Da stimme ich zu. Die Navis bei VAG in Kopplung mit Internet sind top. Aber sowas gibt es ja nicht bei AR, deshalb würde ich mir das Geld sparen.
Oder Bimmer mit Head Up Display....
Welches Navi in der Veloce ti ?
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Doch kann. Nimm mal die B-Tech Version. Da ist der 8.8 Zoll Monitor Serie. Wenn man Navi haben will, muss man nochmal das komplette Paket für 2500€ oder was das war dazu buchen. Nur für Software ist das schon dreist.
Ok - also ist doch noch eine gewisse Menge Irrsin in der Aufpreispolitik verblieben. Hätte mich schon gewundert, wenn das alles so logisch und fair gewesen wäre.
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Ok - also ist doch noch eine gewisse Menge Irrsin in der Aufpreispolitik verblieben. Hätte mich schon gewundert, wenn das alles so logisch und fair gewesen wäre.
Träumer....
Heute mit einem Kumpel gesprochen, der vor Kurzem einen ...Passat...
….mit 8,8" Display und Android Car Connect bekommen hat.Scheint alles identisch zum Alfa System zu sein. Über Kabel andocken, das Handy ist dann blind geschaltet und die Bedienung erfolgt über Touchscreen und teilweise auch über die LFB.
Prinzipiell könnte ich damit leben, ein "echtes" Navi wäre mir aber lieber. Auch wenn mal Andere mit dem Wagen fahren.
Falls es ein Veloce ti werden sollte, ist bei der EU-Version wohl das kleinere Navi drin und bei der DE-Version das große 8,8"
Wie und ob sich die im Funktionsumfang unterscheiden, konnte mir niemand sagen.
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Muss mich korrigieren, der Aufpreis ist 2200€ und ist im Endeffekt nur die Navisoftware, wenn man das Modell B-Tech nimmt, weil der Rest dann bereits Serie ist.
Heute auch so vom Verkäufer der Niederlassung bestätigt.
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Träumer....
….
Und, konntest Du das Navi heute probefahren?
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Muss mich korrigieren, der Aufpreis ist 2200€ und ist im Endeffekt nur die Navisoftware, wenn man das Modell B-Tech nimmt, weil der Rest dann bereits Serie ist.
Heute auch so vom Verkäufer der Niederlassung bestätigt.
Dennoch ist der Preis eine Frechheit.
Man muss ihnen mittlerweise zwar zu Guten halten, dass für X-Jahre kostenlose Updates dabei sind, trotzdem ist das Navi dank fehlender Internet-Verbindung (keine live traffic updates) für viele uninteressant.
Die GPS-Antenne ist zu 100% in jedem Modell verbaut - egal welcher Bildschirm bzw. was genau verbaut ist.
Ich bin mir auch relativ sicher, dass Apple Car Play / Android Auto die GPS-Antenne des Autos verwenden. (Das ging sogar bei meiner Nachrüst-Lösung im 159er)
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Falls es ein Veloce ti werden sollte, ist bei der EU-Version wohl das kleinere Navi drin und bei der DE-Version das große 8,8"
Wie und ob sich die im Funktionsumfang unterscheiden, konnte mir niemand sagen.
Laut Verkäufer heute gibt es ansich bei der Software beider Displays keinen Unterschied.
Beim 8,8 Zoll wird das Bild einfach nur weiter nach links und rechts gestreckt und dadurch kann man dann eine Split Screen Ansicht aktivieren, wenn man mag.
Zum Beispiel links Navi und rechts Radio.
Beim 8.8 Zoll Gerät soll ein Nachteil sein, dass der linke Bereich schlecht einsehbar ist, da durch die Hand am Lenkrad verdeckt. Das soll beim 6.5Zoll nicht der Fall sein.
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Beim 8.8 Zoll Gerät soll ein Nachteil sein, dass der linke Bereich schlecht einsehbar ist, da durch die Hand am Lenkrad verdeckt. Das soll beim 6.5Zoll nicht der Fall sein.
