Im Vergleich zu den ganzen aktuellen Panzern am Markt sind die 939er doch mittlerweile Leichtgewichte 😂😉🙄
Wollte eben sagen, ein X3 wiegt über 2 Tonnen, der neue 7er sogar 2,7, die aktuelle E-Klasse wiegt 2,2 Tonnen. 159 und 939 waren auch nur "schwer" weil man aus Italien an Leichtgewichte dachte 
Mein Laguna Coupé hatte auch seine 1.6 Tonnen und das war im prinzip Renaults Gegenentwurf zum Brera.
Och mensch wat macht ihr denn alle eure autos kaputt bei die wetter 
So passet doch auf!
Gepriesen sein die Skifahrer!
Mach dir keinen Kopf, es wird nichts schlimmes sein, spur einstellen dauert auch nicht lange.
Garageneinfahrt von Hier bis St. Petersburg 
Die ist ja riesig, aber ich bin Dorfkind, in der Stadt kommt mir alles groß vor.
Wenn du nicht geschoben hättest, hättest du morgen wegen Schneefall auch daheim bleiben können, lern doch mal was von der Deutschen Bahn, Mensch 
Bei dem Wetter (Schnee und Eis, unsere Straßendienste haben offensichtlich beim zweiten Zentimeter Neuschnee die Flinte ins Korn geworfen) garnix, außer zuschauen wie das Auto einschneit
Habe aber gelernt: Ich werde mir demnächst eine Autoabdeckung zulegen, die paar Euro sind für den Winter gut investiert.
Italiener, Meister des verschachtelns 
Im Übrigen: Frohes Neues Jahr 2026, viel Gesundheit an Alle (auch an die Autos, nicht kaputtgehen, ja?) und auf auf zu sonnigeren zeiten!
mir ist kürzlich dieser Bügel weggeflogen , an eine Stelle , wo ich fast nicht rankam. Hat locker eine Stunde gedauert.
Magnet am ausziehbaren, artikulierbaren Stäberl ist Werkstattkönig (https://www.magnetmax.de/teles…led-und-gelenk-ausziehbar sowas z.B., keine Werbung)
Du brauchst halt ne Achsvermessung, führt kein Weg dran vorbei. Wenn die Eine werkstatt das nicht gebacken bekommt, dann musst du dir eine andere suchen. Je ehr desto besser, verstellte spur frisst reifenprofil. Tempomat/Drive assist könnte plausibel damit zusammenhängen, dass dann falsche Werte gemessen werden, die den Tempomat verwirren und er dann nichts mit anfangen kann, würde also bei Spur einstellen (und ggf. Räder feinwuchten) einfach mal anfangen.
Bruder zerlegt einen tag vor Silvester entspannt sein halbes Auto Wenn du so ein billiges Plastikwerkzeugset für Innenraumdemontage hast, versuch mal mit einem geeigneten Teil aus einem solchen Set. Welches da für dich gut passt musst du schauen, jeder hantiert da anders mit. unten diesen Retainer glaub nach Oben drücken und an der Bügellasche ziehen. Achtung, so lann man sich gut Fingernägel ausreißen.
Ohne Heckstoßfänger hat es richtige battlecar-vibes. Aber das ja nochma gut ausgegangen 
Uff, alptraum Ich hoffe das ist alles ohne weiteres reparierbar
Es saugt und bläst der Heinzelmann wo Mama sonst nur... Halt was?
kurze googlesuche sagt 2.4 vorne, 2.7 hinten, laut Handbuch glaube ich. Du hast es doch gedruckt, schau ma nach
Frohe Weihnachten Ihr Lieben!
Wenn man schaut wie sich GLC, X2, X4 und X6 verkaufen/Verkauft haben, könnte das durchaus gut laufen. Renault Arkana sehe ich auch recht oft und in den USA ist der VW Atlas Cross Sport recht beliebt.
Verkaufen wird sich das denke ich ganz gut, ob es ein zeitloser klassiker wird, da kann man sich dann natürlich drüber streiten
"Isch hab dat Auto da nischt jesehen, Isch fahr seit FIRTZISCH Jahren Auto, da hat noch nie einet jestanden!"
