ich mag den GTA gern in Originalzustand. Gefühlt ist fast jeder getunte 147 GTA, den ich gesehen habe in meinen Augen verbastelt.
Aber der GTA hier steht richtig gut da. Das Fahrzeug ist wirklich optimiert in allen Belangen und er trägt immer noch den Charakter des 147 GTA. Die meisten sehen ja Aus wie einmal in den Katalog von D&W gefallen und paassen eher zur GTI Bastelfraktion.
Einen vergleichbar guten GTA, der nicht 100% original ist, habe ich erst einmal in Japan gesehen.
Daher Respekt und wenn du mal verkaufst, dann melde dich bitte. Sollte ein Platz bei mir in der Garage zufällig frei sein werden wir uns bestimmt einig.
Viel Freude weiterhin damit. Vielleicht darf ich ihn mal live bewundern.
Roter 147 GTA mit schwarzem Dach
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Kann sein, aber ob ich das brauche?
Da sind andere Dinge erstmal wichtiger.
Ich kenn deine Baustellen nicht, Grip hilft immer.
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Ich kenn deine Baustellen nicht, Grip hilft immer.
Sicher, aber erstmal ist die Karrosserie dran und dann sehen wir weiter
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ich mag den GTA gern in Originalzustand. Gefühlt ist fast jeder getunte 147 GTA, den ich gesehen habe in meinen Augen verbastelt.
Aber der GTA hier steht richtig gut da. Das Fahrzeug ist wirklich optimiert in allen Belangen und er trägt immer noch den Charakter des 147 GTA. Die meisten sehen ja Aus wie einmal in den Katalog von D&W gefallen und paassen eher zur GTI Bastelfraktion.
Einen vergleichbar guten GTA, der nicht 100% original ist, habe ich erst einmal in Japan gesehen.
Daher Respekt und wenn du mal verkaufst, dann melde dich bitte. Sollte ein Platz bei mir in der Garage zufällig frei sein werden wir uns bestimmt einig.
Viel Freude weiterhin damit. Vielleicht darf ich ihn mal live bewundern.Danke für die Blumen
Im Winter gehts wieder weiter... Das Geld was bereits reingeflossen ist macht das Auto eig unverkäuftlich, für ewig gebunden. Würde wenn dann warscheinlich mangels Alternativen die Marken wechseln müssen...
Wenn ich den Mut finde kommt irgendwann ne Sicherheitszelle rein, aber dann will ihn definitiv niemand mehr.
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Ich möchte mir gerne auch leichte Felgen anschaffen. Die Felgen die du drauf hast finde ich nur mit Lochkreis 100mm anstatt 98mm. Mir fällt immer wieder auf, dass mir Felgen auch mit Abstand 100mm vorgeschlagen werden, wenn ich den 147er GTA als Fahrzeug wähle. Das verunsichert mich und ich hätte dazu gerne Klarheit. Können auch Felgen mit Lochkreis 100mm verwendet werden?
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Wenn du die 2mm mit Versatzschrauben ausgleichen willst, müssen die Versatzschrauben seit einigen Jahren im Gutachten der Felge stehen, sonst gibt es normalerweise keine Legale Eintragung mehr, war früher mal anders.
Du könntest auch mit Adapterplatten arbeiten, die haben aber minimum 15mm um die das Rad nach Aussen wandert, lohnt sich in der Regel nicht außer du hast die Felgen eh schon rumliegen.
Ich würde mir welche mit passendem Lochkreis besorgen.
VG
Udo
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Danke Udo. Felgen habe ich noch keine. Da ich Gewicht am Rad einsparen möchte, kommen Adapterplatten sicher nicht in Frage. Da ist mir die Lösung mit dem Originalmass viel lieber.
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Danke für die Rückmeldung. Ich kläre einmal ab, wie das bei uns in der CH ist mit Versatzschrauben. Immerhin erhöht das die Auswahl.
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Neue Bremsscheiben hinten und neue Batterie?
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Wieviel KG sparst du ein mit der Batterie?
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Neue Bremsscheiben hinten und neue Batterie?
Korrekt
Wieviel KG sparst du ein mit der Batterie?
Sind 15kg weniger, Halter hab ich selber gebaut, der ist recht schwer original.
Bin jetzt mit vollem Tank bei 1280kg.
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Welche Liteblox isn das?
Welche Erfahrungen hast du in Bezug auf Stromverbraucher im Stand (Radio, sonstige Verbraucher)?
lg
werner
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Welche Liteblox isn das?
Welche Erfahrungen hast du in Bezug auf Stromverbraucher im Stand (Radio, sonstige Verbraucher)?
lg
werner
Das ist die LB20XX. Bis jetzt alles gut, stand auch mal 10 Tage und war dann bei 89%.
Im Stand hab ich noch keine Versuche gemacht.
Kurz vor Unterspannung (12,4V) schält die Batterie selbst ab, kann dann per App wieder freigeschaltet werden und sollte dann für einen Motorstart reichen.
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Ich habe mir auch schon überlegt, eine solche, leichte Batterie anzuschaffen. Sind doch einige Kilo die gespart werden. Der Kilopreis für die Gewichtsreduktion schreckt mich jedoch aktuell von dieser Investition noch ab. Dann ist mir nicht klar, ob diese Batterie im Fahrbetrieb wieder aufgeladen wird, wie eine herkömmliche Batterie? Kannst du mir dazu klärende Informationen geben wie das beim GTA ist?
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Ich habe mir auch schon überlegt, eine solche, leichte Batterie anzuschaffen. Sind doch einige Kilo die gespart werden. Der Kilopreis für die Gewichtsreduktion schreckt mich jedoch aktuell von dieser Investition noch ab. Dann ist mir nicht klar, ob diese Batterie im Fahrbetrieb wieder aufgeladen wird, wie eine herkömmliche Batterie? Kannst du mir dazu klärende Informationen geben wie das beim GTA ist?
Bin jetzt ca 1200km mit der Batterie gefahren. Vier mal nacheinander starten macht er ohne Probleme, hab dann aber nicht nach dem Ladezustand geschaut. Die Batterie war auch einmal zum testen nach längeren Stillstand (um die 3 Wochen) bei 28%, sprang aber tiptop an. Da wird kein Bordcomputer kurz dunkel oder so.
In der App kann ich maximalwerte auslesen:
Entnahmestrom 703A
Ladestrom 105A
Hab das passende Ladegerät dazu gekauft, das hängt immer dran wenn ich weiß das er länger steht.
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Coole Sache das Lamellen Sperrdiff
Gibts das so zu kaufen oder wo hast du das her?
