Alfa 147 EV0 Magnetventil wo sitzt es

ehm halt mal.

du hast die kupplung geändert, hast du die auch per MES kalibriert/selbstnachgestellt? wenn nicht denkt die Kupplung sie ist bei 33 statt 28.

Zitat von Nike40

Hallo ich habe eine Alfa 147 selespeed. Vor kurzen Habe ich den kupplungshub geändert von 33mm auf knapp 28mm.

Jetz hab ich ein problem das wenn losfahren will er hüpft. Oder wenn er warm ist ich Vollgas geben muss das er mal Kuppelt dann macht er einen Satz und fährt. Hab rausgefundne das es das EV0 Magnetventil sein könnte!

Wo genau sitz es und komm ich da leicht ran um auszubauen.

Ich weiss das linke Reifen runter muss und die verkleidung.

Kann ich direkt drauf sehen oder ist das versteckt das Ventil?

Danke für hilfreiche Antworten

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wenn du die Radlaufschale weg hast, dann siehst du direkt den Selespeed-Block.

Dort ist an einer Stelle ein Alu-Deckel drin (ca. 30mm Durchmesser), und links drunter ist das EV0. Das Kabel das dort hin geht ist auch nochmal mit EV0 beschriftet.

Trotzdem erst wie Tobiwan sagt die Kalibrierung neu machen lassen.

Und bevor du irgendwas am Selespeed-Block machst, immer über MES den Druck abbauen lassen und danach dann die Batterie abklemmen.