Kann ich persönlich nicht bestätigen.
Hab aber auch zierliche "Programmiererhände"
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Und, konntest Du das Navi heute probefahren?
Auto war ausgerechnet heute leider nicht verfügbar....
...man hat mir aber vorgeschlagen einen Termin für eine Probefahrt in näherer Zukunft zu machen....
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Wann braucht man ein Navi eigentlich überhaupt
Bisher hat für mich immer mein GARMIN mit lebenslangem Update gereicht und wenn nicht, war da immer noch ein Handy mit guter Navisoftware. Beides natürlich in entsprechender Halterung und StromversorgungIst völlig rein meine Meinung. Jedem natürlich wie er mag
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Dennoch ist der Preis eine Frechheit.
Man muss ihnen mittlerweise zwar zu Guten halten, dass für X-Jahre kostenlose Updates dabei sind, trotzdem ist das Navi dank fehlender Internet-Verbindung (keine live traffic updates) für viele uninteressant.
Die GPS-Antenne ist zu 100% in jedem Modell verbaut - egal welcher Bildschirm bzw. was genau verbaut ist.
Ich bin mir auch relativ sicher, dass Apple Car Play / Android Auto die GPS-Antenne des Autos verwenden. (Das ging sogar bei meiner Nachrüst-Lösung im 159er)
Apple und Android soll wohl auch immer mit drauf sein und ist dann aber nicht aktiviert, wenn man es nicht bezahlt hat.
Klingt ja auch irgendwie logisch. Die wollen sich den Aufwand doch nicht machen verschiedene Versionen zu verbauen und zu bespielen mit Software.
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Kann ich persönlich nicht bestätigen.
Hab aber auch zierliche "Programmiererhände"
Cool, dann sollte mich das ja auch nicht stören.
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Wann braucht man ein Navi eigentlich überhaupt
Bisher hat für mich immer mein GARMIN mit lebenslangem Update gereicht und wenn nicht, war da immer noch ein Handy mit guter Navisoftware. Beides natürlich in entsprechender Halterung und StromversorgungIst völlig rein meine Meinung. Jedem natürlich wie er mag
Ja eigentlich meist nur in der Urlaubszeit/ Ausfahrtszeit oder in Ausnahmefällen mal in Berlin, wenn man eine Ecke nicht so genau kennt.
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Apple und Android soll wohl auch immer mit drauf sein und ist dann aber nicht aktiviert, wenn man es nicht bezahlt hat.
Klingt ja auch irgendwie logisch. Die wollen sich den Aufwand doch nicht machen verschiedene Versionen zu verbauen und zu bespielen mit Software.
Das würde ich mir wünschen!
Ich persönlich habe es nämlich nicht geschafft, es bei mir zu aktivieren, obwohl die richtige Hardware verbaut wäre.
Wenn jetzt die Autos ohne aktiviertem AA/ACP en-masse auf den Markt kommen, wird das hoffentlich bald jemand geknackt haben.
- Händler konnte via WiTech nichts machen
- Alfa Support hat gesagt das geht nicht (obwohl ich sogar bezahlen wollte) - absolute Frechheit.
- MES haben gemeint sie würden evtl. überlegen (nichts verbindliches)
- Accinni (Hersteller diverser Diagnose-Geräte für so ziemlich alles Marken - spez. aus Italien) haben gesagt das dürfte schwierig werden, da es keine PROXI-Einstellung ist, sondern ein Flash-Vorgang auf das ETM notwendig ist. Und genau das sei relativ schwierig bzw. momentan noch von niemandem gemacht worden. Hatte die Freude 30 Minuten lang mit einem italienischen Software-Entwickler zu telefonieren. Der hat mir ein paar interessante Anekdoten erzählt
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Cool, plauder mal was aus.
