Mein 916 ist ja auch etwas lauter, ohne MSD und mit Ragazzon ESD.
Mit der Trachtengruppe in der Nähe fahre ich im 3. an... Die verstehen hier am Niederrhein und im Ruhrgebiet keinen Spass mehr.
Und nach Köln rein, geht gar nicht. Zumindest nicht am Wochenende.
Jo Kölle, die haben da ne Spezialeinheit Soko Poser oder so, die schleppen direkt ab.
Deswegen fahre ich auch nicht mit meinem GTA zu nem Kumpel in Kölle.
Bei uns ist das kein Thema hier, wohne sogar noch genau gegenüber von den Cops
Gar nicht, meine Diva steht im warmen und trockenen und hält Winterschlaf.
Aber bei oller Zicke hatte ich immer Enteiserspray in der Sprühflasche, damit braucht nan nix kratzen, aufsprühen, einwirken lassen und mit dem Scheibenwischer abwischen.
Kennste nicht wa?
Abwarten was das gibt 
Nur habe ich mich damals mächtig am Kopf gestoßen
DAS erklärt einiges *duw*
Die hatte sich bestimmt mehrfach überschlagen.
Aber schön zu sehen, wie die Fahrgastzelle trotzdem weitestgehend erhalten ist.
Mach sowas mal mit dem 156, da kommst du nicht mehr lebend raus.
Meine waren auch wie neu, trotzdem können die undicht werden und dann spritzt das schön raus, evtl. noch auf den heißen Motorblock.
Wer sich die Centartikel spart....... 
Nobby, bis Du "Quereinsteiger" ???
Nöö habe den vorher nie gebraucht, erst als ich den beruflich brauchte habe ich den gemacht.
neue Dichtungen brauchst du beim zusammenbau auch nicht verwenden
Sagst du ..... KFZler sagen da was anderes, komisch oder?
du baust auch die Chromrohre ohne neue Pappdichtungen wieder ran?
Die O-Ringe brauchst du neu, wenn du die Rails und die Einspritzdüsen abmontierst, die kosten paar Cent pro Stück und gibts nur bei AR 
Seit 2000 den Lappen, Punkte keine, km so ca 300.000km
Heute morgen die Scheiben freigekratzt.
Hast du keinen Enteiserspray?
Mit dem freikratzen verkratzt man doch nur die Windschutzscheibe
Donington ist von allen Inselstrecken die geilste 
Schadeee, hätte mich mal interessiert wieviel PS, was fürn Motor usw.
gibts paar Daten zu dem Hobel?
Der unterschied für uns , ist nur der Heckantrieb !
Nee du, wenn ich den Focht von Kai fahre ist da doch ein großer Unterschied von der Power her
Naja zwischen nem 250 PS Frontkratzer und nem 510 PS Hecktriebler besteht schon ein gewaltiger Unterschied.
Wobei der Arese Fahrer sich denken kann, dass der Hobel übel abgeht und bestimmt zaghafter aufs Gas latscht.
Das hat aber auch eher mit Reife zu tun, also dem Alter.
Mein Sohnemann macht jetzt bald den Lappen und ich habe ihm schon gesagt, dass er nicht einen Meter mit dem GTA fahren wird bevor er 25 ist und bis dahin unfallfrei gefahren ist.
Ja ist so und die sind noch stolz drauf.
War mit Sohnemann vor paar Jahren auf der Essen Motor Show, du glaubst gar nicht, wieviele Leute da mit sonem billig Fahrwerk nach Hause sind, Hauptsache Gewindefahrwerk und die Karre auf den Boden legen, wenns knüppelhart ist, ist das Fahrwerk gut
Also doch Schrottfahrwerk, denn mit meinem Sportfahrwerk kann ich Haken schlagen 
ZitatAP - Sportfahrwerk
Der meint wohl AP Schrottfahrwerk 
Nee die arme wird dafür in den Regen gestellt *duw*
So siehts aus, ausschließlich Handwäsche!
Oh Mann das schöne Auto
So einen hat mein Sohenmann auch, nur leider sind die Alfa Embleme nicht mehr vorhanden.
Edit:
Der hat auch nen Arese V6 drin.
Aber klar doch
Oh nein... HILFE!!!
*scherz
