Die Anbieterin sagt ja selbst, sie habe eigentlich überhaupt keine Ahnung. Da wird sie einfach die Worte ihres alten Vaters für bare Münze gennommen haben, das sei ein echtes Schmuckstück. Darüber hinaus ist ihre Beschreibung auch sehr gefährlich für sie. Aussagen wie "Der Alfa hat keinen ROST!" in einer Anzeige sind als zugesicherte Eigenschaften zu verstehen und können ihr später sehr übel auf die Füße fallen.
Beiträge von earny
-
-
Noch darf hier jeder an sein Auto schreiben, was er möchte - und ignorieren, dass es regelmäßig bessere Angebote sehr deutlich unter 10000€ gibt.
Hier mal ein Beispiel - 3.2er Q4 Automatik: jünger, imho schönere Farbkombi, 5000€ in Steuerkette etc. gesteckt, angeblich kein Rost für ungefähr die Hälfte als VB und trotzdem seit vier Wochen online:
-
Wir hatten auch den Clubparkplatz belegt - da ist der Herr Loh gegen 1000h vor Museumsöffnung selbst rausgekommen und hat uns das Tor aufgemacht.
-
Ein hallo oder guten Tag wirkt ja oft Wunder, nur so als Tip. Was oder von wem ist denn eine "AL61"?
-
Die Pixel werden bei mobile.de automatisch eingefügt, wenn die Foto-software in den Bereichen zu pixelnde Daten (mit Kennzeichen, Schriftzügen etc.) zu erkennen glaubt.
-
Das helle Alfa beige beim 159er soll in Stoff weniger schmutzanfällig sein als eine schwarze Ausstattung?
Ich habe bisher nur schmuddelige beige Stoffausstattungen gesehen nach all den Jahren - dagegen sehen die schwarzen oft sehr ordentlich aus.
-
Wir hatten eine Führung gebucht. Da erzählt der Guide noch zu vielen Autos interessante Geschichten. Z.B. das weiße "Kennedy-Cabrio". Das ist das Auto, aus dem kennedy zuletzt lebend ausstieg (damit ist er zur Air Force One gefahren, die ihn nach Dallas brachte, wo er in einem baugleichen schwarzen Cabrio erschossen wurde). Da die Amis nur besonderes Interesse an dem Auto hatte, in dem er erschossen wurde, konnte der Loh dieses Auto kaufen.
Oder die "611" auf einem Mille Miglia Ferrari: das ist die exakte Startzeit, zu den der Wagen in Brescia gestartet ist (06h,11min) - daher wusste man bei jedem späteren Zwischenziel genau, wie lange jeder gebraucht hatte. Simpel und effektiv.
Die gezeigten Formel 1 Autos sind der orig. Ferrari von Niki Lauda, der orig. Senna Mclaren-Honda und dahinter ein Schumi-Ferrari. Gezeigt in der Ausstellung wird u.a. das Siegerfahrzeug des ersten Monaco-GP aus 1929, ein Bugatti, im patinierten Originalzustand (Bild ist leider verwackelt), den der Fürst von Monaco für eine sehr stolze mehrstellige Millionensumme selbst kaufen wollte, was Herr Loh aber abgelehnt hat.
-
Sorry, dass es mit den Bildern etwas durcheinander geht - aber es gibt glaube ich einen Eindruck, was einen dort erwartet. Die Ausstellung der Loh Fahrzeuge wird regelmäßig ergänzt mit Sonderausstellungen, aktuell "Rallye-Legenden". Diese Autos kommen dann meist von außerhalb temporär dazu. Dabei ist im Museum eine Bar und ein Restaurant, bei gutem Wetter mit Außenterrasse.
