Schlafwagen (!) DA sind 3 Betten, ein Tischchen, ein Waschbecken mit Spiegel drin, aber man braucht ja nur 2. (unser Hund hat bei mir am Fußende AUF der Decke geschlafen). Und vor allem:.... da kannste richtig schlafen und bist morgens ausgeruht und OHNE Rückenschmerzen
Beiträge von strados-
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Ja, vielleicht ist das für wenige bestimmte Steuergerät möglich. aber nicht für alle Marken, deren Mdelle und Varianten.
Da muß man beim Hersteller schon angemeldet sein
und die notwendige Hardware erworben haben.
Hardware bei MB € 7.000, dazu monatlich € 500 Grundgebühr und jeder Download kostet extra.
Wir reden jetzt hier von der Bosch Motronik M3.7.1 (für den V6 3.0) oder Varianten davon (für 2.0 TS etc).
Die bekommst Du incl. der WFS ECU, aller Schlösser (wegen der Schlüssel), aller Schüssel + der Code Karte (!) gebraucht für deutlich weniger als 300,-€
Und wenn man denn UNBEDINGT die eigene behalten will, dann schickt man die zu DEM Spezialisten (Johan Schepers). Der hat min. 40 - 50 Stück fein säuberlich im Regal aufgereiht. Ich war kurz nach dem Kauf meines Spiders bei ihm, weil ich weder einen Masterschlüssel, noch die CodeKarte bei Kauf bekommen hatte.
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... da die Autoreisezugverbindungen alle eingestellt wurden.
Verona ist leider gestrichen, das stimmt. Aber bis nach Innsbruck fährt die ÖBB von Düsseldorf und Hamburg nach wie vor.
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Und der Urlaub in der Toskana ist auch schon gebucht.
Na super ! MIT oder ohne Spider ? Wir starten heute in 2 Wochen zur Ital. Riviera (Como, San Remo, Genua)
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Ich frage mich, wie es möglich ist, bei einer Vielzahl von Steuergeräten, jeweils die im Fahrzeug angeschlossene Hardware zu simulieren
und die entsprechenden Daten zu generieren.
Das ist das die Grundlage jedes Prüfstandes. Die Daten (Spannungswerte) aller "außenliegenden" Komponenten werden per Software "simuliert", sodass das zu prüfende Modul (Gerät) vollständig in Betriebszustand versetzt werden kann.
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Und, wie soll z.b. ein Mehrfamilienhaus dann geheizt werden ?
Bekommt dann einjede Wohnung vor dem Küchenfenter eine Wärmepumpe, etc. ?
Fernwärme ist ja in D kaum verbreitet, das fällt dann aus, und Heizen mit Solar, so wie ich, wer kann das bezahlen bzw
welche Miete soll dann der Mieter zahlen ?
Sämtliche "Mehrfamilienhäuser" in Städten hat der Habeck ganz einfach "vergessen". Kein Witz, das stand heute in der Zeitung (RP, nicht Bild)
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Da lagen die Jungs vom Denzel wohl daneben ...
Das erlebt man heute leider immer häufiger ...
P.S.: aber nicht nur bei Alfa
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…Serpentinen den Berg hoch und ich war doch schockiert über die wenige Leistung die ich hatte...
Was hast Du denn von einem 1300er erwartet ?
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Ist sehr wohl übertragbar. Vor dem Deinstallieren den alten Schlüssel notieren und dann eine Mail an MultiEcuScan senden und umschreiben lassen auf den neuen Key vom neuen Rechner.
Richtig, hab ich auch schon machen müssen (da neues Notebook). Den "neuen" Hardware Key bekommt man natürlich erst nach der Installation auf dem "neuen" Rechner angezeigt.
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zu B: Ist alles da ...
Das ist schon mal SEHR viel wert. Die meisten merken nämlich erst, dass die beiden Code Karten fehlen, wenn sie gebraucht werden. Und da ist das mit dem Radio nur "ärgerlich", wenn die Code Karte der WFS fehlt, nützt auch die Kenntnis der "Notstart Prozedur" nichts.
