Hallo,

ich bin der Max und fahre eine Giulietta Veloce (Bj:05/2018). Fahre sie im Alltag und auf der Rennstrecke.

folgende Änderung für die Rennstrecke:

-KW V3 Fahrwerk

-Reifen Michelin Cup 2

-Pagid Renn-Bremsflüssigkeit

-Pagid Rennbremsbelag vorne und hinten Ferodo DS 1.11 Rennbremsbelag

für die Optik:

noch ST-Spurplatten verbaut.

Viele Grüße

Max

Guten Tach,

also ich habe nur einen anderen ESD von Raggazzon (H2-Line)-knallt schön beim Schalten.

Die Veloce hat ein TCT-Getriebe. Hauptsächlich fahre in Spa und Nürburgring-Nordschleife. Trackdays vom Pistenclub.

Habe vor kurzem die Bremse erneuert: Bremsscheibe ist die Brembo-Xtra (ist jetzt Hochgekohlt und ist zum Teil mit Blindbohrungen ausgestattet) und als Belag ist wieder ein Pagid RSL29 drauf gekommen.

Mal sehen wie die Kombi funktioniert.

Ich suche auch andere Leute die Ihren Alfa auf der Rennstrecke bewegen.

Viele Grüße

Max

Heute dann noch Luftleitbleche nachgerüstet, um ein bisschen mehr Luft an die Bremse zu bekommen. Die Teile sind vom Audi RS3. IMG_4314[1].JPG

Zitat von Andre

Wo gibt es die denn?

Die Luftleitbleche sind vom Audi RS3 und natürlich etwas zugeschnitten, damit die passend.

Am Freitag mal die Nordschleife bei einem Trackday unter die Räder genommen. Die Giulietta lässt sich gut fahren. Die Nordschleife hat die Unterbodenverkleidung ein bisschen Bearbeitet + drei Schraubenköpfe sind jetzt ein bisschen flach.

Onboard Runde

Ich war am Dienstag in Spa bei einem Trackday. Und es habe es ordentlich fliegen gelassen.

Onboard Runden

Der Cup 2 man kann ganz normal im Alltag fahren,aber bei Nässe muss man ein wenig aufpassen. Für mich reicht der Cup 2 aus und geht sehr gut auf dem Track.

Ich werde die Sommerreifen gegen einen Michelin Pilot 4 austauschen, da der Pirelli P7 vom Werk drauf ist. Aber der Reifen ist einfach für mich ungenügend.

Nach den zwei Trackdays darf ich alle vier Radhausverkleidungen neu machen, weil quasi komplett durch. Fahrwerk etwas höher drehen und ein wenig weiter die Zugstufe und Druckstufe zudrehen.

Der Alu Unterfahrschutz wäre eine Überlegung wert.

Guten Tach,

eigentlich wollte ich im April schon auf dem Track sein, aber leider hat COVID-19 das verhindert. Es gab dann zwei Runden im Touristenverkehr auf der Schleife, um mal Ringluft zu atmen.

An der Veloce wurde mal vorne wieder Bremse erneuert (Pagid RSL 29 + Brembo Xtra-Scheiben), Federweg um 2 cm begrenzt (Damit die Räder nicht mehr schleifen beim extremen Einfedern.), Vermessung und neue Bremsflüssigkeit gemacht.

Am 12.06.2020 bin ich elf Runden auf der Nordschleife gefahren im Rahmen des Trackdays vom Pistenclub. Auto lief sehr gut.

https://www.youtube.com/watch?v=g2FiyZHUfhE

Hallo Leute,

am 22.08.2020 wurde meine Giulietta Veloce mitsamt Rollstuhl gestohlen, während der Arbeitszeit. Es macht mich unendlich traurig. Das Auto wird von einer Bande benutzt im Dreiländereck (Belgien, Niederlande, Deutschland), um Wohnmobile zu klauen (z.B. Fiat Ducato). Leider ist das Auto noch immer Verschwunden.

https://www.aachener-zeitung.d…nQ-seWrz6jGyhacirbZr9zMVQ

Sollte mein geliebter Alfa nicht auftauchen, werde ich von meiner Lieblingsmarke verabschieden müssen. Leider ist eine Giulia nichts für mich. Im Herzen werde ich immer ein Alfa-Romeo-Liebhaber bleiben. Wahrscheinlich wird mein nächstes Kfz ein BMW M135i F40 Serie.

Eine Woche vor dem Diebstahl bin noch drei Runden mit der Veloce auf de Nordschleife gefahren. Und das Auto lief einfach sehr sehr gut.