Hoffentlich die Lösung, CTEK Kabel, gerade fest an der Batterie verbaut.PXL_20251028_194131840.jpg
Beiträge von Keilform
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Auf jeden Fall sollte man die Batterie Kontakte auch regelmäßig von Korrosion befreien. Das Problem hatte ich beim 159 auch immer...
Vielleicht gibt's ja einen passenden Schmierstoff für die Batterie Pole?
Hab mir jetzt mal das ctek 5.0 geholt und werde es ab und an mal anklemmen.
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Bekommt ihr eigentlich ne Meldung, dass Start Stop nicht geht oder merkt ihr das, weil die Kiste nicht mehr ausgeht an der Ampel?
Mein Start Stop hat bislang genau 2 Wochen funktioniert, nach einer 6 Std. Urlaubsfahrt... Ich bekomme aber keine Meldung oder einen Hinweis...
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Also ich hab kurz mal 2-3 Testberichte gecheckt, un die kommen fast alle auf 9 - 9,5 l - hier mal ein Link https://www.autoguru.at/2021/0…enzin-200-ps-testbericht/
Ist ein MY21 aber da ist nicht viel um. Fahre selbst einen TBI, laut Spritmonitor fahren den auch viele mit 8,5 - ich bin aber bei 10,5 bis 11 und die giulia braucht dort zumindest im Durchschnitt 8,6l aber da sind auch die Langstrecken Gleiter dabei.Hatte vorher auch den tbi, der hat ziemlich exakt einen Liter mehr verbraucht... 10L bei normaler Fahrweise ist Imho zu viel...
Am besten kann man Sprit sparen wenn man die Giulia oft mit Tempomat laufen lässt. Das Gaspedal reagiert sehr nervös finde ich.
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Fahre meine mit 8.5L, trotz OPF. hast du alles mal genullt? Nicht dass der Verbrauch noch auf die Zeit zurück geht als er im Verkauf war...
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hab ein MES lizenz + vlinker heute bekommen und siehe da: U1008-00

MY2020 31.000km, 2.0T. mir kam die giulia auf der BAB auch irgendwie einiges langsamer vor als mein 159 1.8 tbi...
hab relais bestellt und werde alle ersetzen.
...sind leider noch mehr fehlercodes ausgelesen worden. aber scheinbar nix dramatisches dabei.
so ein diagnose tool kann man nur empfehlen.
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Kannst auch normales Super tanken.


interessant, ich komme im frühjahr mal auf euch zu

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darf man danach nur noch super+ tanken, oder läuft das tuning auch mit roz95?
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OPF raus und Downpipe mit 300 Zeller rein. *ohne TÜV
fällt sowas beim tüv denn auf?
ich hatte mal einen gtv 3.0 gebraucht gekauft, der hatte einen novitec ESD ohne schalldämpfer. da hat sich nie ein tüv prüfer dran gestört. einmal hat einer gemeint, da fehle der schalldämpfer, ob ich ne ABE hätte... nachdem ich gesagt hab, keine ahnung, hab das auto so gebraucht gekauft, wars ihm auch egal.
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um es abzuschließen ...meine giulia BJ 9/2020 hat leider kein AA/ACP. es war damals tatsächlich noch ein optionales feature, trotz des neuen infotainments mit touch bedienung.
da es updates von drittanbietern wie eng custom nur für die 2. generation des infotainments gibt, wird das schwierig AA/ACP hier für generation 3 des infotainments freizuschalten...
evtl. halt so ein 10zoll android dingens von aliexpress. auf displaywechsel und aus/einbau hab ich jedoch nicht so wirklich bock. zumal das oft "gebastelt" aussieht, da die passform nicht 100% ist. so zumindest beim kumpel mit seinem 159 china dingens...
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Ciao,
dazu muss das Smartphone mit einem USB-Kabel verbunden werden. Funktioniert an beiden Schnittstellen, vorn über dem Getränkehalter, sowie innen im Ablagefach.
Tanti Salutihabe es mit USB kabel probiert, auch mit einem weiteren handy, aber nichts passiert. habe die USB verbindung auch auf datenübertragung/android auto eingestellt... sollte also passen.
hab mir dann gestern noch einen wireless android auto adapter (ottocast) gekauft, der meldet auch, dass das handy verbunden ist, aber startet ständig wieder neu und auf dem giulia bildschirm passiert nichts.
irgendwie wird die ganze sache vom giulia bordcomputer blockiert.
muss wahrscheinlich mal zur werkstatt fahren. vielleicht braucht das ding ein update?
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servus,
ich habe vor kurzem eine giulia 2.0 MY 2020 (facelift version) erworben.
ich bin davon ausgegangen, dass alle facelift modelle android auto oder das carplay haben.
ich bekomme es aber nicht zum laufen.
die (nutzlose) alfa connect app habe ich mir freischalten lassen, bluetooth funktioniert also prinzipiell...
war das android auto ein optionales feature? kann man sich das im nachhinein freischalten lassen?
für jeden tipp schonmal besten dank im vorraus

