Habe heute olle Zicke 2.5 gewaschen.
Beiträge von SelespeedDriver
-
-
GTÜ oder KÜS gibts ja auch noch

Oder über die Werkstatt machen lassen, so mache ich das nur noch, bei beiden Autos.
Da ich auf die Schikanen der Prüfer keinen Bock mehr habe.
-
Such dir ne andere Prüfstelle, GTÜ, DEKRA oder so.
Wegen dem Schaden, ab damit zum Anwalt.
Wenn der Prüfer zu doof ist, ne Verkleidung zu demontieren, ohne dabei das Auto zu beschädigen, dann ist das das Problem vom TÜV und nicht deins.
Unglaublich sowas, der Prüfer hätte sich danach bei mir warm einpacken können

-
Hey das Display von Marcos Bordcompi ist defekt, kann man ganz easy austauschen

-
Sehr gute Entscheidung Kiesi

-
Sieht man nix von

-
Wusste gar nicht, dass es den 147 auch als Crosswagon gab.

-
So, wer war's von euch?!
Die Frage ist wohl eher, wem von euch wurde der Wagen geklaut?
Gabs hier in der Gegend auch schon, da hatten die Typen den Stelvio voll zerlegt und sind dann zu Fuß weiter geflüchtet.
-
Jo was Sohnemann mir von den Audi Foren erzählt, tausend Meinungen und alle haben sie Recht

-
Hehe, bei mir wars genau anders herum.
Ich hatte mir eine geholt und Sohnemann auch eine

-
Dann noch ein Geschenk zusammen gebaut
Den habe ich auch und auch in rot

-
Korrekt, die Schaltkulisse mit Backofenspray vom Softlack befreien.
Den Taster für das Lenkrad gibbet nicht mehr neu, da kann man nur gebrauchten Ersatz für bekommen, meistens als komplettes Lenkrad ohne Airbag.
Habe vor paar Jahren noch eins im Keller liegen gehabt, ist aber mittlerweile entsorgt.
Spurverbreiterung hängt von der ET und Felgenbreite ab, da kann man keine generelle Aussage zu treffen.
-
Waaaaas???
Kiesi, das kannst du nicht machen!
Du wirst es bereuen

Oder haste vor dir endlich nen V6 zu kaufen?

-
-
Meins war auch am gemmeln

Zum
nur aussen. -
Eigentlich nur, wenn die Kühlflüssigkeit alt ist.
Aber von aussen gammeln die auch so weg.
-
Lohnt sich diese Jahr eh nicht mehr.
-
Ich muss noch auf gutes Wetter warten, damit ich die Räder beim 2.5er wechseln kann.
Aber noch ists hier eh nicht so kalt, dass man Winterreifen fahren muss.
-
Ja ja, passt bestens.... nicht

Bei mir musste Niklas sogar noch den oberen Flansch vom Kühlerschlauch neu machen, der war zu kurz

-
Passform from Hell

-
Sind an dem Alu-Kühler nicht die original Befestigungspunkte vorhanden gewesen?
Bei meinem warn die alle vorhanden, mussten aber gekürzt werden, weil die zu "dick" waren.
-
Die Vorderachse sieht am schlimmsten aus.
Allerdings, die kannste direkt austauschen, zu retten gibts da nichts mehr.
Ist ja auch eine große Schwachstelle bei der 939 Baureihe.
-
Nix zu danken

-
Nee das hatte ich damals vom Tobi blupp, der es in Kleinserie anfertigen ließ.
Kannst ihn ja mal fragen, ob er noch eins hat.
-
Sehr schön, habe auch seit langer Zeit Silikon Kühlerschläuche verbaut, aber die von Autolusso (UK).
Dazu noch das Wasserrohr unten am Kühler aus Edelstahl

Die Standard Stahlvariante rostet gerne und zwar von innen