Mein Beileid, meine größte Angst um Meinen sind auch andere Verkehrsteilnehmer 
Ich hab einen ganz neuen im Auge, vollmetall, sieht richtig gut aus, kommt leider aus Australien (https://www.ebay.de/itm/324007…=p4375194.c102727.m162921 schauts euch an falls die euch zusagen). Im neuen jahr beiß ich evtl in den sauren Apfel und gönn mir mal das erste richtige fette upgrade für meinen Dicken 
Riss im Heckleuchtenglas ist auch mal was neues, oder sind die beim 159er besonders anfällig?
An meiner Bella nix gemacht außer neue Deckelchen für alte Ausgleichsbehälterchen verschraubt und mal oberflächlich gereinigt nach ein bisschen fahren. Kühlwasser scheine ich aktuell auch keines zu verlieren, jedenfalls ist der stand nicht weiter gesunken, evtl hat der Hauptkühler ein winziges Löchlein, bei den Temperaturen braucht es eh etwas länger bis der Motor heiß wird, und wenn man den Innenraum auf 23C heizt zieht das ja auch nochmal aus dem kreislauf. Meine Blinkende Km anzeige und der p0230 sind auch nicht wiedergekommen, ich habe also vermutlich ein selbstreparierendes Auto, kann auch nicht jeder sagen!
Dafür ist mir am Freitag mein Durchlauferhitzer im Bad gestorben, aber Kalt duschen belebt ja die Durchblutung Frohe Weihnachten undso
Kennst Du das Auto? 6000€ können für eine 2.4er Möhre viel zu viel sein.
2,4 159er, egal ob mit 160000 oder 200000km sollte man intensiv begutachten und trotzdem einige große Scheine nach Kaufpreiszahlung in Reserve behalten.
An der "Möhre" war Andre, wer zu Andre geht der weis was er tut. Meistens. Klar, 2-3k sollte man mal auf der hohen kante haben, es wird immer was sein, aber ich behaupte mal es wird kein kompletter Reinfall sein, der Vorbesitzer scheint ihn gut gepflegt zu haben.
6000 ist okay, ich hab einen Brera in schlechterem Zustand für 7000 gekauft Leistungssteigerung ist so ne Sache, der 2.4er macht nur begrenzt viel mehr mit, gerade bei den Pleuel ist schnell schluss.
Aber: pasted-from-clipboard.png
Andre war schonmal dran, das ist immer ein gutes Zeichen 
Würde zuschlagen! Aber bitte nimm dann die rosanen Plüschwürfel raus, wir sind hier ja nicht bei Manta Manta
Bremsleitung abgerissen
Aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhh
Konsultieren sie mein profilbild.
Wenn kein Kühlmittel wegkommt isses okay
Wenn du keinen Neuen turbo willst (Verständlich, kost Geld) in Wiesbaden ist Ramspott und Brandt sehr empfehlenswert. Eigentlich eine Lotuswerkstatt, aber auch ein sehr guter Turbolader-aufbereiter. Dem kannst du deinen auch mal vorbeibringen, der schaut sich den an ob er Ihn nochmal überarbeiten kann. (guckst du hier, kannst auch ma anrufen: https://www.ramspott-brandt.de/) Die hatten mir bei meinem Laguna coupé letztes jahr den A. gerettet. Rekonditionierter Turbo ist vllt die Hälfte des Preises eines neuen.
Ach papperlapapp, wer bremst verliert!
Spaß beseite, heute ist endlich nach langer Suchodyssee mein Servoausgleichsdeckel gekommen, endlich wieder dicht, der Dichtring oben im Deckel war bei mir effektiv nichtmehr existent.
Ach ja, Fehler p0230 hat den chat auch wieder verlassen. Ich schiebe das jetzt einfach mal auf Italienisches Temperament und sage Tutto Passa PS: Der Brera ist das erste Auto das ich habe, in dem die Sitzheizung auch wirklich geht. geil!
Heute großer Vorweihnachtsrundumschlag, viel Start-Stopp mit dem Auto in der Hoffnung genauer diagnostizieren zu können warum mein KM Stand ab und an blinkt
Er blinkt nichtmehr.
Hä? Was wieso! Ja Ok.
Und natürlich schööööön meine feinen plüschigen Fußmatten eingesaut. Weihnachten, hurra. Morgen darf ich aus dem Dokker meiner Stiefmutter den elenden Campervanumbau den Sie vor 3 jahren uuuuunbedingt wollte ausbauen. Alles aus Massivholz gezimmert und sau schwer der Mist.
Ich brauch urlaub