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Die Ölstandsanzeige war bei meiner ersten Giulia nicht zu gebrauchen. Eine Aktualisierung fand eher zufällig statt und Öl hat das Auto definitiv verbraucht. Speziell wenn mein Fahrzeug mal längere Zeit auf der Autobahn mit Vollgas bewegt wurde, gab es dann mal eine Aktualisierung. Mitunter auch derart, dass urplötzlich ein zu geringer Ölstand angezeigt wurde, obwohl zuvor (laut Anzeige) sich der Ölstand nahe MAX befand.
Ölstand ermitteln wie im Display beschrieben (Auto im Stand meherere Minuten laufen lassen) hat nie funktioniert.
Ob dies auch bei Dir so ist?
So scheint es zu sein, nach 80km Fahrt, heute Abend Füllstand wieder Max! Habe nichts nachgefüllt.
Der Trick mit 5 Minuten laufen lassen und dann soll sich das Ding aktualisieren hat auch nicht funktioniert...
War ein Händler Kauf, habe 2 Jahre Garantie, alles gut, trotzdem eine schlaflose Nacht gehabt.
Danke für eure Antworten!!!
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Da stimmt was nicht. Habe meine Giulia Bj. 22 mit 18.000 km gekauft und bis zur ersten Inspektion nach Kauf keinen Ölverbrauch festgestellt. Ob es nun an der Anzeige liegt oder das Öl entschwunden ist, das ist die Frage. Habe aber noch nie gelesen, dass die Anzeige spinnt.
Na toll... Habe immerhin Gewährleistung.
Wohin das Öl verschwindet ist dann die Frage. Habe weder Rauch noch ne Pfütze unterm Auto. Nach 26k Kilometer ein Motorschaden wäre schön krass...
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hallo leute,
habe letzte woche eine alfa giulia 2.0T, 200ps, BJ 2020, 26.000km gekauft.
nun bin ich ca. 350km damit gefahren. (einmal auch schnelle BAB fahrt)
die ölstands anzeige ist seitdem von max. bei kauf, auf einen balken über min gefallen.
einen ölmeßstab habe ich keinen entdeckt.
wie genau ist diese anzeige? wenn das stimmt wäre das ein krasser verbrauch und eigentlich nicht hinnehmbar.

