Der ist so Hässlich das er schon wieder gut aussieht
Jajaja .. irgendwann wird alles Kult (gilt sogar für den ollen *Alfa Arna [der hat sogar noch den schönen Boxer drin!!] 
) .. den will ich irgendwann nochmal fahren ... das hat doch schon wieder Stil ... 
........aber in das Ding passt Du langer Lulatsch auch nicht rein
Da will ich gar nicht reinpassen 
Dat hässliche Teil steht in NY im MOMA 
CX 3 hübsch
, genauso hübsch wie ein Fiat Ritmo
Nix gegen den Ritmo....der war für 3 Tage mein Traumwaagen, bis mein Paps irgendwas von Schweller...durch ......sagte und das Licht im Cokpit ausging...und...und...und...und
Da will ich gar nicht reinpassen
Dat hässliche Teil steht in NY im MOMA
Echt? .. 
Jepp, wegen dem Design 
Echt? ..
Nee ... Stand im Moma, aber schon lange nicht mehr
Dann stand er da, schlimm genug
Ich weiß noch, das Schumi damals für die Kiste Werbung gemacht hatte.
Nee ... Stand im Moma, aber schon lange nicht mehr
Hässliche Autos gab' es schon immer, .. ist aber alles Geschmackssache, man muss sich nur damit auf die Strasse trauen ..
.. ich sach ja, irgendwann wird ALLES Kult
Das ist ein Matra , der ist cool
Ach ihr schafft es echte jedes Mal einen Thread völlig abschweifen zu lassen ?
Als Timm, der Arese braucht ca 4K chf und der 159 ca 3,5k € schätzungsweise. Also unterm Strich kommen beide gleich. Dazu kommt eben das der 159 deutlich jünger ist und 130 tkm weniger auf dem Tacho hat. ?
Im 166 steckt mittlerweile gut das 13fache vom Kaufpreis drinnen. Beim 159 ist das jetzt die erste grosse Nummer nach fast 3 Jahren.
Also ist es klar was ich mache, oder? ?
Das war sicher der Design Praktikant der dieses "Schmuckstück" aufs Papier gebracht hat. Und der, der dieses "Schmuckstück" in die Fertigung gelassen hat, hat irgendwas komisches geraucht, geschluckt und gespritzt. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Das war sicher der Design Praktikant der dieses "Schmuckstück" aufs Papier gebracht hat. Und der, der dieses "Schmuckstück" in die Fertigung gelassen hat, hat irgendwas komisches geraucht, geschluckt und gespritzt. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Ich hab' mal drin gesessen, praktisch ist er ja, aber natürlich extrem hässlich, und die Qualität passte auch nicht .. weg mit dem Dreck.
Die Schrottplätze sind jetzt schon voll.
Man kann es kaum glauben aber es gibt Leute die richtig geiles Tuning an so nem Multipla gemacht haben ?☺️
Bei JP performance war mal einer da der seinen multipla vorgestellt hat.
Den 166er fand ich immer schon sehr hot. Wobei ich zugegebenermaßen ein Fan des Facelifts bin. Und den dann noch in rot *sabba* Wobeo schwarz bei so ner sexy Edel-Limo auch mega ist. Und wenn der dann auch noch fit ist, innen schön, kein Gammel am Chassis ... da müsste ich echt überlegen ob ich den 159er tatsächlich dem 166er vorziehen würde. Und ich habe selbst einen 159er.
Was has Du denn für einen 166er, "Das Kev"? Hab ggf. irgendwann mal was überlesen oder vergessen oder was auch immer.
Moin Kevin,
ist der letzte Satz eine Einladung zu hier nicht erwünschten Preisdiskussionen?
Egal, gibt eh einen drüber: entweder für Dich, wegen fehlender Preisvorstellung, oder für mich, wegen Diskussion...
Leben ist hart.
Aufgrund der anstehenden Fahrverbote, der unüberschaubaren Baustelle ZKD (?), des Importes nach D etc. würde ich die Kiste realistisch allenfalls als Teilespender für - sagen wir - 950,- sehen.
Alles anzeigenHallo zusammen,
Ja ich überlege meinen 159 sw zu verkaufen. Zur Zeit steht er noch in D und ich habe es in gut 1,5 Jahren nicht geschafft ihn wieder zu richten. Verdacht auf defekte ZKD. Kopf scheint noch heile weil er noch normal fährt vom Zug her. Problem war das ich nach langer Autobahnfahrt ein weissen Qualm links und rechts aus der Motorhaube hatte. Es war Druck auf dem Kühlkreislauf. Angesprungen ist er noch normal. Ein Pfeiffen war auch zu hören. Es wurde mir gesagt das es auch nur eine defekte WaPu sein kann... Keine Ahnung.
Jedenfalls überlege ich mir den Wagen abzustossen und neue Wege zu gehen.
Zum Auto selber:
Service gepflegt durch Nico und durch mir
Automat wurde auch gespült und entsprechendes Öl eingefüllt
Ist die letzte ca 50tkm nur mit Mobil1 Peak life 5w50 gefahren worden und es wurde alle 15tkm gewechselt
Tiefer um 30mm mit Eibach Pro Kit Federn
Bremsen komplett auf EBC GD Serie auf Yellow Stuff umgebaut (Die bekannten Bremsprobleme bei Regen sind weg)
Eine Kur vom André hat der Wagen auch bekommen
Kilometerstand ca 170tkm EZ 2009
Farbe Silber
Beige Lederausstattung
Klimaautomatik 2 Zonen
Mir bekannte defekte:
Die mittleren Parksensoren vorne haben eine Macke es kann hier aber auch nur am Stecker liegen wo alle Kabel zusammen laufen vorne rechts im Stossfänger
das Problem mit dem Kühlwasser was ich oben beschrieben habe
Beim rechten Scheinwerfer ist das Fernlicht defekt (es funktioniert nur der Halter der die Birne hält ist defekt)
Sitzheizung Fahrersitz geht nicht. Vermutlich nur der Schalter defekt
Was noch ansteht:
Neuer Service mit ZR und WaPu und Ölwechsel
So, was sagt ihr? Hat jemand Interesse? Ich gebe ihn günstig ab wenn wer sich ihm annehmen möchte. Ich ahbe das Fahrzeug nirgends anders ausgeschrieben.
Eins noch! Es handelt sich um ein Schweizer Fahrzeug und muss nach D exportiert werden also der Wagen hat KEINE DEUTSCHEN PAPIERE!
So aufgrunde des defektes mit dem Motor kann ich mich auf keinen Preis festlegen. Vielleicht habt ihr da eine Idee was man in so einem Fall verlangen könnte?
Fotos:
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am besten und für alle beteiligten und am vorteilhaftesten
ist es, wenn du ihn in Amsterdam von der kaimauer schubst.
am besten und für alle beteiligten und am vorteilhaftesten
ist es, wenn du ihn in Amsterdam von der kaimauer schubst.
Leider kann ich keine Beiträge löschen
Ich wollte ja nichts zu sagen ABER ach was, ich erspare es mir hier an dieser Stelle. Du hast alles gesagt Timm
