Ich hab André mal angeschrieben, was da los ist (nicht unseren hier, sondern den vom Alfisti)
Er hat mir heute geantwortet, dass nach dem Server Umzug die Forum Software wieder so laufen sollte wie immer.
Tat es aber nicht. Und jetzt muss "angepasst" werden, was natürlich nicht von heute auf morgen erledigt ist.
=> das Forum wird es aber wieder geben !
Da hast Du natürlich absolut Recht.
Trotzdem findet man in dem "Hardcore" Forum fast zu jedem Problem brauchbare Tipps (wenn man die unzähligen Blah, Blah, Bah Kommentare ausblendet).
... rechts fahrerseitig ....
?????
fahrerseitig ist richtig, aber rechts sitzt die Batterie.
Es wäre schade wenn es gehackt ist.
So oder so, ob man die Seite mag oder nicht, es wäre bitter wenn all die Erfahrungen und Berichte wegen einem unbestimmten Grund zu nichte gehen würden.
Die offizielle Begründung ist ja hier nachzulesen...
Ich hab André mal angeschrieben, was da los ist (nicht unseren hier, sondern den vom Alfisti)
Und damit wir hier nicht nur über "Meinungen" diskutieren, anbei das Messprotokoll vom ADAC.
Wer sowas von seinen Halogen Funzeln hat, kann das ja mal vergleichen ... 
Am interessantesten sind die beiden letzten Messwerte (Intensität und Blendung).
Nein, wird das Auto dadurch nicht. Außerdem scheppert das eh schon laut genug, so dass evtl. vorhandene zusätzliche Geräusche sowieso nicht auffallen.
Sehr aufschlussreich.
Klar, wenn ein Auto "... eh schon laut scheppert ..." dann merkt man zusätzliche Geräusche (verursacht durch die PU Buchsen) natürlich nicht.
Aber die Diskussion bringt hier nichts, weil es überzeugte Befürworter + Gegner gibt. Fertig.
Hello,
möchte die Buchsen der unteren Querlenker an der Hinterachse meines Spiders auf PU umbauen.
Und dass das Fahrzeug dadurch innen deutlich lauter wird, ist Dir klar, oder ?
Ich hab schon mehrmals gelesen, dass die Dinger nach kurzer Zeit wieder ausgebaut wurden, weil es einfach indiskutabel war.
Aber jedem das seine .....
Ist das der weiße Scheunenfunde, der seit 6 Jahren in der Garage steht?
Wo hast Du das denn gefunden ? Wollt's mir mal ansehen....
Bedienung unterirdisch? Dann ist wohl ein iPhone wohl auch zu kompliziert für dich?
Na das ist ja nun schon zig mal kritisiert worden, nicht nur bei Tesla. Wichtige Dinge in den Tiefen "Menüs" zu verstecken, ist schlicht und einfach eine Frechheit gegenüber den Kunden.
Ich hatte das hier glaube ich schon mal geschrieben:....
Es gibt nicht nur die Möglichkeit, klassische Verbrenner mit "E-Fuels" zu betreiben, sondern auch "direkt" mit Wasserstoff.
Und DARAUF setze ich. Das wird nur eine Frage der Zeit sein, bis die wenigen (mutigen) Hersteller mit nach wie vor Verbrenner Modellen im Programm wie Phönix aus der Asche aufsteigen werden.
Und DAS wird dann mein nächstes "Alltagsauto" 
P.S.: Brennstoffzelle ist ja auch nur ein E-Auto
Jaaa, .... ob der Faktor einen Bonus garantiert, da bin ich mir nicht so sicher.
Ich glaube eher, es kommt darauf an, ob der Prüfer ein TÜV- oder DEKRA-, bzw. GTÜ-Prüfer ist.
Ich habe schon bei mehreren Anliegen (nicht nur Alfa) erfahren müssen, dass die TÜV Leute wahre "Erbsenzähler" sind und sich für "unfehlbar" halten.
Beispiel: Ich hatte bis 2021 einen RAV4.3 Executive. Der hat serienmäßig 18" Felgen, die es nur auf diesem Modell gab.
Hab dann 2021 das Nachfolgemodell RAV4.4 (natürlich ebenfalls Exe) gekauft, der serienmäßig die gleiche Reifengröße und gleiche Felgenmaße, ABER ein anderes Felgendesign hat. Diese finde ich aber dermaßen Schei..., dass ich unbedingt die bisherigen Felgen (Winterreifen + zugekaufte für Sommer) weiterverwenden wollte.
