren schon mal vor ....

Zitat von Kiesi

Edit: Du hast recht, beim ersten Facelift von 98-03 wurde das gleiche Gerät in silber verbaut, gerade mal gegeoogelt 👍

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Ich weis ! Genau DAS ist das, welches ich in UK gefunden habe (mit Zoll, Steuern etc. gut 700,-€)

Zitat von Arspider916

Ich habe auch ein Clarion Radio aus den Baujahren vor 98 zuhause herumliegen.

Leider fehlt mir der Code. Konnte ich bis jetzt noch nicht ausfindig machen.

Versuch mal die letzten 4 Stellen der Serien-Nr. minus 1. Bei meinem ist das so. Kann natürlich völliger Zufall sein, aber u.U. auch das System.

Die Seriennummer ist im Blech "eingeschlagen", NICHT auf dem Etikett.

So, nun aber zurück zum Thema "ich Biete".

Wer möchte sich zu einem (ernst gemeinten) Angebot aufraffen ?