Home - Nationales AutomuseumDas Museum sowie das Restaurant haben an folgenden Feiertagen für Sie geöffnet:Karfreitag, Ostersonntag, Ostermontag, 1. Mai, Christi Himmelfahrt,www.nationalesautomuseum.de -
Am Wochenende habe ich mich mit ein paar Automobilenthusiasten im Siegerland im Loh Museum getroffen. Spektakulär, 95 Prozent gehören dem Herrn Loh, der von Forbes auf über 16Milliarden geschätzt wird. Er war zufällig mit seiner Frau da, bodenständiger sympathischer Mensch. Auch wenn Alfa keine Hauptrolle spielt, möchte ich ein paar Bilder zeigen zum Appetitanregen. Die Loh Sammlung beinhaltet Vorkriegs- und Nachkriegsfahrzeuge, Schwerpunkt ist u.a. Ferrari.IMG_20260322_115058.jpgIMG_20260322_112012.jpgIMG_20260322_123750.jpgIMG_20260322_115338.jpgIMG_20260322_114108.jpgIMG_20260322_115219.jpgIMG_20260322_112210.jpgIMG_20260322_112553.jpgIMG_20260322_114951.jpgIMG_20260322_115154.jpgIMG_20260322_114759.jpgIMG_20260322_122132.jpgIMG_20260322_113451.jpg
IMG_20260322_143426.jpgIMG_20260322_111519.jpgIMG_20260322_115446.jpg
-
Immer ärgerlich so etwas, aber auch schnell passiert. Ich würde die Stellen mit einem Dremel mit Schleifaufsatz schleifen/glätten, abkleben und die Ränder selbst mit einer guten Lackdose schwarz-glanz außen teillackieren. Wenn man sich Zeit nimmt, ist da nachher fast nichts mehr zu sehen.
-
Sehr geil, diese Detailverliebtheit.
-
Bei eBay..Screenshot_20260316-131346.png
Daumen sind gedrückt, dass sie passt. Bitte berichten. Mir wurde damals von Augustin gesagt, dass die Pumpe des MPi nicht bei meinem TBi passt.
-
Falls es hilft, mein Eindruck: Ich finde die Bilder - im Gegensatz zur umfangreichen Beschreibung - auch eher abschreckend. Warnmeldung im Anzeigeninstrument (warum wird die defekte Birne nicht ausgetauscht oder ist da etwas größeres?), Rost am Motorträger und anderen Stellen des Unterbodens (abschleifen, grundieren und schützen ist nicht so aufwändig), der Beifahrersitz (besserer Ersatzsitz sollte günstig zu finden sein), die sehr deutliche Farbabweichung - dann noch polarisierende Extras wie der "Sternenhimmel", riesige Bassbox, Beleuchtungsstreifen etc.. Wie sieht es rostmäßig mit den Schwellern aus, danach sucht/fragt doch sofort jeder?
Im Istzustand sind fast 4000€ imho utopisch. Good luck.
-
Willkommen hier, schöne Vorstellung - und schade um den Stelvio.
-
Die vielen Beiträge hier im Forum dazu hast Du gelesen?
-
Was sollen Reifen mit Spezifikation für Hyundai, Audi oder anderen Marken bei Deinem Alfa bringen?
-
Gestern mal probehalber die 19" runtergenommen und die 18" mit Hankook Sommerreifen draufgesteckt, die beim Kauf dabei waren. Sind 8/9x18 mit 225er vorne und 255er hinten. Die Jule hat jetzt seit Kauf im Januar nun 2500km bei mir runter ohne jedes Zicken. IMG_20260310_085744~2.jpg
-
In meinem durchaus automobil- und oldtimeraffinen Bekanntenkreis sehe ich zunehmend, dass viele in der derzeitigen wirtschaftlichen Lage kritischer werden, die gestiegenen Kosten in Sachen Unterhalt/Service etc. als adäquat in Relation zum gebotenen Spaßgewinn zu bewerten.
Vielen wird Oldtimerei im Alter auch zunehmend zur Last, weil qualifizierte Werkstätten wochen- oder monatelangen Vorlauf haben, um dann auch mal um die 200€ Stundenlohn zu nehmen und die anfälligen Oldtimer oft nicht zeitnah verfügbar sind, wenn man sie spontan geniessen möchte. Und weil da draußen einfach immer mehr verblödetes und/oder asoziales Gesindel rumläuft, kann man oft die Autos auch einfach nicht mehr relaxt genießen, weil man sie nicht einfach mal eine Stunde oder zwei am Straßenrand stehen lassen kann, wenn man in die Stadt geht zum Italiener ö.ä. Die GenZ hat ganz überwiegend, mit wenigen erfreulichen Ausnahmen, mit solchen Autos absolut nix am Hut - wenn überhaupt muss das Ding fahren und schnell günstig verfügbar sein. Selbst besitzen ist nicht notwendig, wenn an jeder Ecke eine Leihschlurre rumsteht.