Der Typ beim TÜV hat versucht, mich mit dem Argument abzuwimmeln, dass ich auf jeden Fall ein "Festigkeits Gutachten" vorlegen muss. -> Gibt's natürlich nicht, da Original Hersteller- und keine Zubehör-Felge.
Bei der DEKRA habe ich die Fahrzeug-Unterlagen des alten und neuen RAV4 und alle Daten beider Felgen (also Achslasten, ET, Felgengröße) ersichtlich sind und er sagte mir,.... "was soll man da eintragen, die einen Felgen sind mit den anderen identisch, außer dem Design ".
Seitdem fahre ich die Felgen, die mir wirklich gefallen und habe auch bereits eine HU ohne Beanstandung hinter mir ....
Soweit TÜV versus DEKRA ...
Ich mach mir da keinen Stress. Die Prüfer sehen solche Fahrzeuge in dem Zustand ohnehin nicht mehr allzu oft, umso größer in der Regel die Freude. Solange alles funktioniert und es keine groben Mängel gibt ist das in der Regel problemlos ...
Wie Recht Du hattest. War heute bei der DEKRA und hatte null Stress, obwohl der Prüfer wahrscheinlich bemerkt hat, dass da LEDs drin sein müssen.
Hat aber nix dazu gefragt oder gesagt.
Alles anzeigenÜbrigens gings es um meinen 916S Bj 2005 JTS.
Heisst das bei aktiver Wegfahrsperre ohne Keykarte hiesse der Workaround ich setze welches Steuergerät zurück. Das des Motors? Mit Alfa OBD oder Fiatmultiscan?
Und dann läuft alles.....und das Pedal-Morsen wird obsolet?
Gruß
Das "Ausprogrammieren" kann man logischerweise nicht selbst machen, weder mit Alfa OBD och Multicuscan.
Das ist ein "harter" Eingriff im Programmcode des MSG.
André z.B. kann Dir sowas aber machen, wofür Du ihm das Steuergerät zuschicken musst..
Das Problem ist nur dass TomTom zumindest in meiner Gegend mit Abstand die mieseste Routenberechnung hat. Und wenn TomTom die mir bekannten Strecken grundsätzlich falsch bzw umständlich berechnet, macht es das bei anderen sicher auch.
Da muss ich Dir leider Recht geben. Da ich TomTom aber nur auf langen Strecken (in meinem "Alltags Auto" / nicht Alfa) und auch NUR wegen der exzellenten Verkehrsmeldungen benutze, hat der da kaum eine Chance, umständliche Strecken anzubieten.
In meinem Spider läuft Garmin und zwar zu 98% mit (am PC) vorgeplanten Routen, hin + zurück Urlaub, und vor allem Tagesausflüge IM Urlaub oder auch hier übers Jahr. DIESE Strecken muss man ohnehin immer vorplanen, da ich dort ja NIE auf kürzester Strecke von A nach B will, sondern "landschaftlich" + fahrtechnisch" interessante Strecken fahren will.
Und zu guter letzt: Bis es dann (ich glaube ab 2012) definitiv keine Karten Updates mehr gab, lief bei mir in ALLEN Autos Navigon.
Auch aus heutiger Sicht unübertroffen, was Routenfindung und Bedienung angeht.
Als Navi funktioniert das mitgelieferte Igo hervorragend. Karten und vorgefertigte Einstellungen gibt es im Netz als Download.
Google Maps funktioniert nur online. Die eingebaute Fm app macht eigentlich genau was sie soll inkl Radiotext, falls vom Sender unterstützt.
Für DAB+ ist in der Tat DAB-Z die beste app...findet man auch per Google Suche.
Ich habe das vorinstallierte IGO ISREAEL auch soweit hin bekommen, dass es erstmal aktuell ist und läuft.
ABER,... das ist eben eine elende "Fummelei" und das war bei IGO schon immer so.
Bei TomTom installierst Du die apk und der Rest reguliert sich von selbst. Bzw. man wählt dann nur noch aus, für welche Länder man die maps lokal benötigt und genau die werden auch zukünftig regelmäßig aktualisiert (OHNE jegliche Fummelei ! ) P.S.: per WLAN in oder vor der Garage....
.... klar der Scheinwerfer sollte schon eingestellt sein und niemanden blenben, ....
die sind sowas von perfekt eingestellt (ADAC Lichttest mit ausgedrucktem Protokoll, ich glaub, ich habe das hier sogar schon mal gepostet...
Ihr macht mir ja echt Mut. Daher überlege ich jetzt wirklich, die LEDs sofort wieder einzubauen.
