Hmm, vielleicht gab es ja Unterschiede bei den verschiedenen Motorisierungen...? Meiner war ein 3,0V6 12V
Beiträge von Alfamonti69
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Ciao Udo,
ich habe kein Maß im Kopf, jedoch ist/war innen kein Problem. In erster Linie war außen nicht viel Platz, Reifen hatte 6mm Luft und ich musste die Haltelasche der Radhausverkleidung hinten entfernen, die hat beim Verschränken gestriffen und das mag der TÜV nicht
Grüße
Axel
Ciao Axel,
habe heute die 10x19 bekommen, ist allerdings ein 265/35 montiert, damit geht es sicher nicht, mit einem 245/40 könnte es gehen.
Innen passt es jedenfalls schon mal und Außen brauche ich ca. 2-3mm mehr Platz als du bei deiner Kombination.
Welche Lasche musstest du entfernen ?
VG
Udo
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Bei mir es über 20 Jahre her aber Fußraum Links oder Rechts sollte stimmen, meine auf der Beifahrerseite, den Knopf konnte man von Vorne gut erreichen, kann man eigentlich nicht übersehen, die Abdeckung darüber hatte ca. 12x12x3cm (geschätzt)
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So schaut der aus
Genauso richtig ! Und darüber war ne flache Kunststoffabdeckung montiert
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Kann fast nicht sein, mein 3,0 V6 erste Serie hatte den Schalter auf jeden Fall
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Da hat er Recht, wenn ich mich nicht täusche, sitzt der in einem kleinen Kästchen im Beifahrerfußraum , unter einer Gummierten Kappe.
Unterbricht die Spritförderung im Crashfall...
VG
Udo
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Gehen tut das sicher, musst dir halt einen Kabelbaum Ecu... besorgen.
Würde ich vermutlich auch machen...
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Frage: Bekomme ich so ein motor im 164 ger zum laufen ?36C3D187-7FCE-481B-9B5D-535C3C58DCD6.jpg
Ist dein 164er nicht ein 12V ?
VG
Udo
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Wenn ich den Platz hätte würde ich den komplett in die Ecke stellen, häufig sind es die Kleinigkeiten die Probleme bei der Beschaffung bereiten...
Besser haben als brauchen !
VG
Udo
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Ciao Udo,
ich habe kein Maß im Kopf, jedoch ist/war innen kein Problem. In erster Linie war außen nicht viel Platz, Reifen hatte 6mm Luft und ich musste die Haltelasche der Radhausverkleidung hinten entfernen, die hat beim Verschränken gestriffen und das mag der TÜV nicht
Grüße
Axel
Hi Axel,
danke für die Info, dann muss ich wohl mal genauer messen gehen, ich bräuchte nach innen noch ca. 2,3cm mehr Platz als bei deiner Kombi...
VG
Udo
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Nur die Motorhaube ist aus Plaste, und natürlich die Heck- und Front-Schürzen.
Kotflügel sind auch aus Kunststoff.
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Sehr schick...... Nächste Woche bekommt mein Arbeitskollege die Räder, die ich drauf habe ebenfalls auf seinen Spider 😍🤘
Bei mir sieht das auch granatenmäßig aus 🤩
Hallo Alfa Opa,
bin auch grad am Tüfteln welche Felgen bei mir passen könnten...
Kannst du zufällig noch sagen wie viel Luft da an der Hinterachse noch nach innen war bei der 9 Zoll ET 31 ?
VG
Udo
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Darf ich mit meiner Hinterachse dann mal vorbei kommen wenn ich sie dann im Frühjahr mal rausgepflückt habe?
Wir haben doch einen Profi (Kleineronkel) hier in unserer Runde der das günstig macht
Und mal so schnell vorbeikommen und gleich wieder mitnehmen ist auch nicht, das dauert schon etwas bis alles fertig ist...
Du solltest auf jeden Fall ne vernünftihe Werkstattpresse im Zugriff haben, die Buchsen ein und Auspressen ist zum Teil nicht ganz ohne...
VG
Udo
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Pulverst Du das alles selber?
Ja, mach ich selbst, alles weggeben wäre mir auf Dauer zu teuer, reicht schon was da mit dem Verzinken immer zusammen kommt...
