166er Wackelkontakt (?) Zentraverriegelung, Fensterheber, Innenbeleuchtung, Kofferaumschloss

  • Mein 166er (Automatik, 6V, Baujahr 2004) hatte vor einem Jahr bei heißen Wetter erstmalig das Problem, dass die Fensterheber nicht mehr reagierten. Die Zentralverriegelung löste nur noch das Aufleuchten der Blinker aus, bewegte aber die Türschlösser nicht. Das Innenraumlicht funktionierte nicht mehr. Der Kofferraum ließ sich nicht mehr öffnen (auch nicht mittels Schlüssel und gleichzeitigem Druck auf die Kofferaumhaube). Der Schrauber meines Vertrauens zog einen ehemaligen Alfa-Autoelektriker bei, der - so berichtete mir der Schrauber - im Bereich der Kabel unterhalb des Handschuhfachs "herumfummelte" und "probier jetzt mal" sagte. Dann ging alles wieder- ein Jahr lang. Vor zwei Wochen, wieder dasselbe, bei heißem Wetter. Auto in die Garage. Nach zwei Tage funktionierte Wieder alles. Vor einer Woche iweder dasselbe Spiel. Fummeln unter dem Handschuhfach brachte keinen Erfolg.

    Ich habe schon alle Beiträge gescheckt, aber diese Kombi von Symptomen habe ich noch nicht gefunden.


    Kennt jemand die neuralgische Stelle?


    :AlfaFahne:

  • Schön wieder mal einen 166 Beitrag zu lesen. Oder schade wenn etwas nicht funktioniert.


    Hab noch jede Menge Unterlagen und das Werkstatt Handbuch als .iso


    PM me

    Hallo Tino,


    Danke für den Tipp. Vielleicht komme ich auf Dein Archiv (Werkstattbücher etc.) noch zurück! Einstweilen hoffe ich, dass der von fpink übermittelte Schaltplan weiterhilft.

  • Es gibt am 166 auch das klassische Thema gebrochene Kabelisolierungen im Kabelbaum für die Heckklappe, da gibt es ebenfalls schöne unterschiedliche Fehlfunktionen. Hatte ich selbst so noch nicht bzw. hab bei meinem Bj. 2004 mal ~2018 nachgesehen und schon sehr brüchige steinharte Isolierungen vorgefunden.

    Hab dann alle Kabel durch hochflexible feinadrige Silikonkabel mit dünner Isolierung ersetzt, denn der Kabelschlauch zur Heckklappe ist dünn und passende Kabelquerschnitte mit dünner Isolierung sind nicht so easy zu finden. Sollte dem so sein, die Steckeverbindung von der Heckklappe ist unter der Hutablage gesteckt, hab den ganzen Satz raus gezogen, damit man besser dies ersetzen/reparieren konnte.


    Ich denke zwar dass dies hier eine andere Ursache hat, aber nachsehen schadet nicht.....

  • Es gibt am 166 auch das klassische Thema gebrochene Kabelisolierungen im Kabelbaum für die Heckklappe, da gibt es ebenfalls schöne unterschiedliche Fehlfunktionen. Hatte ich selbst so noch nicht bzw. hab bei meinem Bj. 2004 mal ~2018 nachgesehen und schon sehr brüchige steinharte Isolierungen vorgefunden.

    Hab dann alle Kabel durch hochflexible feinadrige Silikonkabel mit dünner Isolierung ersetzt, denn der Kabelschlauch zur Heckklappe ist dünn und passende Kabelquerschnitte mit dünner Isolierung sind nicht so easy zu finden. Sollte dem so sein, die Steckeverbindung von der Heckklappe ist unter der Hutablage gesteckt, hab den ganzen Satz raus gezogen, damit man besser dies ersetzen/reparieren konnte.


    Ich denke zwar dass dies hier eine andere Ursache hat, aber nachsehen schadet nicht.....

    Das klingt sehr plausibel, Chrisd79! Vielen Dank!


    Ich habe jetzt für Anfang September einen Werkstatttermin gemacht und werde danach berichten.

  • https://4cardata.info/elearn/1…6/2000715/2002131/3309465

    Das sollte vom Facelift sein, die Stromversorgung kommt hier scheinbar von dem Fensterhebersteuergerät, was mir da aufgefallen ist das es da einen Massepunkt gibt (C20) wo mehrere Leitungen zusammenkommen.

    https://4cardata.info/elearn/1…6/2000715/2002131/3309513

    Hallo fpink,

    diesen Hinweis und die Hinweise auf die Schwachstelle der Verkabelung im Kofferraum werde ich vorsorglich Ausdrucken und der Werkstatt mir dem Fahrzeug übergeben.


    Vielen herzlichen Dank!

  • Hallo fpink,

    diesen Hinweis und die Hinweise auf die Schwachstelle der Verkabelung im Kofferraum werde ich vorsorglich Ausdrucken und der Werkstatt mir dem Fahrzeug übergeben.


    Vielen herzlichen Dank!

    Die Kabel der Heckklappe können natürlich schon mies sein, aber ob tatsächlich deine div. Probleme davon kommen kann man so ins blaue natürlich nicht 100% sagen, aber man kann easy von der Hutablage Fahrerseite aus die geklipste Lautsprecherabdeckung entfernen und auch wenn es knapp ist und der Verbindungsstecker für Kabelsatz Heckklappe etwas versteckt ist, lässt sich dieser mit kleinen Händen ertasten/lösen und trennen. Hilfreich ist es, wenn man mit dem raus ziehen eine Schnur mitzieht, damit das einziehen der Kabel unter die Hutablage einfacher erfolgen kann. Nur bei Harman Kardon DSP Audiossystem wie bei meinem 166 sind darunter Tieftöner verbaut, sonst nichts und dann wäre da etwas mehr Platz für die Hand.


    Die ZV lässt sich nicht schließen bei offenem oder auch vermutlich getrenntem Steckersatz, aber sollten die anderen Funktionsfehler nach dem abstecken verschwinden, muss man nur 1+1 zusammenzählen, das sollte auch ohne Werke möglich sein wenn nicht zwei linke Hände vorhanden sind ;-)