Zur WFS noch 2 Tipps:
- entweder die Motorsteuerung oder WFS haben durch irgendwas einen "hangup" bekommen und reagieren nicht mehr zueinander: Dazu min. 30 min. die Batterie komplett abklemmen. (den Fall hatte ich vor 3 Monaten)
- oder .... die Kabelverbindung zwischen WFS und MSG hat "Kontakt Probleme". Da kann man am einfachsten das "breite" Kabel aus dem gelben Gehäuse der WFS paarmal rausziehen und wieder reinstecken. (oder direkt mit Kontaktspray behandeln).
- oder .... das schmale Kabel der Ringantenne am gleichen gelben Gehäuse auf Kontakt Probleme checken.
- wenn alles nichts hilft, muss die Ringantenne einmal VORSICHTIG ausgebaut werden. Der kritische Punkt ist der Übergang vom Kabel zum "Spulendraht". Das ist gelötet und bricht auch schon mal....
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P.S.: hab Dein Post zur gefundenen Ursache jetzt erst gesehen....
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ich würde sie nicht tauschen repariert dir eigentlich jeder landmaschienenbetrieb einfach ausbauen und neue schläuche aufpressen lassen
ist garantiert auch erheblich billiger
Ist das jetzt eigene Erfahrung oder bloße Theorie ?
Alfa hat nämlich oft Rohre und Schläuche mit Zoll Maßen verbaut. Und winkt dann jeder hierzulande ansässige Hydraulikbetrieb ab.
Das ist "meine Erfahrung" mit dem Thema Servo- / bzw. Ölkühlerschläuche.
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a) die aktuelle Banner ist wie schon in einem anderen Thread beschrieben 10 Jahre alt).
b) Kein Abschlepphaken wie beschrieben im Auto.
zu a) und da wunderst Du Dich ..... ? ab 5 Jahren fangen Batterien an "alt" zu werden
zu b) beim Kauf (insbesondere von Privat) sollte man schon nachschauen, ob ALLES im Auto vorhanden ist bzw. ausgehändigt wird (z.B. 3 "normale" + 1 Masterschlüssel, Codekarte Radio + AlfaCode).
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Hier auf dem Bild siehst Du, wie die Sitze von unten aussehen. UND auch die gelben Stecker. Am Kabel der Sitze sind "Stecker", an den Kabeln die aus dem Teppich kommen, sind Buchsen.
Und wie "alfistiforever" schon schrieb, Du must beide "Klammern" an den schmalen Seiten der Buchsen zusammendrücken und gleichzeitig den "Stecker" ziehen.
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So lange wie ich (69 Silvester) fahre gibts Verbrenner.
Wirst Du auch mit 90 noch fahren können !
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Alles anzeigen
Ich frage mich auch, wenn 2035 das "Verbrenner" aus für Neufahrzeuge kommt, wie schnell verschwindet der fosile Sprit ?
E-Fuels ist aktuell ja, leider, keine alternative, somit würden dann all die schönen Verbrenner zu Muesumstücken verbannt und
es gäbe in bälde auch keine "Oldtimer-Ralys' etc...
Ich hoffe, ich werde das Ende der Verbrenner nicht mehr erleben...
a) der fossile Sprit verschwindet überhaupt nicht, da auch ab 2035 die für dann prognostizierten 34 - 40 Mio PKWs mit "normalem" Motor selbstverständlich weiterhin fahren dürfen (AUCH in Deutschland !)
b) WAS haben heutige und bis Ende 2034 neu zugelassenen PKWs (also "richtige", keine "Batterie" Autos) mit E-Fuels zu tun ???
c) ein Ende des Verbrenners (also richtiger Motor) wird es nicht geben !
- Neben E-Fuels als "Sprit" sind auch Motoren bereits serienreif, die H² DIREKT verbrennen (statt Benzin).
- Bisher zwar nur für stationären Betrieb und LKWs konzipiert, durch "downsizing" aber auch für den Einsatz im PKW durchaus vorstellbar.
So,. weitermachen ....
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Für FIAT-Fahrzeuge heißt es, gibt es für knapp 250€ eine Box, mit der man die (erweiterten)Live-Dienste für 12 Monate freischalten lassen kann.
Das alles ist ärgerlich und teuer!!
250,-€ für 12 Monate ? Das kann doch wohl nicht ernst gemeint sein.
Warum denkt ihr nicht mal etwas "über" den (Alfa) Tellerrand hinaus, legt nochmal 250,- Taler drauf und baut was technisch topaktuelles ein ?
DA kann dann JEDE App installieren werden, die man heutzutage so benutzt.