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Ich würde aber meine Bremssättel wieder in Rot haben wollen
Ich wollte mal was Anderes, Rot sind ja die meisten eh
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Paar teile haben wieder an ihren Platz gefunden, Bremse komplett überholt, Bremsschläuche fehlen noch...
VG
Udo
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Weltklasse!
Das ist eine Kur, die meinem Treuen 159 SW Ti auch richtig gut tun und gut stehen würde. Das Arme Schwein hat 60% seiner 250Kkm in Hochgeschwindigkeit auf versalzenen Autobahnen gerannt.
Kann man sich bei Dir bewerben und sowas in Auftrag geben? Den Wagen könnte ich ohne Probleme 1 Jahr wo anders Parken
Da hat Fabri leider die besseren Argumente...
Wenn ich nicht so nebenbei täglich 8-10 Stunden dieser lästigen Arbeit nachgehen müsste... aber ehrlich gesagt möchte ich das beruflich nicht machen, als Hobby zum Entspannen ok, möchte aber nicht davon leben müssen, würde dabei vermutlich verhungern, bei meiner Geschwindigkeit... Ich mache diese Arbeiten in aller Gemütsruhe und rein Ergebnis-orientiert, wenn ich dabei auf die Uhr schauen müsste, wäre der Spaß für mich vorbei
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Das traurige ist, Salz frisst sich überall rein. Wenn Du Dir soviel Arbeit gemacht hast müsste eigentlich noch eine Schicht Klarlack auf alle Teile.
Bei den gepulverten Teilen mach ich mir weniger Sorgen, die sind alle mindestens 2 Schicht und die Farbigen sogar 3 Schicht.
Probleme würde ich eher bei den verzinkten Teilen sehen.
Aber da mach ich mir mal keinen Kopf, der wird bei mir ganz sicher kein Salz mehr sehen, das Zeug ist einfach Gift....
VG
Udo
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Jepp Kiesi, der Udo macht keine halben Sachen, wie schon bei seinem 156 V6.
Der Mann ist wie ich, entweder anständig oder gar nicht, lautet die Devise
Alles Andere macht auf Dauer auch nicht wirklich Glücklich und zufrieden, sollte schon alles passen, gibt ein gutes Gefühl.
Blender ohne innere Werte sind nicht mein Ding
VG
Udo
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Gestern wieder paar Teile aufbereitet....
VG
Udo
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Gestern habe ich die Achsschenkel und die Domlager Aufnahmen hinten gepulvert.
Bin grad am Zusammenbauen der Achsschenkel, neue Buchsen einpressen und das Radlager montieren.
Beim Achsschenkel habe ich bei der Radlager Aufnahme vor dem Pulvern nur die Fläche abgeklebt wo das Radlager zentriert wird, die Fläche wo das Lager Stirnseitig aufliegt habe ich nicht abgedeckt !? (Siehe Bild)
Die ist aber erhaben, könnte ich also wieder abschschleifen falls nötig, stört die Pulverschicht oder kann ich die drauf lassen ? Wäre mir eigentlich lieber, dann gammelt es darunter wenigstens nicht wieder !
VG
Udo
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Bei meinem 156er ging die Meldung definitiv OHNE Löschen sofort nachdem das Kontaktproblem am Gurtstraffer behoben war wieder weg.
VG
Udo
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Hat man bei den Lagern hinten nichts von außen erkennen können 😱
Bei mir sind bald die Dämpfer fällig.
Hi Fabri,
doch das sieht man von außen auch, zwischen Lager und Lagersitz gammelt das Blech weg, siehe Bild 2.
Von der Funktion her ist das alte Lager aber noch OK, geht nur durchs auseinanderbauen endgültig kaputt.
Bei den Rep Sätzen ist das Blech auch nicht mehr verbaut.
VG
Udo
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Beim Brera ging es auch wieder bisschen weiter, so langsam findet alles wieder an seinen angestammten Platz.
Und die Teile Bestellliste ist auch wieder etwas angewachsen... Die hinteren Domlager hat auch der Rost dahingerafft, schade die Lager an sich waren noch Top, aber leider hat Luigi da ein schlecht vergütetes Blech eingebaut...
VG
Udo
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