Alles anzeigenNeee, so schlimm wird's nicht werden.
Ist bei Dir der Tonarm in der Höhe verstellbar ?
Der sollte bei beim Ortofon exakt parallel zur Plattenoberfläche sein. So wird der vorgegebene Abtastwinkel eingehalten.
Für Google: VTA = Vertical Tracking Angle
Nein, einstellbar ist die Höhe nicht, aber die Ausrichtung passt schon.
Ja, es gibt sogar optische (Toslink) Kabel mit ultraschnellen Lichtwellenleitern... ja, bekloppt ist der richtige Ausdruck.
MP3 nutze ich auch nur noch im Auto, da ist ein USB-Stick eingesteckt und auch wenn ich das Handy kopple, dann mit MP3.
...
Viel Spaß mit den Scheiben, hoffentlich sind die Pressungen fehlerfrei
Das will ich hoffen!
....
....ich sollte die Abtastwinkel meiner MP3 - SSD auch noch mal überprüfen....
Na dann geh mit der gewagten These mal zu dem HiFi-Schamanen, wo ich meine Lautsprecher gekauft habe.
Der wird Dir schon erklären, dass Du eine besondere, auf HiFi optimierte SSD brauchst.
Wollte er mir auch schonmal, als ich ihn auf's Streamen angesprochen habe.
Normale würden hin und wieder mal einzelne Bits "vergessen", was dann hörbar ist.
Ich hab ihm nur gesagt, dass ich vor knapp 20 Jahren meine Dipl.-Arbeit auf einer Standard-HDD gespeichert habe - und ich sie heute noch immer lesen kann...
Verstehe ich auch nicht, warum das noch geht.
Habe mich jedenfalls eben zum ersten Mal in Unkosten gestürzt:
- U2: Songs Of Surrender Super Deluxe Box Set Vinyl 4LP
- Cranberries: Stars (The Best Of 1992-2002) Vinyl 2LP
Die erste hab ich im Streaming bei 24 Bit / 48 kHz. Bin sehr gespannt, was mir besser gefällt.
Die zweite gibt's so wohl nur auf Vinyl.
Sehr schön Olli, das freut mich.
Hast du den TA mit einer Überhangschablone justiert?
Die hätte ich mal besser gleich mitbestellen sollen …
Muss ich noch bei.
Wie,... Du hast durch statische Aufladungen klicks im Audiosignal gehabt ?
Ja, und Klick ist geschmeichelt.
Es hat so heftig geknackt, dass ich Angst um die Hochtöner hatte.
Immer sehr laut, egal wie laut ich den Verstärker gestellt habe. Erst auf „0“ wenn das Relais den Ausgang wegschaltet, war Ruhe.
Vornehmlich bei Platten mit viel Dynamik und bei 45/min.
Na dann viel Spaß mit dem Ortofon System
Edit:
hoffentlich hast du die Bauhöhe des TAs beachtet.
…
Vielen Dank!
Die Systeme haben beide 18mm,
sollte also passen.
Bin sehr gespannt.
Alles anzeigen…
Welchen Tonabnehmer hast du dir bestellt?
ICh drücke dir die Daumen, dass dein Problem damit behoben ist
LPs kauft man bei JPC oder hhv, …
Einen Ortofon „Super OM 5E“, die „B-Ware mit voller Garantie“ hat gezogen. Der Abnehmer wird ja montiert und nicht mit Verpackung ins Regal gestellt. …mal sehen…
Die Häbdler sehe ich mir mal an.
Die fügen sich doch aber recht gut ein.
Bin mal auf Deine Kiste gespannt 
Hab mir jetzt beim Thakker einen neuen Tonabnehmer bestellt. Nachdem der Spieler jetzt zuverlässig läuft, kann ich mich ja mal dem extremen Knacksen widmen.
Hoffnung ist, dass es an der Sony-Nachbau-Nadel liegt.
Donnerstag weiß ich mehr.
Wenn’s funktioniert werde ich die erste Langspielplatte meines Lebens kaufen 
Ich erinnere mich dunkel, dass ich mal Theater mit dem Bremslichtschalter über dem Bremspedal hatte.
Der hat zwei Kontakte (Öffner und Schließer), die auf Plausibilität geprüft werden.
