Beiträge von fiat5cento

Zitat von strados-

Aber nicht nur:

Antrieb: batterieelektrisch (BEV) / später auch als Mild-Hybrid

d.h. man hält sich die "Hintertür" eines Verbrenners weiterhin offen !

Geil, wahrscheinlich 1.0 Liter 3 Zylinder Turbo bei 1500kg. Da hab ich richtig Bock drauf.

Also ehrlich:

Klassischer 2 Liter Old-School Turbo oder 2x Doppelweber aufm 4 Zylinder oder Einzeldrosselklappen, von mir aus auch noch so ein 1.4er Turbo in den Abarths oder ein 1.8 TBI in der Giulietta, sogar ein Twin Spark hat seinen Reiz.

Da kann ich den Reiz eines Verbrenners verstehen.

Aber was will ich mit so einer Mild-Hybrid-Krücke? Deren Steuergerät zu 5% mit der eigentlichen Motorsteuerung und zu 95% mit der Abgasnachbehandlung beschäftigt ist, damit man irgendwie die neuesten Abgasnormen zu bestimmten Zeiten so grad noch einhält.

Nur damit ich irgendwann mal in den Urlaub fahren könnte und dabei möglichst wenig Pausen machen muss? Was man dann im Endeffekt mit so einem Auto eh nie macht?

Da fahr ich lieber elektrisch.

Zitat von junior1967

Sustylenability!!!

https://www.media.stellantis.c…hr-einer-ikonischen-marke

Wäre fast untergegangen…

Es soll später auch noch ein Ypsilon HF kommen, technisch gleich zum 600e Abarth.

Finde ich interessant.

Zitat von Alfabeto

...nicht die Politik hat früher besser funktioniert, sondern die offene Diskussion über politische Maßnahmen.

es gibt eben nicht nur schwarz und weiß, sondern dazwischen sehr sehr viele Graustufen

Die Frage sollte doch aber erlaubt sein, welche Seite denn jetzt die politische Diskussion vergiftet.

Früher war es vielleicht auch besser (TM), weil es keine Konsequenz aus der politischen Diskussion gab.

Es wurde einfach weitergewurschtelt und keiner musste sich verantwortlich fühlen, dass auch sein eigener Lebensstil zum Klimawandel führt.

Es musste sich keiner verändern oder sich selbst reflektieren, denn irgendwann wird unseren Wissenschaftlern schon was einfallen.

Und wenn nicht, dann ist die Erde einfach selber schuld.

Zitat von Alfabeto

Ees werden doch 1000 Ladestationen auf freien Parkplätzen gebaut....

hurra...die Welt ist gerettet...

und danach keine mehr, oder wie?

Zitat von holger333

Darum fallen die Preise auf dem deutschen Markt

Der Wegfall der staatlichen Umweltprämie für Elektroautos und die Rezession könnten die drastische Preisentwicklung noch einige Monate hinauszögern. Die Nachfrage sei „kaum vorhanden“, sagt der Experte. „Sie geht gegen Null.“ Die Branche stehe deshalb vor einem „Scherbenhaufen“, sagt auch Constantin M. Gall, Mobilitätsexperte bei EY. Die Verunsicherung der Kunden sei groß, sagt auch Michael Kraft, geschäftsführender Gesellschafter des Mercedes-Benz-Händlers Neils & Kraft im hessischen Gießen.

sehr informativer Artikel, Danke fürs Einstellen:

https://www.focus.de/auto/elek…krieges_id_259660243.html

Und auf Verbrenner gabs nie Rabatt, oder wie?

Außerdem, soll das jetzt was schlechtes sein, wenn Autos günstiger werden?

Zitat von Conni

Den von mir verlinkten Artikel hast aber schon gelesen?

Zitat

Stellantis betonte sein Engagement für Italien. In einer E-Mail-Erklärung am Mittwoch, die dem Fachblatt Automotive News Europe vorliegt, teilte der Hersteller mit, dass mehrere Milliarden Euro in italienische Betriebe für neue Produkte und Produktionsstätten investiert wurden und weiter investiert werden sollen.

Zitat von holger333

das war nun völliger Unsinn...von wegen Popolismus. (fiat5cento)

Also mit ihrem Hintern möchte ich nix zu tun haben...

Zitat von Alfabeto

Der einzig erkennbare Populismus ploppt hier in Mitteleuropa ständig aus einer riesigen rot/grünen Blase....

Könnte das vielleicht auch die Ursache für die Zerstörung des ursprünglich recht gut funktionierenden, europäischen Wirtschaftsverbundes sein....??...

Diese rotgrünen Blasen, sind die jetzt mit uns hier im Raum?

Angeblich hatten manche 147er Probleme ab Werk mit einer nicht korrekt verklebten Windschutzscheibe.

