Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

Heute mal die blinden Dinger auf Vordermann gebracht.....

Der Repkit von Sonax funzt wirklich sehr gut!!!

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Zitat von Doc Tom

So,

Zu allererst mal ein Foto von einem ordentlichen Motor...

Wenn du jetzt noch mit einem Q-tipp den Servobehälter etwas Liebe zukommen lässt, passt es

Zitat von MartinF

Wenn du jetzt noch mit einem Q-tipp den Servobehälter etwas Liebe zukommen lässt, passt es

Das mach‘ ich ständig, aber irgendwie verdreckt der immer von alleine...

Nachdem man mir bei Alfa mitgeteilt hat, dass die schwarze Alulenkradblende für den 159 satte 316€ kosten soll, habe ich meine foliert und endlich mein abgeflachtes Lenkrad eingebaut. Ist in Quarantäne doch mal ne Abwechslung

Zitat von Holger

Nachdem man mir bei Alfa mitgeteilt hat, dass die schwarze Alulenkradblende für den 159 satte 316€ kosten soll, habe ich meine foliert und endlich mein abgeflachtes Lenkrad eingebaut. Ist in Quarantäne doch mal ne Abwechslung

So haben unverschämte Preise auch mal was gutes...

Zitat von 916/2

Mach Lappen drüber ...

Hätt ich von Dir jetzt nicht erwartet...

Zitat von 916/2

Manchmal überrasche ich mich selber... Und hinterher war's keiner von uns beiden ...

Letzteres ja in jedem Fall!

Zitat von 916/2

Manchmal überrasche ich mich selber... Und hinterher war's keiner von uns beiden ...

ja nee, is klar.....

früher war ich schizophren.....aber mit den neuen Pillen geht es uns viel besser

Zitat von Il Biscione

Ordentlichen Motoren sind längs eingebaut und nicht quer

Auf diesen Kommentar wollte ich schon längst geantwortet haben...

Es gibt auch ein par wenige ordentliche quer eingebaute Motoren (neben einem Busso, der immer ordentlich ist, egal ob längs, quer oder hochkant...):

Falls Du Dich wider Erwarten nicht an das passende Fahrzeug erinnern kannst...

Doc...

Wenn ich mir so die Buckelwal-Front der Giulia im Vergleich zum flachen 156 / 159er anschaue........dann fällt mir auf, dass man auch beim Längseinbau so Einiges vermurksen kann....

IMG_20191009_125847070.jpg

nebeneinander fällt das noch deutlicher auf....

Zitat von Alfabeto

Doc...

Wenn ich mir so die Buckelwal-Front der Giulia im Vergleich zum flachen 156 / 159er anschaue........dann fällt mir auf, dass man auch beim Längseinbau so Einiges vermurksen kann....

IMG_20191009_125847070.jpg

nebeneinander fällt das noch deutlicher auf....

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Na, da sind die neuen Bimmer auch nicht besser!

Zitat von Alfabeto

Doc...

Wenn ich mir so die Buckelwal-Front der Giulia im Vergleich zum flachen 156 / 159er anschaue........dann fällt mir auf, dass man auch beim Längseinbau so Einiges

nebeneinander fällt das noch deutlicher auf....

Manchmal brauch man den Buckel sonst geht der Reihen 6 Zylinder nicht rein, ich find sie zeitlos schön, als alter Opel Fahrer

1614511567319.jpg oder der legendäre TE 2800 1614511707951.jpg

Zitat von bella916

Manchmal brauch man den Buckel sonst geht der Reihen 6 Zylinder nicht rein, ich find sie zeitlos schön, als alter Opel Fahrer

1614511567319.jpg oder der legendäre TE 2800 1614511707951.jpg

Wurde aber von Opel original nie als Reihensechszylinder angeboten.

Gestern mal eben schnell die SSP3 Felgen drauf gesteckt und geschaut wie sich das Pro Street S damit fährt, muss ehrlich sagen das B14 fuhr sich mit 18Zoll besser.

Nächste Woche gibt's neue Pilot Sport 4 für die OZ Felgen dann wird wieder auf 17Zoll gewechselt.

Zitat von Holger

Wurde aber von Opel original nie als Reihensechszylinder angeboten.

