Was soll sonst da rein ausser ein Mix aus Frostschutz und normales Wasser?
Destiliertes Wasser?
Mach mal, dein Motoer wirds dir NICHT danken 
Meine Busso haben einen Fertigmix drin, von MPM 
Beiträge von SelespeedDriver
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NA weil er aus eigener Kraft nicht mehr fahren kann.
Ach nee, schon klar.
Aber was ist die Ursache?
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Nöö, was soll mit dem sein?
Warum ist das Ding aufm Abschlepper?
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Jo hast ja Recht, aber..... ist nicht drin dieses Jahr 🤷♂️
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Das ist doch DIE Gelegenheit den GTA mal artgerecht und legal zu bewegen und das mit vielen anderen Alfas
.Stimmt schon, aber.. nee.
Da stehen andere Dinge an, die wichtiger sind.
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Ich fahre nicht hin, spar mir die Kohle lieber.
So schön Zandvoort auch ist.
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Naja unkonservierte 166 sehen genauso aus, wenn sie im Winter gefahren wurden, leider.
Die Rostvorsorge bei den Alfas ist ein schlechter Scherz.
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Das ist Quatsch, 147, 156 & GT haben die gleiche Plattform.
156 & GT haben den selben Radstand, 147 ist kürzer.
Ein 155 2.0 Turbo Q4 mit Note 2 für 11.000 €, davon träumen so einige, aber bekommen .......
Haha, das habe ich mir auch gedacht
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Der Preisunterschied zwischen nem GT 3.2, 147 GTA und 156 GTA sind schon krass.
Lustig finde ich die Note 1 bei manchen Auflistungen, die kann eh niemand erreichen, weil 1 heißt, besser als neu.
Mein GTA hat die Note 2+
Edit:
Nen Druckfehler habe ich gefunden, der 156 Sportwagen hat in deren Liste nur 3 Liter Hubraum
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Rittal macht weit mehr als nur "Blechschränke".
Die machen fast alles für Data Center, Schränke, Kühlung, Power Management, Remote KVM usw. usf
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Ich bin echt froh das ich bei meinem 2,5er bereits ALLE neuralgischen Stellen bearbeitet und je nach dem gerichtet hab.
Gingen allerdings auch unzählige Stunden rein, er war komplett zerlegt, da kommt so einiges zum Vorschein obwohl meiner noch relativ gut aussah.
Ja ist sehr aufwendig das Ganze, habe ich beim GTA ja auch durch.
Zum
war der aber top vom Unterboden, paar mini Rostpickelchen, sonst nix. -
hinter den Federbeinen vorne, da wo Bremsleitungen usw. sind,
da fängts beim 2.5er auch an.
die Stoßstangenhalterungen unten vorne sind ganz weg..
Jo bei meinem 2.5er auch 🙈
Gibts noch neu, aber die zu tauschen ist aufwendig.
Da muss ich noch ran, obs mir passt oder nicht.
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Meiner ist aus 2003 und hat die letzten Jahre auch keinen Winter mehr gesehen, aber leider leider waren die ersten Besitzer nicht besonders dahinter und ich darf mich immer wieder dem Rost stellen. Leider bekommt man nicht mehr wirklich brauchbare Exemplare.
Da musst du einmal richtig Tabula Rasa machen, sonst kommst du nicht hinterher.
Gerade die "Sollroststellen" sind bei den Autos das Wichtigste, da gammeln sie alle, mal mehr, mal weniger.
Von unten kann das top aussehen und trotzdem innen angefangen haben zu gammeln.
Federbeindome vorne und hinten usw. usf.
Und ja, gute Exemplare sind mittlerweile rar und teuer.
Dem Threadersteller wird wohl nichts anderes übrig bleiben, als das ordentlich zu Schweißen und dann versiegeln.
So siehts aus und da fängt der "Ärger" schon an.
Das kostet mehr als das Fahrwerk und bei nem 2000er 1.8 TS 16V stellt sich die Frage, lohnt sich das überhaupt?
Ich bin ja schon bei meinem 2.5er am hadern, ob ich den anständig schweißen lasse, damit der Gammel weg ist oder weiter fahre, bis der auseinander fällt.....
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Respekt, sauberer Zustand.
THX, BJ 2004, nie einen Winter gesehen, dann kann das so aussehen.
Das Foto wurde aber auch aufgenommen, nachdem Trockeneisstrahlen, Flogrost entfernen und Konservieren.
Klar funzt das auch ohne dem Blech.
Das Blech bringts eh nicht, wenn ich gesehen habe, was da ein Dreck am Stutzen war.
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Jo, aber entfernen würde ich das nicht, dass soll ja den Tankeinfüllstutzen vor Spritzwasser schützen.
Dahinter dürfte es bei den meisten 156ern eh mittleweile übel aussehen.
Bei meinem GTA war das alles in Top Zustand -
Die würde ich aber Mal einstellen (lassen), die Scheinwerfer, die stehen ja gar nicht auf gleicher Höhe
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Linke oder rechte Seite?
Sieht mir stark nach linke Seite aus, auf der Seite ist aber kein Spritzblech, siehe hier:
Entfernen kann man da auch nix......
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Ich mein, ich hatte da mal ein Video drüber gesehen.
Da war das noch eine Privatsammlung und das Museum war noch in der Mache.
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Wenn du nicht so weit weg wohnen würdest, würde ich skeptisch werden. Aber so kann ich beruhigt sein, meine Frau hat nix mit dir zu tun
Haha, wie geil, made my day
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Böses Teil
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Nee meiner auch nicht.
Wenn dann nen Pick Up mit Crew Cab, Dodge RAM SRT
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Habe heute die frisch gepulverten Pedale wieder in den GTA gebaut und die gute Liesel aus dem Winterschlaf geweckt.
War das schön wieder GTA zu fahren.
Ja der 2.5er ist schon geil, aber der GTA ne ganz andere Hausnummer.
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Nope, alles gleich vom Platz her.
Habe ja beides hier, 2.5 und GTA.
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Ich hab einen 156 2.5 und auch da ging alles im eingebauten Zustand an einem guten Samstag Nachmittag. Sicher, es ist alles eng und beim Einfädeln des Riemens braucht man am besten eine zweite Person, aber so das Drama ist es finde ich nicht.
Ich würde da keinen neuen ZR reinfädeln, wenn der Motor nicht versetzt wurde, Aldo und Enzo auch nicht und die werden wissen warum