Zitat von agucba

Es war ein grobes Beispiel dass mir gerade so eingefallen war. Ich denke, es wurde verstanden was ich gemeint habe.

Ja, ich weiß genau wie es gemeint war.

Zitat von holger333

Die italienische Automobilindustrie steht vor einer bedeutenden Wende. Giorgia Meloni, Italiens Ministerpräsidentin, hat den Autokonzern Stellantis dafür kritisiert, die Autoproduktion in Länder mit niedrigeren Kosten verlagern zu wollen. Meloni betonte vor dem Parlament in Rom, wie wichtig es sei, italienische Interessen zu schützen und eine ausgeglichene Beziehung mit Stellantis aufzubauen. „Autos, die als italienische Juwelen vermarktet werden, müssen auch in Italien produziert werden“, erklärte sie.

absolut richtig

Die geistige Erbin von Mussolini sollte dann aber schon mal die Nachfrage gestatten was alles genau an den italienischen Juwelen in Italien produziert werden muss:

Der gesamte Stahl, das ganze Alu, das Glas, die komplette Elektronik, angefangen bei den Halbleitern?

Dürfen dann auch Pirellis aus China aufgezogen werden? Und müsste der Kautschuk dafür in Italien wachsen?

Und muss italienischer Kaffee dann künftig auch aus italienischen Bohnen gemacht werden? Hoffentlich nicht...

D***e Populistin.

Zitat von holger333

Meloni äußerte sich auch kritisch zur Fusion zwischen FCA und der französischen PSA-Gruppe. Sie bezeichnete sie als verdeckte französische Übernahme der historischen italienischen Gruppe. Sie merkte an, dass die industriellen Entscheidungen der Gruppe stärker die französischen Anforderungen als die italienischen berücksichtigten.

auch damit hat sie völlig recht

Ja, die Alternative wäre gewesen dass Fiat Pleite gegangen wäre.

Aber die Chinesen hätten sicherlich Alfa und Maserati wiederbelebt. Und dann nur noch feinstes italienisches Kulturgut mitten in Italien produzieren lassen.

Zitat von agucba

Grobes Beispiel;

Vor 50 Jahren schrieb man in den Handbüchern, wie man die Stößel einstellen kann. Heute steht im Handbuch; "Achtung, der Gefriertschutz für die Kühlung ist kein Getränk und kann der Gesundheit schaden."

Wahrscheinlich steht das heute drin, weil vor 50 Jahren irgendwer das Zeug gesoffen hat.

Oder in den Wein gemischt hat.

Außerdem zeigst mir mal das moderne Auto, bei dem man die Ventile einstellen soll.

Zitat von Alfa-Opa

Ach ja und mich jetzt als paranoid zu bezeichnen ist dann in Ordnung. Irgendwie ist da doch da jetzt was äußerst widersprüchlich, war mir aber klar.......

Wenn du das paranoid auf dich beziehst, dann bezieh ich das faschistoid auf mich.

Würde ich aber nicht als gleichwertig einstufen, dafür fehlt mir wie du richtig erkannt hast die Toleranz.

Zitat von Alfa-Opa

Im übrigen ist dieses komische woke sein schon längst in einen seltsamen faschistoiden Überwachungsmechanismus eskaliert. Das ist nichts Gesundes mehr in der Gesellschaft. Das kleinste falsche Wort und man wird filetiert.

Ja, die schöne "man darf ja nix mehr sagen"-Leier, während man genau das, was man angeblich nicht sagen darf gerade gesagt hat.

Ist schon ein bisschen paranoid, oder? Und hat nix mit Faschismus zu tun.

haha, eine Frau die dick ist... Voll Lustig.

Für Bodyshaming-Witze bin ich wahrscheinlich zu woke.

Zitat von guzzi97

Antrieb wird dann Amoniak sein..und, es ist ein "Abfallstoff" der chemischen Industrie und muss daher nicht erst "erzeugt" werden.

In 2023 hat Toyota mit dem o.g. System zwei 24h Rennen erfolgreich absolviert und das sogar auf Podiumsplätzen..

Einen einzigen Nahteil hat Amoniak, es kann die "Luftröhre" ätzen und Hautreizungen verursachen, wenn mann damit in Kontakt

kommt.

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Wieviel Ammoniak als "Abfallstoff" gibt es denn?

Und noch ein Nachteil von Ammoniak: wenn es in die Luftröhre kommt und die dort verätzt, dann stirbt man leicht.

Aber nicht so schlimm, vorher stinkt es gewaltig, man wird es also sehr penetrant merken. Viel Spass mit Treibstofflecks.

Zitat von holger333

genau daher verstehe ich nicht die europäische Hörigkeit: zum Verbrennerverbot.

