Alfa Giulietta Qv TCT Getriebe

  • Hallo zusammen,

    ich fahre eine Alfa Romeo Giulietta QV aus dem Jahr 2015 mit dem 1.750 TBi und dem TCT-Getriebe und habe seit einiger Zeit Probleme.

    Wenn ich beispielsweise im 2. oder 3. Gang fahre und anschließend abbremse, sodass das Getriebe in den 1. Gang zurückschaltet, würgt der Motor manchmal fast ab. Das passiert vor allem, wenn das Fahrzeug noch kalt ist.

    Außerdem schaltet das Getriebe beim Hochschalten vom 2. in den 3. Gang teilweise sehr hart. Dabei gibt es einen deutlichen Ruck und ein lautes Geräusch. Der Gang wird zwar eingelegt, aber der Schaltvorgang fühlt sich nicht normal an.

    Hatte jemand von euch schon ähnliche Probleme mit dem TCT-Getriebe? Woran könnte das liegen? Kommen die Kupplungen, die Mechatronik, die Getriebeadaption oder die Software als Ursache infrage?

    Ich freue mich über eure Erfahrungen und Tipps. Vielen Dank schon mal!

  • Nein noch nicht welche kommt den da rein ?

    Ich komme aus Köln kennt jemand einen wo man das machen lassen kann und was wäre der Kostenpunkt ?


    Lg

    Mein Sohn hat einen AR MiTo, auch mit dem TCT Getriebe. Ist das gleiche wie in der Giulietta. Wir waren damit bei https://hs-corse.nl/ und haben dort auch das TCT Tuning machen lassen.

    Nur das Hydrauliköl wechseln mit neuem Anlernen kostet 115€ zzgl. TCT Tuning.

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Was ist denn bzw was bezweckt das TCT Tuning ?


    Ist das analog was du auch anbietest Andre ?

    Ja ist es, alles was sie da beschreiben kann ich auch so umsetzen und anpassen. :like:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Gibt es die nur in der Niederlande oder haben die auch in Deutschland eine Niederlassung und wenn nicht gibt es da Sprachbarrieren oder sprechen die auch deutsch ? Danke für eure Unterstützung 😄

  • Gibt es die nur in der Niederlande oder haben die auch in Deutschland eine Niederlassung und wenn nicht gibt es da Sprachbarrieren oder sprechen die auch deutsch ? Danke für eure Unterstützung 😄

    Gibt es nur in den Niederlanden, in Almere..... ein Vorort von Amsterdam.

    Verständigung , per Email auf Deutsch oder sonst Englisch. Keine Sorge, die Truppe stellt sich auf die jeweilige Sprache ein. Das klappt schon.

  • Gibt es die nur in der Niederlande oder haben die auch in Deutschland eine Niederlassung und wenn nicht gibt es da Sprachbarrieren oder sprechen die auch deutsch ? Danke für eure Unterstützung 😄

    Siehe Antwort (Post #12) vom Cheffe Andre oben. Der macht das ebenfalls mindestens genauso gut, also brauchst du nicht zwingend nach Holland. ;)

    Keep calm and love Alfa Romeo

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Korrekt, einfach hier lesen.


    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Moin


    nix gegen André, aber von Köln ist A'dam

    3 Std. entfernt,

    nach Berlin mindestens 7 Std. und man muss durch SA.

    "Leave me alone, I know what I´m doing..." Kimi Räikkönen

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Es gibt auch die Möglichkeit des Steuergeräteversands oder Austausch. :wink:

    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--