Alfa Romeo 916 GTV und Spider Forum

Der Alfa Romeo Spider (Typ 916) und sein Coupé-Pendant, der Alfa Romeo GTV (Typ 916), zählen zu den markantesten Alfa-Romeo-Modellen der 1990er und frühen 2000er Jahre. Beide wurden vom Designstudio Pininfarina entworfen und zeichnen sich durch ihre keilförmige Linienführung sowie das charakteristische Heckdesign aus. Technisch basieren Spider und GTV auf einer Frontantriebsplattform und wurden mit einer Auswahl an Twin-Spark- und V6-Motoren angeboten, darunter der legendäre „Busso“-V6. Das Fahrverhalten gilt als sportlich und direkt, während das Design bis heute als zeitlos und typisch italienisch wahrgenommen wird. Der Spider bietet offenen Fahrspaß mit klassischer Roadster-Charakteristik, während der GTV als sportliches Coupé mit höherer Verwindungssteifigkeit und Fokus auf Performance überzeugt. Beide Modelle haben sich mittlerweile zu begehrten Youngtimern entwickelt.

    1. Rauchzeichen von der Lima nach längerer Standzeit Spider V6 12

      • Alfamonti69
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    3. Alfamonti69

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      • 75 Evo
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    1. Reifen Felgen Eintragung Spider 2.0 mit 7,5x17 ET 37 3

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    1. Reifendichtkit Spider 916 2

      • tom210675
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    3. tom210675

    1. Reifenfrage 13

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    1. Reparatur Schloss Batteriefachdeckel 9

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    1. Riehmenscheibe auf der Kurbelwelle 2

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    3. EAR916

    1. Riemenscheibe Rippenriemen 4

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    3. Christopher

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    1. Rostvorsorge Schweller GTV 916 63

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    1. Rostwarnung für 916er 24

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    3. Spider-916-ch

    1. Roter GTV mit hochglanzverdichteten 18 Zoll Blacklinefelgen 25

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    1. Ruß hinterm Auspuff 10

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    1. Sanierung der VA bei meinem Alfa 916 JTS

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    1. Schalter Nebelscheinwerfer 6

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    1. Schalter Position Motorhaube GTV 916 4

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    1. Schaltgestänge Spider 916 2.0 3

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    1. Schalthebel- und Handbremssack aus Leder 11

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    1. Schaltknauf Original oder Zubehörteil? 5

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    1. Schaltknauf wechseln beim V6 8

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    1. Schaltsack Blende entfernen 4

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    1. Schaltsack Umrahmung in Silber: Noch erhältlich? 5

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