Wenn der Schalter doof eingestellt ist und in Mittelstellung (so halb betätigt) bleibt, spielt das ganze auch verrückt.
Hast Du das schon gecheckt?
Sehr gut!
Da ne dicke Batterie rein und es ist das erste E-Auto von Alfa Romeo.
So versteht man‘s wohl.
Aber nicht jeder sitzt in Deinem Kopf… 
Warum schreibt er das dann nicht einfach?
Brera und Spider habe im Gegensatz zum 159 in der Tat ab Serie eine andere Heckklappe bzw Kofferaumdeckel
Was ist das denn jetzt für eine Erkenntnis???
Ein Auto, was sich nicht vorn, sondern hinten unterscheidet, hat natürlich eine andere Kofferraumklappe…?!
Die Stellmotoren kannst Du mit der Diagnose Software ja selbst prüfen.
Druck zu hoch passiert, wenn die Anlage die Wärme nicht hinreichend abgeben kann.
Schau Dir mal den Kondensator (das ist der vorderste Wärmetauscher, unten durch die Stoßstange gut zu sehen) an, da wo er die ganzen Treffer (Steinschläge) abbekommt.
Wenn da die Lamellen alle platt sind oder sogar schon rausgefallen , ist der hin.
... Logisch denken hilft! Und nachdem man sämtliche Klappen sogar als NORMALO mit Multiecuscan abfahren lassen kann, braucht man da überhaupt nichts unnötig absaugen lassen, aber warum einfach wenn es umständlich mit Kosten verbunden auch geht.... mhhhh
Glaub mir, das war auch mein erster Ansatz.
Aber manchmal hilft auch einfach Erfahrung, die Du anscheinend noch nicht gemacht hast.
Wenn Kältemittel fehlt, kühlt der Verdampfer nicht mehr vollflächig ab.
Die Aufteilung der Luft zu linker und rechter Klappe erfolgt unmittelbar nach dem Verdampfer, so kommt es zu den unterschiedlichen Temperaturen.
Reicht Dir das an Logik?
…frei nach dem Motto:
Endlich haben wir eine Statistik gefunden, die uns in den Kram passt.
Mal im Ernst:
Wie beschissen waren denn die Trümmer, wenn die in den ersten drei Monaten Probleme gemacht haben?!
Drei Monate, ein Jahr, drei Jahre sollten alle Autos ohne Probleme durchhalten.
Erstmal Kältemittelstand prüfen und korrigieren lassen.
Danach weiter den Kopf zerbrechen.
Ein Kreislauf hin oder her, wenn Kältemittel fehlt, ist es links und rechts unterschiedlich.
Bin vergangenes Wochenende den Ruhrtalradweg gefahren: mit Abstechern zu den Hotels waren es 260km an vier Tagen.
Meine MTBs waren mir für die Tour zu schade, da hab ich aus den Kleinanzeigen ein gebrauchtes Einkaufsrad mit 2-Gang Automatik geschossen. Große Inspektion, Übersetzung geändert und los ging es.
Außer mir noch 3 E-Bikes und zwei Trekkingräder dabei gewesen.
Ich war überrascht, dass das Ding so viel Spaß gemacht hat. So ganz ohne Schnickschnack.
Regenjacke …?! 
Hier mein Mitschnitt vom 1. Mai
Na, rennt das bike wieder?
Ich nehme immer die komplettsets von Jagwire.
Da sind innen und Außenzüge sowie gedichtete Endkappen etc. dabei.
Meiner ist hergestellt 12. März 2098. Und "Luigi" hat dort bereits die "neue" Variante eingebaut. Außerdem wird mit ePer automatisch die korrekte Version angezeigt. Hat also eher wenig mit "Glücksspiel" zu tun
Ist doch schön, dass es bei Dir glücklicherweise hinkommt.
Ich sag ja immer:
Das 
ist mit den… tüchtigen.
Alte Achsschenkel: Stahl und spitzerer Konus
Neue Achsschenkel: Alu und stumpferer Konus.
Wenn Du die oberen auch tauschen willst, hältst Du am besten einen Magneten an Deine Achsschenkel. Dann kannst Du sicher sein, dass es passt.
Das am Baujahr und Monat festzumachen halte ich bei Luigi eher für ein Glücksspiel.
