Hallo miteinander,
ich habe meinen 147 heute vom Aufbereiter
abgeholt und mir fiel direkt auf, dass ein Ventil klackert.
Da bekommt man natürlich gleich wieder Übelkeit.
Das klackern geht mit der Drehzahl mit und kommt auch definitiv nur von einem einzigen Ventil.
Ich hab den Alfa jetzt auch nur knappe 100 Meter auf einen Parkplatz bewegt.
Vorher war natürlich nichts zu hören.
Was ich mich jetzt frage, kann es eventuell sein, dass das Klackern einfach daher kommt, dass der Alfa jetzt fast 3 Wochen da stand, höchstens mal 20 Meter bewegt wurde und wegen dem 10w60 einfach etwas klebt, oder meint ihr, die haben was angestellt?
Schmerzende Grüße