Klimaanlagen Spülung

    • Offizieller Beitrag

    Für deinen 164 ?


    Die SuFu spuckt das hier aus :


    Zitat

    .....mein Weg war ein Bosch Dienst in Ingelheim, welcher sich auf Befüllung älterer Fahrzeuge spezialisiert hat


    Beitrag
    RE: Alfa 164 Klimaanlage neu befüllen
    Moin Mathieu,

    Du musst zu einem Klimaspezialisten fahren.
    mein Weg war ein Bosch Dienst in Ingelheim, welcher sich auf Befüllung älterer Fahrzeuge spezialisiert hat.
    Es gibt dort einen Adapter, mit dem er das heutig zulässige Kältemittel befüllt.

    Aber:
    ich möchte Dich nicht verunsichern,
    aber es wird damit nicht aufhören...

    Bei mir war noch zusätzlich der Kompressor zerstört, es kam, nach längerem Suchen, ein Neuer hinzu.
    Der wurde dann auch befüllt.

    Aber:
    auch das ist noch keine Funktion der Klima…
    holger333

    willst Du jetzt alle meine Fragen beantworten?

    oder kann es in einem Forum als Frage stehen bleiben?


    Erfahrungswerte aus dem genannten Umfeld wären mir lieber.

    Klimaspülung ist wohl eher ungewöhnlich.

    Das flüssige Klimagas is ein sehr gutes Lösungsmittel, das Öl wird z.B. komplett eingemischt. Was soll da an Schmutz drin sein? Etwas anderes ist es wenn der Kompressor gefressen hat und erneuert wird. Dann kann es Sinn machen die Leitungen und Kühler mit Alkohol zu spülen, aber erst nachdem man den Trockner ausgebaut hat, weil in dem das Meiste hängen bleibt. Kommt aber eher selten vor.

    Was dem "Reinigen" gleichkommt, bzw. wichtiger ist: Die Trocknerkartusche erneuern. Darin werden Abrieb und Feuchtigkeit gesammelt. Irgendwann ist die durch. Kostet je nach Marke 100-1200 Euro. Sind aber billige Zulieferteile, die man bei ebay ab 20 Euro bekommt auch wenn das Originalersatzteil nen Tausender kostet. Man muss nur den richtigen Typ wissen, was im eingebauten Zustand nicht so einfach ist. Alfa kauft die natürlich auch nur zu, wie die ganze Anlage.

    Der korrekte Vorgang ist: Inhalt der Klima absaugen, neue Trocknerpatrone einbauen, Anlage evakuieren, neu mit der richtigen Menge Öl und Klimagas befüllen. Nach einer leeren Klimaanlage (z.B Unfall oder Motortausch, defekten Schläuchen) muss man immer den Trockner erneuern weil er in kurzer Zeit Wasser aus der Luft zieht. Auch wenn viele Werkstätten das aus Unwissenheit oder Ignoranz häufig für unnötig halten. Für DIYS noch wichtig: Jede Dichtung und jeder O-Ring die geöffnet werden müssen neu. Wenn Schmierung nötig ist, nur eine kleine Menge des entsprechenden Öls verwenden das auch in die Anlage kommt. Auch das kostet außerhalb einer Autowerkstatt deutlich weniger...


    PS vermutlich kommt diese "Spülung" durch eine Verwechselung mit dem Automatikgetriebe. Da erhöht eine Spülung die Lebensdauer auf das 3-fache, falls der Hersteller von einer "Lebensdauerfüllung" fabuliert. Es gibt leider kein nicht verschleißendes Getriebefluid. Das entstammt den Lebensdauerbegrenzungsprogrammen von VW, wo ganze Abteilungen daran arbeiten Zeitbomben zur PKW Zerstörung nach Zeit und KM zu erfinden. Was leider auch Anklang bei anderen Herstellern gefunden hat...