Ich wollte mir das Apple / Android ja heute live zeigen lassen. Es waren 2 Stelvio vor Ort und es hieß sie hätten es, aber es ist nicht aktiviert und somit nicht demonstrierbar.
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Cool, plauder mal was aus.
Er hat gemeint, dass es unzählige Fiat, Alfa, Ferrari Händler gibt, die neben den offiziellen Diagnosetools auch noch deren Software kaufen, da manche - für uns selbstverständlichen Funktionen - sogar für die Händler nicht freigeschalten sind.
Ein Auto von Europa nach Amerika importieren, um dann die Fahrzeug-Konfig zu ändern (Lichter, Signaltöne, ...)? Nicht mit der Ferrari-Software. Da muss der FERRARI-HÄNDLER auf "3rd party" zurückgreifen
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Hab mal eben noch nach ein paar Infos gegoogelt.
Hier gibts die Infos zu Apple Car Play:
https://www.apple.com/de/ios/carplay/
Und hier ein Anleitungs Video:
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Die Ironie ist ja hier nicht zu übersehen.
Google hat auf der CES2018 eine Giulia als Testkandidaten für das "Fullscreen" Android Auto und den Google Assistant verwendet.
Momentan sind nur 6.5 von den 8.8 Zoll verwendbar - das liegt aber an Google; nicht am Alfa. Bei Mercedes mit den riesigen Bildschirmen gibt's aktuell das selbe Problem.
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Und trotzdem will Alfa hier nicht kooperieren
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Hier die Übersicht aller Android Auto Apps.
https://play.google.com/store/…_3001303_android_auto_all
Waze ist auch dabei, die zeigen Unfälle, Staus und Blitzer.
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na ja...wenn ich die kinderfreundliche Kartendarstellung sehe, dann sag ich mal: verspielte Software von Handyusern für Handyuser.
ne, ne, nee, das ist nicht Kinderfreundlich, die Pokemons kann man weder auf dem 6,5" noch auf dem 8,8" Navi finden
Aber schick ist das schon, mit den Bauklötzen in 3D und so. Selbst die Jungs von Preh Car Connect (ehemals Technisat) in Dresden (die das ganze Multimedia-gedöns für VW entwickeln) waren hin und weg von dem 8,8" Navi in der Giulia.
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Navi hin oder her, am einfachsten ihr macht euch vorher Gedanken wo ihr hinwollt und investiert das Geld in bessere Sitze !!!
Das ganze elektronische Zeugs, dass die Giulia inne hat macht mir irgendwie ein bisschen Sorgen...
Ich dachte immer die Giulia wird leichter als mein 159er Bomber, dass wirds wohl nicht spielen. Plötzlich ist das Gewicht jedem egal !?
Alfa's sind zum Fahren da und nicht zum Navigieren
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Alles anzeigen Navi hin oder her, am einfachsten ihr macht euch vorher Gedanken wo ihr hinwollt und investiert das Geld in bessere Sitze !!!
Das ganze elektronische Zeugs, dass die Giulia inne hat macht mir irgendwie ein bisschen Sorgen...
Ich dachte immer die Giulia wird leichter als mein 159er Bomber, dass wirds wohl nicht spielen. Plötzlich ist das Gewicht jedem egal !?
Alfa's sind zum Fahren da und nicht zum Navigieren
Das mit dem Gewicht ist so eine Sache. Du kannst eine Giulia kaufen die schwerer ist als ein 159er.
Die "Durchschnitts-Giulia" ist aber leichter als der "Durchschnitts-159"er. Sofern man bei diesen Autos von "durchschnittlich" sprechen kann ?.
Mir geht's bei dem ganzen Zeug aber nicht nur ums Navi sondern hauptsächlich um Spotify und den Google Assistant.
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Außerdem ist die Hardware eh schon an Bord, lediglich sie Software wird freigeschaltet - und die wiegt nix extra.
