Beiträge von geiwo011

dann kann er das ganze ja ohne karosseriebauer erledigen gebrauchte haube und ein neuer schlossträger und schauen ob noch was krumm ist

er meint nicht das schloss sondern die komplette strebe vorne zwischen den kotflügeln

kann ich dir so nicht sagen habe keine erfahrung mit dem 159

ein guter karrosseriebauer ist hier immer die erste wahl der richtet dir auch den schlossträger wenn er nicht zu verbogen ist ohne ihn neu zu machen

motorhaube würde ich versuchen im passenden farbton gebraucht zu bekommen da sparst du die an der stelle schon mal das lackiern

nicht sichtbare teile wie den schlossträger lackieren die auch mal ohne brennkammer motorhaube halt nicht

gestern den 147 motortechnisch fertig gemacht jetzt warte ich nur noch auf den bremssattel soll heute oder morgen kommen

den querträger in dem das schloss eingebaut ist

vergiss es ich habe alle marken incl alfa original durch immer das gleiche

stimmt beim spider war das ein dauerproblem 2-3 mal im jahr die getriebeseitige

So Zahnriemen am147er ist erneuert morgen wird er wieder zusammen gebaut Bremssattel soll Freitag oder Samstag kommen von daher kann ich es ruhig angehen

gestern angefangen den 147 in ordnung zu bringen als erstes hinten mit den bremsen angefangen neue scheiben und belege leider ist der rechte bremssattel noch def gleich einen neuen bestellt

dann angefangen den motor für den zahnriehmenwechsel vor zu bereiten heute geht es weiter

Gestern beim 156 die Dichtungen am Kat und am Hosenrohr erneuert mal schauen ob die Lambdafehler Jetzt weg sind außerdem Bei der alfetta die hintere Bremse noch Mal eingestellt jetzt hat die wieder einen sauberen Druckpunkt

Herzlich Willkommen aus dem Taunus

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und wenn es schleuderfest sein soll nehme ich weises kettenfett zum sprühen für motorrad did ketten ist beim einsprühen dünn wie wasser und kricht hervorragend in gelenke

soweit ich mich erinner kann ja

ich habe bei meinem auch alles auf pu umgestellt keinerlei probleme

schaue mal nach dem relais für die benzinpumpe sitzt auf der beifahrerseite im innenraum hinten unter den notsitzen

klemm mal die batterie über nacht ab ev ist der fehler dann weg hatte ich beim 156er auch mal

Heute beim 156er die hinteren Krümmer Dichtungen erneuert er hat beim 3zylinder heftigst abgeblasen was für ne elende schrauberei und weil ich Gerade dabei war noch die alfetta durch die Waschstraße gefahren und danach komplett gewachst und den Innenraum auf Vordermann gebracht

ich würde einfach mal beim tüv vorbei fahren und lieb nachfragen

Nein vorne rechts

herzlich willkommen auch aus dem taunus

Gestern beim Kumpel seinem GT Ölwechsel gemacht und den Unterboden kontrolliert leider eine Durchrostung am schweller entdeckt

gesten den 90er mit frischem wachs versorgt

jetzt glänzt er wieder

kommt immer auf die felgen drauf an einfach mal eine raus machen und messen