Entlüftungsschraube gerissen 1,8 MPI

Nein es gibt dabei keinen Nachteil. So hoch ist der Druck dort nun auch nicht das es dort nachteilig sein könnte.

Entlüften tut sich das System dann eben über den Ausgleichsbehälter.

Zitat von Micronik

Hi

Weiß einer wie viel Kühlmittel und welches rein kommt möchte es komplett wechseln.

1,8 mpi motor

Danke

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Steht alles im Handbuch.

Hier stand Mist

Sorry hatte die Klima gemeint. Kann dir beim mpi gar nicht sagen was und wie viel.

Zitat von Micronik

Was so wenig Kühlmittel? (Frostschutz)
550g
Sicher

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Wenn bei Dir das ROTE Frostschutzmittel drinn ist, dann ist das Paraflu UP.

550g ist falsch. Das Mittel wird zu 50 % mit Wasser gemischt.

Hast Du Grünes (was ich nicht glaube) dann BASF G48.

Zitat von Micronik

Ja es ist rotes drin, welches könnt ihr empfehlen und wie viele Liter ca. Benötige ich.

Danke

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Wenn Rot, dann nehm das Paraflu Up.

Brauchst nicht bei Alfa kaufen, schau in Ebay , da kriegst das auch.

Menge kann ich beim Mito nicht sagen, tippe aber das Du mit

ca 4 Liter Frostschutz hinkommst =dann8 Liter bei 50-50.

Und nimm destilliertes Wasser zum Mischen.

Zitat von Micronik

Mito?
Ne alfa 159 1,8 mpi

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Wenn ich bei Auto : Mito sehe, dann kann ich ja nicht ahnen das Du einen anderen Frontkratzer hast

da kann man absolut jedes Rosa oder rote Zeugs reinkippen mit entsprechender Freigabe. Zumal der 1.8 Mpi ein Opel Motor ist, und die da auch ne andere Plürre reinkippen. Ich habe für 5l keine 15€ bezahlt.

Und der Motor und das Kühlsystem werden mit normalem Leitungswasser nicht eine Sekunde früher schlapp machen, kein Grad zu heiß werden oder ein milliliter mehr Sprit verbrauchen.

15€, 5l fertig gemischt

Zitat von Holger

Und der Motor und das Kühlsystem werden mit normalem Leitungswasser nicht eine Sekunde früher schlapp machen, kein Grad zu heiß werden oder ein milliliter mehr Sprit verbrauchen.

15€, 5l fertig gemischt

Das nicht. Da haste recht. Aber der wird dir verkalken. Kann aber jeder gerne machen wie er möchte.

Davon ab sprechen wir hier über 1,99€ für 5 Liter destilliertes Wasser.

Ob es einem das wert ist muss jeder selber für sich entscheiden.

von maximal 3 Liter Wasser verkalkt da nix. Meine Autos hatten bislang immer Laufleistungen von jenseits der 300tkm. Mein Kadett ist 23 Jahre alt. Aber Kalk ist da nirgends zu sehen.

Zitat von Tobi82

Davon ab sprechen wir hier über 1,99€ für 5 Liter destilliertes Wasser.

Ob es einem das wert ist muss jeder selber für sich entscheiden.

Mein Wasser er kommt aus dem Hahn und kostet pro kubikmeter 35 Cent. Und da es absolut rein garnichts bringt, spare ich mir diese 1.99.

Ja wie gesagt. Jeder wie er will. Bei mir nur destilliertes Wasser. Und gewisse Teile nur Original. Radlager nicht original 2x schon gewechselt um 50€ zu sparen?! Nö danke. Die anderen 3 sind noch Original und haben 223000 mittlerweile runter.

Zitat von Oldie

Wer stellt denn die Originalradlager her? Und welche hattest Du aus dem Zubehör?
Jetzt sag nicht das war Markenware ,SKF ,Timken etc. Das würde mein Vertrauen ungewollt schrumpfen lassen.

Gruss

Nachdem ich Original bestellt hatte SNR
Radlager war tatsächlich SKF. Den ersten auf Kulanz getauscht bekommen. Dann beim 2. innerhalb von 10000km wieder dann hatte ich keine Lust mehr und hab Original genommen. Mittlerweile 25000 drinne und keine Probleme.

Mit Zentralausrücklager ähnliche Probleme gehabt. Die waren immer undicht weil Zubehör immer ein Dichtring dabei war zur Abdichting zum Getriebe und Original hat dort richtige Dichtung integriert. Danach war dicht. 2x Getriebe deswegen raus nehmen müssen.
Und für die 10 - 80€ die ich spare bei Zubehörteilen ist mir persönlich die doppelte und dreifache Arbeit nicht wert. Soweit meine Erfahrung.