-
@vituzzo.....hier mal Fotos von der Flanke, habe den Bridgestone aufgezogen.
Hat die Felge mit dieser geringen Laufflächenabdeckung der Reifen eine ABE oder muss man die eintragen?
-
Ich kann über Werkstattbindung nichts negatives sagen - beim früheren Alltagsauto meiner Frau makellose Reparatur in einem benachbarten sehr gut bewerteten Fachbetrieb nur mit Originalteilen - dazu Leihwagen kostenlos, den es bei Kaskoschäden sonst nicht gibt. Beim Stelvio ist bei gleicher Werkstatt die Frontscheibe mit Kamera etc. gewechselt worden - mit original Alfascheibe etc. Null Probleme, problemlose schnelle Abwicklung mit guter persönlicher Betreuung währenddessen. Bin allerdings nicht beim ADAC, sondern bei der HUK24.
-
Schade, dass Du Dich erst zum Verkauf hier anmeldest. Ein guter Freund hat einen Monti in wirklich gutem Zustand (2 oder besser) länger gesucht und Ende Februar gefunden. Das müsste Dein Auto nach dem stolzen Preis ja auch sein - wobei ich nicht ganz verstanden habe, ob das Teilepaket im genannten Preis enthalten ist .
Wenn Du Zeitdiebe vermeiden wilst, wäre meine Empfehlung, den Satz "guter Zustand, aber nicht perfekt" mit vernünftigen Details bereits im Inserat zu unterlegen.
Good luck, aktuell sicher keine gute Zeit für einen Verkauf.
-
Hallo colleagues,
hat hier jemand Interesse an einem gebrauchten, aber gut erhaltenen Satz orig. Alfafelgen für alle Giulia (außer QV)?
Es sind die recht seltenen 8x18 (ET33) vorne und 9x18er (ET34) hinten mit 225er vorne und 255er hinten. Die montierten Hankook sind aus Ende 2023 mit gut 5mm Restprofil.
Der komplette Satz mit zusätzlich Raddeckel und Radsensensoren soll 650€ bei Abholung in Köln kosten. Privatverkauf unter Ausschluß der Sachmängelhaftung, klar.
Bei Interesse bitte PN, dann kann ich auch noch weitere Bilder schicken. LG, Bernd
-
Jetzt hast Du es denen aber richtig gegeben mit Deinem posting hier. Die Vorstandsetage liegt zitternd am Boden.
Offenbar willst Du hier ja keine weitergehende Hilfe zum Ersatzteil, sonst hättest Du was zu Motoriserung oder Baujahr Deiner Giulietta geschrieben.
-
Wie meinst du?
k04 ist montiert und Software wurde von André gemacht 
Danke, aber erraten kann man das nicht. Bisher hattest Du zum Turbo nur vage Andeutungen gemacht, was Du machen willst.
-
Ich hänge meine Frage einmal hier an: Ist es korrekt, dass die 2025er Modelle (in meinem Fall ein Stelvio QV) sich nach dem Anlassen und dem Lösen der Parkbremse auch nicht mehr mit einem Zug am rechten Paddle in den Drive-Modus versetzen lassen (bspw. nach Rückwärtsgang Hebel ziehen, um den D einzulegen?). Ich war heute auf einer Probefahrt und da hat dies auf jeden Fall nicht mehr geklappt wie bei meiner Giulia BJ 2020.
Und auch als ich die Verkehrszeichenerkennung auf stumm geschalten habe, hat es jedesmal gebiebt, wenn ein neues Verkehrszeichen erkannt wurde. Lässt sich das irgendwie deaktivieren?Erster Beitrag und alles so ganz ohne Hallo, guten Tag und danke? Muss man auch erstmal schaffen.