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Hallo Keilform , darf ich fragen wie sich das bei Dir gezeigt hat, dass die Pumpe leckt? Kraftstoffgeruch?
exakt, zuerst hat es nur außen gerochen, danach auch innen, immer stärker. es stand schon kraftstoff auf dem pumpendeckel. es scheint je nachdem die möglichkeit zu geben, dass es auf die abgasanlage tropft, also nicht ganz ungefährlich...
die größte herausforderung war das herausreßen der sitzbank. da hat meine an und für sich gute werke gestreikt, weswegen ich das ganze überhaupt selbst machen musste. bei alfa hätte das sicher einen 1000er gekostet.
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Uff, .... was ist ein "X"-Ring ???
Wenn ich das Bild richtig interpretiere, dann meinst Du sicher die Dichtung unter der runden Platte oben, oder ?
Wenn die "Dichtung" also rund sein sollte, könnte man sicher auch einen "O-Ring" nehmen. Diese gibt es in allen erdenklichen Stärken und Größen (Durchmesser).
Ich habe mal jetzt ganz willkürlich einen 80x3 mm Ring gesucht.
ich denke einen x-ring wird auch quad ring genannt kann man evtl. besser pressen. aber da bin ich überfragt...
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hab grad auch mal gegoogelt und sowas könnte passen: https://www.grafe-shop.de/inde…view&categories_catid=362
den mit innendurchmesser 13,64 x 5,33
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Wo hat alte geleckt, mit einem Kunstoff Kleber geht das vermutlich nicht? Kostet die auch 500 Euro?
der riss war am deckel der pumpe. kurz hinter dem schlaucheinlauf.
die alte pumpe ist von siemens made in germany, die neue ist diese hier aus bambushausen: https://german.alibaba.com/pro…r-Alfa-1601053873241.html
das wird auf meat&doria bzw. hoffer umgelabelt und für rund 300,- bei uns in den üblichen shops oder ebay verkauft. die ersatz pumpe ist deutlich weniger wertig als die original pumpe. wiegt weniger, lötungen schauen heraus ect.
Alles anzeigenWas muss man sich unter Dichtung vorstellen?
(Benzinfestes) Silikon gibt es als Matten. Da kann man sich was selber schneiden. Oder man findet Firmen, die einem so was machen.
In Zweifel man bei denen Fragen:
https://www.staufenbiel-berlin-shop.de/
Oft helfen solche Firmen auch weiter, wenns sie selber es nicht haben.
die original dichtung ist ein blau/grüner x-ring. außendurchmesser 15cm und ca. 5mm dick. es ist durchaus etwas platz für toleranz im durchmesser. der rand der pumpe überragt das loch im tank um bestimmt einen cm. ich schau mal ob die alte dichtung hält, sie hatte an einer stelle einen kleinen riss. ansonsten schau ich mal nach alternativen. rückbank bleibt erstmal draußen...
ich hatte mir noch so was geholt um den pumpenring zu lösen: https://www.amazon.de/-/en/Ret…ai-Wrangler/dp/B0CD739DVJ
da kann man z.b. den radmutternschlüssel vom reifenwechsel hernehmen und die pumpe recht komfortabel lösen. vorher vielleicht noch den druck aus dem tank lassen (Tankklappe öffnen) und möglichst nicht ganz vollgetankt sein.
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Stimmen die Oe Nummer überein?
Gruß
Ja OE stimmt überein!
hab sie eingebaut, funktioniert!
leider gibts die dichtung nicht mehr. an einer stelle hatte die dichtung schon einen kleineren riss...
ich such mal ob ich irgendwo was auftreiben kann. ist ja echt doof, mit den ersatzteilen.
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hier ist der Link zur produktseite: https://www.hoffer-products.com/de/product_hoffer/7507958
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Hallo Leute,
meine Benzinpumpe am 159 1.8 TBI war am lecken und ich habe eine neue bestellt...
die neue sieht nur etwas anders aus und hat auch weniger schläuche und ein metallenes anbauteil (filter?) fehlt ganz.
sie ist von meat&doria und angeblich für mein auto passend.
So richtig traue ich mir das ding aber nicht einzubauen, wenn da so viel fehlt...
Hat jemand erfahrung mit der pumpe? sieht ein ersatzteil so aus?
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vielen dank für eure tips!
hab es hinbekommen, da gabs einen wassereintritt im lichtkasten, alle widerstände waren völlig korridiert. LEDs ware noch ok.
war mir zu aufwändig, das zu reparieren... konnte auch den farbcode der wiederstände nicht mehr lesen, die sind einfach nur zerbröselt.
wichtig ist, wenn man den heckspoiler ausbauen will, dass man ihn nachdem man alle schrauebn gelöst hat leicht zu sich zieht. wenn es dann einen wiederstand gibt, muss man die vordere kante des spoilers etwas nach oben drücken, da ein kleiner wulst das abziehen verhindert... dann rutsch er recht leicht aus den halterungen und man kommt ans licht, welches durch 2 schrauben fixiert ist.
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Der Heckspoiler muss dafür runtergenommen werden.
Hi danke earny, hab mal angefangen mit der Verkleidung abnehmen, soweit so gut.
Muss ich diese beiden Sechkantschrauben lösen? die sitzen saufest... will nix kaputt machen
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Hi Leute,
ich bekomme die 3. Bremsleuchte nicht vom 159sw runter...
Sie glimmt noch, wollte Mal schauen ob ich da was löten kann. Eine neue kostet ja fast 300 Euro...
Hat jemand einen Tipp, Danke im vorraus 😁