Ich habe vor ca. 6 Wochen meine LPG Anlage im 3.2er in Betrieb genommen.
Durch Krankheit und längere Zeit außer Haus hat es leider etwas gedauert.
Bin mittlerweile aber schon ca. 4500 km damit gefahren ![]()
Und das Tanken ist eine Freude 
Ich habe vor ca. 6 Wochen meine LPG Anlage im 3.2er in Betrieb genommen.
Durch Krankheit und längere Zeit außer Haus hat es leider etwas gedauert.
Bin mittlerweile aber schon ca. 4500 km damit gefahren ![]()
Und das Tanken ist eine Freude 
Ökonomisch gesehen sieht eine Gasanlage im Auto gut aus und es macht, wie du Eddy geschrieben hast, an der Tankstelle Spass, aber irgendwie konnte ich mich LPG im Auto nicht befreunden.
Meine Mutter hatte mich schon paar mal gefragt ob sie beim 164er so etwas machen können, ich habe sie aber dafür überredet es nicht zu machen.
Es ist ja anderes Thema und möchte dein Thema mit einer Off-Topic-Diskussion nicht bewessern, deshalb wünsche ich dir mit deinem 166er sehr viel Spass und viele amüsierend gefahrene Kilometer.
Auch bei einer Gasanlage gilt das was unser Dieter (oppa) des öfteren geschrieben hat.
Es kommt leider auf die Werkstatt an.
Wenn der Monteur keine Ahnung hat hilft die beste Anlage nichts
......wie gehts dem Sound vom 3,2 ?
......wie gehts dem Sound vom 3,2 ?
Der ist so wie man den vom Arese Motor erwartet.
ich dachte der zischt nur wie ne Gasflasche ![]()
ich dachte der zischt nur wie ne Gasflasche
Manchmal gibt es eine Stichflamme hinten heraus ![]()
Andre macht dir noch Schubblubbern drauf…..
Auch bei einer Gasanlage gilt das was unser Dieter (oppa) des öfteren geschrieben hat.
Es kommt leider auf die Werkstatt an.
Wenn der Monteur keine Ahnung hat hilft die beste Anlage nichts
Das gleiche sagen die Kollegen auch hier bei uns. Es kommt auf den "Usta" (Werkstattmeister) an.
Andre macht dir noch Schubblubbern drauf…..
Ich denke mal aus dem Alter bin ich raus ![]()
Das gleiche sagen die Kollegen auch hier bei uns. Es kommt auf den "Usta" (Werkstattmeister) an.
Und dann wird der Kunde schneĺl von der Werkstatt zum Umrüster hin und her geschickt.
Hab da gerade was von Wolfgang (Geiwo)
gehört womit ich noch nichts anfangen kann.
Ich habe mal einige Bilder von meinem Autogasumbau gemacht und etwas dazu geschrieben.
Vielleicht interessiert es einige hier im Forum
Wie schon im Text steht, soll dies keine Einbauanleitung sein
Sondern nur ein paar Bilder die ich beim Einbau gemacht habe.
danke für den Bericht. Ich bin auf die Abnahme gespannt. Halte uns auf dem Laufenden.
Sehr gut gemachter umbau. Hast du jemanden der dir den Einbau bescheinigt?
So heute morgen war ich noch zur Zulassungstelle und nun ist endlich die Gasanlage eingetragen. ![]()
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Nun ist der Einbau auch legitim Eingebaut und zugelassen.
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Na , dann pass mal auf , daß du nicht in die Luft fliegst mit der Bella .

Bei mir nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemals mit Gas . 

Das ist so fast nicht möglich
Denn auch im Benzinfahrzeug kann so was im Einzelfall passieren
Na , dann pass mal auf , daß du nicht in die Luft fliegst mit der Bella .
Bei mir nieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemals mit Gas .
Es wird immer unterschiedliche Antriebkonzepte geben
Das ist so fast nicht möglich
Denn auch im Benzinfahrzeug kann so was im Einzelfall passieren
Es wird immer unterschiedliche Antriebkonzepte geben
Da hast du Recht ! Der Elektromüll der jetzt auf die Strassen kommt , KNALLT noch besser . Aber Feuerwerke wegen Feinstaub verbieten .
Verrückte WELT .
Da hast du Recht ! Der Elektromüll der jetzt auf die Strassen kommt , KNALLT noch besser . Aber Feuerwerke wegen Feinstaub verbieten .
Verrückte WELT .
Wie war das mit Äpfel und Birnen ?
Mag BEIDES nicht . ![]()
So heute morgen war ich noch zur Zulassungstelle und nun ist endlich die Gasanlage eingetragen.
Nun ist der Einbau auch legitim Eingebaut und zugelassen.
Hast du eine R67 oder 115 Zulassung für die LPG Anlage?
Eine 115er denn die R67 gibt es ja nicht mehr , zumindest nicht mehr ab Euro 3
Ich war froh eine 115er für die Icom jtg in Kombination mit dem 166 zu bekommen ![]()
Da der Importeur in Werl mir im letzten Jahr sagte da wäre nichts möglich. ![]()
Scheinbar doch 
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Interessant wäre jetzt noch eine Leistungsmessung um den Unterschied zwischen Benzin und Gas zu messen. Hatte damals bei einem 166 mit Prins VSI Anlage lediglich einen Unterschied von 4PS, was sehr gut war.
Stimmt bei einer Verdampfer hat man etwas Verluste und deine 4 PS sind eh nicht spürbar
Eine flüssigeinspritzende "soll" sogar etwas mehr Leistung haben.
Was aber mir aber vollkommen egal ist denn ob ich nun wirklich die genannten 241 +/- 5 PS habe spielt nun wirklich keine Rolle.
Mir geht es hauptsächlich um die laufenden kosten dazu ist das Umweltverhalten mit Autogas auch noch um einiges besser
der Leistungsverlust bei meinem GTA war innerhalb des Messfehlers vom Prüfstand. Ich habe eigentlich keinen Unterschied gespürt. Der Umrüster meinte er könnte sogar noch die Leistung steigern, aber dann steigt der Mehrverbrauch deutlich an. Aber bei 110 Oktan kein Problem.
Mich würde der Verbrauch beim 166 3.2 interessieren. Mein GTA hatte auf seinen fast 200.000km im Schnitt 12,8 Liter LPG genommen + 1 Liter Benzin.
Bei langer und gemütlicher (120-130km/h) Fahrt ist der GTA in Italien nach 4 Stunden auf unter 10,5 Liter gefallen und bei "Volllast" im Schnitt auf 16 Litern LPG.