Diebstahlschutz - Erweiterte Wegfahrsperre für Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2.0, 2.2, 2.9

    • Official Post

    !!! Erweiterte Wegfahrsperre für Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2.0, 2.2, 2.9 !!!


    Wir alle kennen die schnelle Möglichkeit des Diebstahls von Giulia und Stelvio über den Frontradar.

    Um sich davor zu schützen gibt es eine erweiterte Wegfahrsperre, die im Fahrzeug unsichtbar verbaut werden kann. Sie schärft sich selbstständig ganz normal beim Abschließen und überwacht dann dauerhaft das Fahrzeug (CAN Bus), solange bis sie per HandyApp, Bluetooth Transponder oder Eingabe einer Tastenkombination im Fahrzeug freigeschaltet wird.


    Versucht nun jemand das Fahrzeug zu stehlen so kann er es zwar starten aber die erweiterte Wegfahrsperre verhindert ein Einlegen eines Ganges und blockiert das Getriebe. Somit kann das Fahrzeug nicht mehr entwendet werden!


    Zusätzlich zum Fahrzeugschutz kann die Wegfahrsperre auch zur Überwachung und Abschaltung des Start Stop Systems genutzt werden.


    Bei weiteren Fragen, Preisen, Anfragen zu Terminen für den Einbau gerne per PN oder Email melden.


    #alfaromeo #alfaromeogiulia #alfaromeostelvio #alfaromeogiuliaqv #alfaromeostelvioqv #alfagiula #alfastelvio #alfagiuliaqv #alfastelvioqv #italoecu #berlin



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    Video in Aktion bei einer Giulia QV


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    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1 und 2, AGR OFF, DPF OFF, Swirlklappen OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, TCT Tuning, VMAX Sperre Aufhebung, Steuergeräte und Bodycomputer Clone

    Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Zahnriemen, Leistungsmessung, Schubblubbern, Pops&Bangs, Schlüssel anlernen, Schlüssel Code Ermittlung, Remote Start


    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de

    Homepage und Kontakt: --> ItaloEcu.de <--

  • Andre

    Changed the title of the thread from “Erweiterte Wegfahrsperre für Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2.0, 2.2, 2.9” to “Diebstahlschutz - Erweiterte Wegfahrsperre für Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2.0, 2.2, 2.9”.
  • Wieviele dieser Diebstähle, über diese Radarvariante, sind denn tatsächlich bekannt ? Gibt es dazu eine verlässliche Quelle ?

    • Official Post

    Hatte selber schon 2 Kunden, wo das Fahrzeug entwendet wurde. Und in der englischen Giulia QV GRuppe wird auch regelmäßig von Diebstählen berichtet,

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  • Ich habe mir einen inserierten, unbeschädigten, Winterradsatz von Privat gekauft, der auf einem 2,2er Diesel war. Von einem richtigen Alfista.


    In der Garage stand ein tiefer gelegter Stelvio QV. Ich dachte mir, schönes Upgrade.


    Die Frage wo der 2,2er 210Ps 4x4 hingegangen ist habe ich im 2 stündigem Gespräch dann doch noch gestellt.


    Schweizer Auto, beim Besuch eines Einkaufszentrum in Italien im zugehörigen Parkhaus gestohlen. Das Auto ist nicht mehr aufgefunden worden, trotzdem das es von Verwandten noch im Verkehr und parkend gesehen und dies der Polizei gemeldet wurde.


    Harter Tobak.


    Können die auch in die Autos eindringen über den Radarsensor wenn Keyless Go an den Türen deaktiviert ist?

    • Official Post

    Jup, na klar. Die Diebe benötigen das Keyless go garnicht. Sie wollen nur an den Can Bus am Radar um Schlüssel anzulernen.

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  • Weiß man auch schon ob sich bei MY23 in Bezug auf Radar etwas verändert hat? Hab mal kurz rein geschaut aber konnte nichts erkennen.
    Vielleicht schaun wir in zwei Wochen dann mal kurz

    Wer ein zuverlässiges Auto fährt, hat bloß Angst neue Orte kennen zu lernen

    #we_want_e-fuels



    • Official Post

    Da hat sich nichts geändert.

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  • André danke

    Endlich kann ich im Ruhe schlafen,

    Wegfahrsperre funktioniert auf meine Giulia quadrifoglio

    Einwandfrei !

    Nur zum empfehlen

    • Official Post

    Und wieder eine weg auf den Weg zur Schlachtbank. :fail:

    Bildschirmfoto 2024-06-05 um 14.42.19.png

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  • Hilft da eigentlich die Ortung von Stellantis auch nichts oder drehen die das ab?

    Ich mein, die Alfa Connect App weiß ja jederzeit wo mein Auto ist


    Werde mir bis das Radarteil eingebaut ist auf jeden Fall noch eine Lenkradsperre zulegen, sollte das Auto mal nicht in der Garage stehen.

    Wer ein zuverlässiges Auto fährt, hat bloß Angst neue Orte kennen zu lernen

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    • Official Post

    Die Connect Box abklemmen dauert keine 10min. Auf diese würde ich mich dann nicht verlassen.

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  • Frage von einem Laien: Bringt es sicherheitsmäßig was, bei einer längeren Standzeit im Hotel (direkt an der polnischen Grenze) den Batterie-Minuspol abzuklemmen und die Tür später mit dem Notschlüssel zu öffen und dann den Kofferraum von innen? Oder ist das bei den angewendeten Knack-Verfahren sinnlos?

    I hob zwoar ka Ahnung wo i hinfoahr, aber dofür bin i gschwinder durt.

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    • Official Post

    Ohne Strom kann der Dieb keine neuen Schlüssel anlernen. :like:

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  • Hätte ja sein können, daß er die Bordspannung ganz einfach von außen zuführen kann. Aber wenn das mit der Batterie ein bisschen hilft, werd ich es machen. Davon geht ja nix kaputt, nur die Uhr muß neu gestellt werden.

    I hob zwoar ka Ahnung wo i hinfoahr, aber dofür bin i gschwinder durt.

  • Tja, bei mir hier zuhause sind wir eine ruhige, ländliche Gegend mit so gut wie gar keiner Kriminalität. Da ist mir alles wurscht, da wird nix gemacht. Aber dort oben an der polnischen Grenze hab ich ein etwas anderes Bauchgefühl. Der Grenzübergang ist keine 500m weit weg.... Auto steht zwar auf einem Hotelparkplatz (keine Tiefgarage), aber ambitionierte "Aneigner" sollte das kaum stören. Wenn der Bock aber nicht anspringt, weil kein Strom oder sie garnicht erst reinkommen, ist das schon mal was. Und das zu ändern kostet Zeit... Bei der Giulia sogar viel Zeit.

    I hob zwoar ka Ahnung wo i hinfoahr, aber dofür bin i gschwinder durt.