Es hätte sich gelohnt, wenn die Industrie zusammen gehalten hätte und die nächsten Sauber-Stufen des Beziners und Diesels gegangen wäre.

Viele Fachleute haben immer wieder betont,

das die Benzin- und Dieselmotoren noch lange nicht am Ende wären...auch in Bezug auf CO2.

ja, genau... das wäre dann der Clean-Diesel geworden, bei dem die Luft aus dem Auspuff sauberer ist als die angesaugte.

Die Euro7-Norm musste doch schon aufgeweicht werden, damit die arme Industrie überhaupt noch Verbrenner zugelassen bekommt.

Zitat von Visconti

Das sollte aber bei der Erstbemusterung beim Hersteller auffallen. Oder macht Stellantis keine Korrosionstests

Doch. Fiat 50180 wäre zum Beispiel das passende Lastenheft.

Muss wahrscheinlich aber derzeit innerhalb des Stellantis-Konzerns mit PSA-Normen harmonisiert werden.

Zitat von Alfabeto

Meinst du, dass ein Fehler war, diese Teile im ungeschützten Außenbereich zu verbauen..?..

Nein ich meine, der Fehler war dass sich zwischen Motorabdeckung und Achsträger der Schmodder sammelt, das irgendwann alles wie Schmiergel wirkt und deshalb die Teile anfangen zu gammeln.

Das mit den Antriebswellen ist doch maximal ein optischer Mangel.

Die werden ihr Leben lang nicht durchrosten, bzw. vorher ist doch das Gelenk im Eimer und das tauscht heutzutage keiner mehr einzeln.

Und wenn jemand dauernd da drauf schauen will, kann man die doch einfach lackieren.

Zitat von holger333

oder soll ich nur lesen, was DU möchtest???

Nein, aber den ganzen Artikel wäre schon mal nicht schlecht und dann reflektieren dass das Thema nicht so einseitig ist.

Zitat von turitar

so wo wir ihn (den Verbrenner) perfektioniert haben, Stand heute, das Sauberste ist, was unter Einbeziehung aller Faktoren existiert."

Ich lasse die Aussage so stehen ..................... und denke für mich ...................... stimmt!

Ja, der Verbrenner ist wohl technologisch am Ende.

Zitat von holger333

https://www.spiegel.de/ausland…4b-4472-9179-a3cbbc40b280

Hast du den Artikel gelesen oder nur die Überschrift?

Komisch, dass die Achsträger von Fiat immer nur im 159 gerostet haben.

Ich würde fast soweit gehen, dass es nicht an den Achsträgern, sondern an der Einbausituation lag.

Zitat von strados-

Dagegen hat ja auch niemand was.

Für diejenigen, die das Auto ...

a) nicht jeden Morgen brauchen, um zur Arbeit zu fahren, und

b) eine PV-Anlage auf dem Dach haben die ausreicht, das E-Auto in der Garage damit zu laden,

eine super Sache, weil sie (fast) kostenlos "tanken" können.

Für alle anderen aber unbrauchbar, bzw. unzumutbar.

Wenn DAS die Politiker endlich mal begreifen und zur Kenntnis nehmen würden, wären wir ein großes Stück weiter.

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Du hast wahrscheinlich auch eine Ölquelle im Garten und eine Raffinerie im Keller, oder?

Sonst ist so ein Verbrenner doch unzumutbar.

Die hydraulische Ansteuerung von einem TCT dürfte aber ähnlich wie die von einem Selespeed sein.

Zitat von strados-

Und ICH habe die Erfahrung gemacht (bei anderen mag das ja anders sein), dass man solche emails ganz besonders zu Angeboten bei Kleinanzeigen, fast überhaupt NICHT aber bei mobile oder AutoScout bekommt.

Bei mobile werden aber auch Anzeigen von Kleinanzeigen angezeigt, und ebenso andersrum.

Zitat von guzzi97

Bin mal gespannt, ob ich den "Tod" der E-Autos noch erleben werde..

Viel Spass dann mit deinem Ammoniak-Auto.

Ammoniak ist sicher was, um evtl. mal vorhandenen "grünen" Wasserstoff zu transportieren. Aber ich würde sowas ungern im Auto rumfahren.

Zitat von Visconti

Dann ruft halt mal der ADAC und nicht der Bauerverband zum Protest auf

Die haben nun schon mehr Mitglieder wie die katholische Kirche, also eine gewisse Macht

Wenn VW E-Autos verkaufen will, dann macht der ADAC aber genau gar nix gegen E-Autos.

Denn der ADAC ist im bei den Autoherstellern im Oasch dahoam.

Ist halt Rostschutz durch Passivierung.

Also dass die Rückleuchten an den Stratos erinnern sollen ist doch jetzt nicht wirklich so weit hergeholt, oder?