P.S.: und die findet man auch alle in "freigeschalteter" Version, z.B. auch TomTom.
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Ich hätte aber wenig Lust von Aachen bis Düsseldorf in eine Werkstatt zu fahren.
Kommt drauf an, um was es geht. Ich hatte meinen S4 für HA und Getriebe 2015 auch nach Niedeggen gebracht.
Ging mir primär aber um den Hinweis, dass es tatsächlich noch Werkstätten gibt, die sowohl "neue" Alfas (Giulia, Stelvio, Tonale, Giulietta, 4c, 8C,), als auch "alte" (alles (!) von 750, 101 bis 159, 937, etc.) fachkundig und mit voller Werkstattausstattung betreuen kann.
P.S.: ab und zu sind dort auch Ferraris, Maseratis, Lambos, Porsches in der Werkstatt.
Und .... die Preise der anderen Werkstätten, bei denen ich vorher war, waren NICHT niedriger !
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Heute die Tankanzeige wieder in gang gebracht.
Grünspan gehört da sicherlich nicht rein.
Der Tankgeber war zum
leicht zu öffnen.WO war denn der Grünspan,... in der Tankanzeige oder im Tankgeber ??
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Ich hatte mir diese Bedieneinheit von einem der bekannten "Händler" (gebraucht) gekauft, damit ich OHNE Zeitdruck herausfinden konnte, WIE man direkt IN die Tasten "Umluft" und "Klima" eine "Meldeleuchte" einbauen kann.
Die komplette weitere Beschreibung könnt ihr hier nachlesen.
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Wer einen neuen Alfa kauft muss verdammtes
haben eine brauchbare Werkstatt zu haben.Selbst bei den alten Fahrzeugen hast Probleme.
Ich hab seit 2014 alle Werkstätten durch, die es rings um Düsseldorf gibt (bzw. gab). Reklamationen nach Werkstattbesuchen hatte ich bei JEDER.
2018 bin ich dann (mit meinem 916) bei Milano Motors (in der Classic Remise D'dorf) gelandet und bisher NIE enttäuscht worden.
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Im Werkstatthandbuch vom 164 konnte ich nichts dazu finden, das dort was eingestellt werden muss.
In meinem Steht auch nichts von unterlegen usw. drinne
Oh sorry, ich hatte dabei den 916 im Hinterkopf.
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Mir fällt auf dass die Lenkung etwas nervös erscheint. Also das Lenkrad steht still und es vibriert auch nix, wenn ich allerdings auf kurviger Strecke fahre, fühlt sich die Lenkung zwischen der Mittellage und Einschlagwinkel X nicht richtig neutral an. Wie ist das bei Euch?
Dann wird die Vorderachs Einstellung nicht mehr stimmen. Wenn man die Stoßdämpfer ausbaut, muss man ja zwangsläufig die 2 großen Bolzen rausnehmen, mit denen der Stoßdämpfer mit dem Achsschenkel verbunden ist.
Und die beiden Teile werden bei Einbau durch die Bolzen leider NICHT eindeutig in der Stellung zueinander fixiert !
Notwendige Korrekturen sind im WHB genau beschrieben.
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Kennzeichen ausfassen 😬 Ist wohl eine österreichische Spezialität: Ich lege meines bei der Zulassungsstelle zurück, da ich im Winter eh nicht fahre. Dadurch zahle ich quasi nichts, nur kann man im Frühjahr erstmal pokern wann der richtige Zeitpunkt ist
Aha, ... gibt's bei Euch kein Saison-Kennzeichen ?
Der Effekt ist bei uns der gleiche.... außerhalb der "Saison" kostet das Auto nichts.
Meine Saison liegt auf 03 - 11, d.h. 3 Monate Winterschlaf.
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Sollte jemand einen Tipp für originale Lautsprecherabdeckungen haben, gerne her damit. Mir ist leider eine komplett zerbrochen.
Heute wird das Kennzeichen ausgefasst und sollte sich das Wetter endlich mal beruhigen geht's in Richtung Pickerl.Für die LS Abdeckung würde ich mal den Eros Buzza anschreiben (corseart car parts), oder Franz Jäger in Lindau (den findest Du bei eBay Kleinanzeigen).
P.S.: was bedeutet eigentlich "... Kennzeichen ausgefasst..." ?