Holger ja, hast recht, wurden in Belgien von Transeurop gebaut deshalb auch TE als Firmenlogo, kenne noch jemanden hier in der Nähe, der so einen hat, sind sehr selten,steht sogar Transeurop als Hersteller im Brief, bei Facebook oder Instagramm kannst Du mehr darüber finden, hab ich aber beides nicht

https://te2800.com/ Aber auf der Seite steht auch nicht soviel

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Zitat von bella916

Holger ja, hast recht, wurden in Belgien von Transeurop gebaut deshalb auch TE als Firmenlogo, kenne noch jemanden hier in der Nähe, der so einen hat, sind sehr selten,steht sogar Transeurop als Hersteller im Brief, bei Facebook oder Instagramm kannst Du mehr darüber finden, hab ich aber beides nicht

Der Hinweis inkl der produzierten Anzahl steht sogar bei Wikipedia. Würde den aber auch als GT/E oder Black Magic fahren

Zitat von AlfaV6Fan

Gestern mal eben schnell die SSP3 Felgen drauf gesteckt und geschaut wie sich das Pro Street S damit fährt, muss ehrlich sagen das B14 fuhr sich mit 18Zoll besser.

Nächste Woche gibt's neue Pilot Sport 4 für die OZ Felgen dann wird wieder auf 17Zoll gewechselt.

Die Felgen sehen aber klasse aus

Zitat von Holger

Der Hinweis inkl der produzierten Anzahl steht sogar bei Wikipedia. Würde den aber auch als GT/E oder Black Magic fahren

Ist auch selten, der Black Magic, aber TE ist ist das Highlight, ausserdem laufen die Reihensechszylinder wie eine Nähmaschine, nur der 3.0 l 24v läuft nen bisschen lauter, die alten 2,5 2,8 oder 3.0 L laufen alle seidenweich

Zitat von bella916

Ist auch selten, der Black Magic, aber TE ist ist das Highlight, ausserdem laufen die Reihensechszylinder wie eine Nähmaschine, nur der 3.0 l 24v läuft nen bisschen lauter, die alten 2,5 2,8 oder 3.0 L laufen alle seidenweich

Aber eben nicht original, zumindest im Manta. Der Black Magic war original. Und im Manta muss es nicht seidenweich sein. Wenn ich es seidenweich wollte, würde ich nen Monza holen, rein hypothetisch

Zitat von Holger

Aber eben nicht original, zumindest im Manta. Der Black Magic war original. Und im Manta muss es nicht seidenweich sein. Wenn ich es seidenweich wollte, würde ich nen Monza holen, rein hypothetisch

TE ist ja auch das Upgrade, besser geht Manta A nicht, über Manta A brauchst Du mir nichts erzählen, glaube jeder würde gegen nen TE tauschen, ist eben Transeurop, und es werden immer weniger

Zitat von bella916

TE ist ja auch das Upgrade, besser geht Manta A nicht, über Manta A brauchst Du mir nichts erzählen, glaube jeder würde gegen nen TE tauschen, ist eben Transeurop, und es werden immer weniger

Für mich gilt bei Oldtimer mehr Originalität und das ist der eben nicht. Ich würde einen Black Magic schon rein optisch niemals tauschen. Und das niemals meine ich wortwörtlich. Und ich denke mal, unabhängig wieviel es von den 79 TE die verkauft wurden noch gibt, die werden schon erhalten.

. Würde aber auch eher einen Manta B holen. Eher meine Zeit und ich hatte einen. Würde aus dieser Zeit ein Auto fahren wollen, wäre ich definitiv in einem Opelforum. Deshalb ist hier aber auch das falsche Forum für diese Marke

Zitat von Holger

Für mich gilt bei Oldtimer mehr Originalität und das ist der eben nicht. Ich würde einen Black Magic schon rein optisch niemals tauschen. Und das niemals meine ich wortwörtlich. Und ich denke mal, unabhängig wieviel es von den 79 TE die verkauft wurden noch gibt, die werden schon erhalten.

. Würde aber auch eher einen Manta B holen. Eher meine Zeit und ich hatte einen. Würde aus dieser Zeit ein Auto fahren wollen, wäre ich definitiv in einem Opelforum. Deshalb ist hier aber auch das falsche Forum für diese Marke

hab an sich hab ich auch nur die 2 hauben gezeigt und dir dann den TE gezeigt, hab jetzt auch kein Bock mehr auf laber Rhabarber, ich weiß, das dies ein Alfa Forum ist, hab Dir nur geantwortet basta

übrigens TE sind orginale TE