Plötzlicher Elektonikausfall nach Regensensor und Bremssensor tausch? Ideen was zu tun ist?

Dann würde ich mal beim ADAC suchen. In Skandinavien, Polen, Italien, Schweiz ist bei vorhandenem Tagfahrlicht, kein Ablendlicht Pflicht.

Nach Frankreich fahre ich jedes Jahr... mehrmals. Die hatten das nie und haben es auch jetzt nicht, außer bei Regen. Und bei den Ösis ist es abgeschafft (bereits 2008), weil die dort die Unsinnigkeit erkannt haben.

Und ja, in Bulgarien und einigen anderen Balkanstaaten gibt es eine Lichtpflicht, aber die Aussage dass man im Ausland IMMER mit Licht fahren muß ist einfach falsch

Ok. Bin mal gespannt.

Würde aber zumindest Sinn machen. Denke da gibt es sicher verschiedene.

Zitat von US64

Also Fernlich Automatik und Regenintervall sind nun in Ordnung - Regensensor, Gel und Pad getaucht.

bzgl. des Thempomats bestellt die Werkstatt nun einen "original" Brems-Sensor" haben wohl XY eingebaut damit die Bremslichter gehen, doch der Thempomat läst sich mit dem verbauen nicht re-aktivieren. Bin gespannt ob es dann geht. DANKE für die Tipps LG Ulrich

Der "Bremssensor" sollte ein einfacher Doppelschalter sein, der einen Schließer (fürs Bremslicht) und einen Öffner für den Tempomaten hat. Sobald die Leitung vom Tempomaten unterbrochen wird, springt der raus. Das kann aber auch passieren, wenn da ein Kabelbruch vor liegt oder das Bremspedal nicht wieder in die Endstellung hoch kommt.

Theoretisch sollte es da gar nicht sooo viele verschiedene Schalter geben, weil Alfa bei der Elektrik nicht ausstattungsoptimiert bestückt hat: Bei Alfa sind immer die kompletten Kabelbäume mit nahezu allen Steckern verbaut. Der Bremslichtschalter sollte daher auch immer beide Kreise haben.

Na ja, die Funktionsweise des Bremslichtschalters und dem Tempomat ist ja nicht neues.

Egal wieviele es bei Alfa so gibt, es wurde einer aus dem Zubehör verbaut. Und da ist ja ansich die Möglichkeit schon gegeben dass es Probleme geben könnte.

Zitat von Holger

Na ja, die Funktionsweise des Bremslichtschalters und dem Tempomat ist ja nicht neues.

...

Dir/uns schon. Dem OP wohl eher nicht...

Zitat von Roland 0815

Dir/uns schon. Dem OP wohl eher nicht...

Also "TE" kenn ich ja, aber was ist ein "OP" ? (im Prinzip weis ich ja was Du meinst, aber hätte gern mal gewusst, warum der jetzt OP genannt wird)

Das Teil heißt Bremslichtschalter....

Zitat von Holger

Das Teil heißt Bremslichtschalter....

Ach Mensch. Hab mich schon so an den Bremssenor gewöhnt

"Sensor" hört sich ja auch wesentlich technischer und "elektronischer" an als "Schalter"

Zitat von strados-

Also "TE" kenn ich ja, aber was ist ein "OP" ? (im Prinzip weis ich ja was Du meinst, aber hätte gern mal gewusst, warum der jetzt OP genannt wird)

OP = OriginalPoster. Ja, zu Deutsch TE...

Manchmal ist eben original durch. nichts zu ersetzen.