Das Licht mit den (Standard) Halogen-Birnen ist sowas von Schei.... das kann man sich nach fast einem Jahr mit den LEDs kaum noch vorstellen.
Also,.... ich werde es probieren, fahr auch nicht zum TÜV (obwohl der bei mir fast gegenüber ist), sondern zu DEKRA. Die waren bisher von meinen Alfas immer SO begeistert, ....
Da ich diesen Monat zum TÜV muss, habe ich lange drüber nachgedacht, ob ich MIT oder OHNE (= Halogen) LED Birnen hinfahre.
Hab mich dann doch zum Wechsel auf Halogen entschieden (ok, das hat ganze 10 min. gedauert), um jeglicher "Diskussion" aus dem Weg zu gehen.
Zu meinen Brembo XTRA Scheiben (vorne) und den Ferodo Belägen (v+h) wird er ohnehin erstmal "recherchieren", was aber kein Problem ist, da "homologiert" nach ECE R90 
Vielen Dank Conni, aber ich möchte schon zeitnah mit Spider fahren. Notlösung ist es auf alle Fälle.
Versteh ich nicht so ganz,... was meinst Du mit "ZEITNAH" ?
.... Ich weiss, schnelles I-Net- seh auf der Straße alles mit den Riesendingern vor der Nase rumlaufen und frag mich : wie krank ist das...
super krank ! 
Die Frage von tc31 bezog sich aber auf weitaus mehr als nur eine Navigation (!)
Ich habe 2021 in meinem "Alltags Fahrzeug" ein neues Android Radio (2DIN) eingebaut und dafür sowohl für die Geräteauswahl als auch für die Apps professionelle Unterstützung bekommen .
- bei der Auswahl des Gerätes sollte man unbedingt auf folgendes achten:
PX6 = Rockchip RK3399 mit insgesamt 6 Kernen: 2x A72 bei 1.8 GHz, 4x A53 bei 1.5 GHz
PX5 = Rockchip RK3368 mit 8x A53 bei 1.5 GHz
Obwohl weniger Kerne, ist der PX6 in Benchmarks schneller als der PX5.
Ich würde also auf jeden Fall die 80 EUR mehr in das neuere (=PX6) investieren.mich Natürlich mit min. 64GB Speicher und 16GB RAM, aber das ist nicht schwer zu finden
- für FM Radio ist die App "NavRadio+" das beste, was derzeit verfügbar ist,
- für DAB gibt das gleiche für die App "DAB-Z" (Entwickler ist ein guter Bekannter von mir),
- für den Musicplayer empfehle ich "Musicolet", der Player ist einer der ganz wenigen kostenlosen ohne Werbung (!)
- die vorinstallierte BT App (Telefon + Musik vom Handy) habe ich belassen, da sie einwandfrei funktioniert,
- als Navigation habe ich goggle maps und TomTom installiert (das gibt es auch kostenlos und alle 3 Monate Karten Update !),
- Falls das "Gerät" Tasten links und rechts vom Display hat, kann man die Belegung (Zuordnung auf eine bestimmte App) mit der App "MtcdTools-v1.10.apk" ändern.
- da für vieles heutzutage doch eine Internetverbindung einfach vorausgesetzt wird, habe ich auf meinem Handy die App "hotspotstarter" installiert. Die kann man so einstellen, dass NUR bei einer BT Verbindung zu einem bestimmten Gerät (das Radio im Auto) der Hotspot eingeschaltet und bei Verbindungsabbruch des BT (Aussteigen aus dem Auto) die auch automatisch wieder deaktiviert wird !
- zum offline Installieren (von SD Card) nehme ich den "apkinstaller"
Ich hoffe, das reicht erstmal als Hilfe
Ist Euch übrigens schon mal aufgefallen, dass es in CH keine Verkehrsmeldungen per Internet gibt ? Dafür aber per DAB (CH war bei DAB neben UK einer der "Vorreiter" in der EU).
Das notwendige Umschalten funktioniert bei meinem Garmin Navi einwandfrei, da merkt man überhaupt nicht, dass der die Infos schon kurz hinter der Grenze über einen anderen Kanal bezieht.
.... auch von mir ein paar Bilder der Ausleuchtung. Sollte soweit passen, und ist vor allem für mich mehr als OK.
Sind mangels Alternative die billigsten 3€ Lampen aus der Edelschmiede Forstinger.
Da staun ich aber echt. Die Ausleuchtung der NSW ist deutlich besser (gleichmäßiger) als bei meinen LED Lampen.
Kannst Du mal einen Link posten ? Das muss ich unbedingt ausprobieren.
