Alfa Romeo 916 GTV und Spider Forum

Der Alfa Romeo Spider (Typ 916) und sein Coupé-Pendant, der Alfa Romeo GTV (Typ 916), zählen zu den markantesten Alfa-Romeo-Modellen der 1990er und frühen 2000er Jahre. Beide wurden vom Designstudio Pininfarina entworfen und zeichnen sich durch ihre keilförmige Linienführung sowie das charakteristische Heckdesign aus. Technisch basieren Spider und GTV auf einer Frontantriebsplattform und wurden mit einer Auswahl an Twin-Spark- und V6-Motoren angeboten, darunter der legendäre „Busso“-V6. Das Fahrverhalten gilt als sportlich und direkt, während das Design bis heute als zeitlos und typisch italienisch wahrgenommen wird. Der Spider bietet offenen Fahrspaß mit klassischer Roadster-Charakteristik, während der GTV als sportliches Coupé mit höherer Verwindungssteifigkeit und Fokus auf Performance überzeugt. Beide Modelle haben sich mittlerweile zu begehrten Youngtimern entwickelt.

    1. Leerlauf GTV 1,8 schon wieder 53

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    1. Bremsanlage 9

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    1. Fensterheber GTV 916 7

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    1. Abdeckung, Faltgarage für GTV 916 8

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    3. Cellblock

    1. Wassereinbruch GTV 916 im Fußraum rechts 11

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    1. Rare Ersatzteile 13

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    1. Katalysator GTV 1,8 TS 2

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    1. Drosselklappe GTV 916 1,8 TS 10

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    1. Kompression 1,8 TS Motor 8

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    1. Zündkerzen für 916er 1,8 TS 19

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    1. Gebrauchtteile aus dem Forum 25

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    1. Endlich wieder Betriebstemperatur 7

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    1. Lenkhydraulik GTV 916 1,8TS undicht. 1

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    1. Ruß hinterm Auspuff 10

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    1. Gaszug GTV 916 1,8 TS 10

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    1. Vorwiderstand Klimaautomatik 30

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    1. Fehler 0170 in GTV 916 1,8L 50

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    1. Fehler P1173 1

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    1. Ausbau Heizungslüfter GTV 916

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    1. GTV 916 1,8 L Bremsscheiben vorne wechseln 8

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    1. GTV 916 Innenkotflügel ausbauen 20

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    1. Dichtung Heckklappe

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    1. Klimaautomatik 916er 11

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    1. Lackschäden durch Frost 19

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    1. Tipp Reparatur Funkschlüssel 7

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