Die Aufnahme der Drehstäbe ist unterschiedlich, nicht die Drehstäbe selber. Das ist einer der auffälligsten Unterschiede zwischen alter und neuer Bodengruppe.
Die Bodengruppe wurde ja mit dem Alfa 90 eingeführt und anschließend bei dem 75 verwendet. Die letzten beiden Baujahre profitierte die GTV auch noch davon.
Bezüglich der Bodengruppe ist das Datum der Erstzulassung nicht entscheidend, sondern wann die GTV in Arese vom Band fiel.
Nur als Beispiel, meine wurde im Februar 85 gebaut, aber erst ein Jahr später in Deutschland erstmalig zugelassen.
Die Bodengruppe kann man ganz leicht anhand der Drehstabaufnahme erkennen.
Wenn du das defekte Teil hast, wird bald alles gut 
Hallo Alex, bei EB gibt es zwei Versionen für die "bottom gearlever bushings".
Wenn ich das richtig mitbekommen habe, hast du eine 84er GTV6, richtig ? Genau 1984 wurde die Bodengruppe umgestellt ( höchstwahrscheinlich erfolgte die Umstellung nach den Werksferien im August )
Vor 84 : alte Version, nach August neue Version. Dementsprechend ist die Umlenkung etwas anders.
Da kommt man in der Tat äußerst bescheiden ran. Aber wenn du schon dabei bist, schau dir mal die Getriebelager an, wenn die verschlissen sind, leidet die Umlenkung.
In der Regel versendet EB recht schnell und zuverlässig.
Das mit den Scheiben ist sau ärgerlich. Ich hoffe du hast dein Geld in der Zwischenzeit zurück erstattet bekommen.
Der Händler, bei dem du jetzt bestellt hast, sollte das eigentlich gut verpacken. Ich drück die Daumen, dass die Scheibe heil ankommt.
Bezüglich eventueller Frontscheiben. Vielleicht macht es doch Sinn, die bei einem zukünftigen Italienbesuch selber zu holen. Falls die Geschichte im Oktober noch steht, könntest du das ja eventuell damit verbinden 
Aber gut evtl. finde ich ja auf der Insel noch nen Glaubensbruder, der mich günstig unterstellen lässt......
Ich hab letztes Jahr bei der Suche nach Teilen für meine Alfetta GTV jemanden kennengelernt. Der gute Mann Ist gerade dabei sein Umzug, inkl. einiger alten Autos, Ersatzteilen und Werkzeug, zu vollziehen.
Wo genau müsste ich erfragen. Grob die Ecke im Nordosten bei Olbia.
Telefonnummer vorhanden und spätestens im Oktober treffe ich ihn in Olbia.
Falls da Bedarf besteht.
Die Frage mit dem Kringel ist ja inzwischen beantwortet. 
Danke!
Nein, ist "nur" ein ehemaliger GTV2000, der ein Leben als Rennauto (GFK-Türen, Käfig etc) fristen musste und den ich vor ca. 20 Jahren (erlöst) gekauft habe und er seither gut im Eck steht.
Ein Kringelauto. Schönes Spielzeug bestimmt.
Macht noch mehr Lust auf Fotos
Hallo Alex, herzlich willkommen im ARP 
Das ist mal ein ordentlicher Fuhrpark. Zeig her die Bellas.
GTAm ? Ne Echte, das wäre ja der Knaller
Rom Zentrum
... sorry für die bescheidene Qualität, aber ich musste reinzoomen, ansonsten hätte ich ihn nicht mehr erwischt.
Für die Suche nach Ersatzteile haben wir ein paar Adressen zusammen getragen. Die Liste findest du wie oben schon erwähnt hier :
Falls du dort nicht fündig werden solltest, würde ich bei den Spezialisten für gebrauchte Teile suchen und bei Kleinanzeigen, Tutti, Le bon coin und natürlich in Italien bei subito.
… jetzt geht’s in Schweden weiter mit Rallycross. Einer der besten Kringel meiner Meinung nach.
Bin dafür das die Jungs in Zandvoort auch einen Livestream an den Start bringen, wie bei P&P.
Letzte Session,
Kamera an der Stoßstange ungefiltert mit ufomäßigen Sound
Ich find die tiefe Perspektive supi
…. und ich mag mein Job. Oben Rally unten links Alfas auf nem Kringel und rechts der Livestream der finnischen Driftmeisterschaft.
Ich denke mal es ist die Aufnhame, also der Kunstsoffblock der auf dem Bauteil sitzt, d.h. falls Ihr das meint.
Aber meiner Meinung nach geht sowas ja nicht einfach so kaputt, daher war mein Ansatz das ganze Teil zu tauschen.
Dann würde ich erstmal schauen was es wirklich ist, bevor ich irgendwelche Teile bestelle.
Hallo und willkommen im ARP.
In der Vorstellungsrunde wird sich vorgestellt
Deswegen hab ich das mal hierher verschoben.
Bist du sicher das es das Gestänge erwischt hat und nicht die Aufnahme ? Da gibt es nämlich aus bekannten Gründen bei verschiedenen Anbietern einen Reparatursatz.
Zum Beispiel hier : klick
10 Jahre eingesperrt in einem Container
Ab Minute 9 wird es kriminell. Ist eigentlich der blanke Horror und nicht Jugendfrei
Classic Alfa x Goodwood 2026 Track Day
Der sah auch als Zuschauer schnell aus, was schätzt Du mag der an Leistung haben ?
Das kann ich schwer sagen, ich hab ja nur das Video gesehen. Ich gehe davon aus, dass der Bertone genauso ausgeräumt ist wie der 156. Der ist aber von Hause aus schon eindeutig leichter, also braucht der gar nicht so viel Leistung. Der kann viel später bremsen, sieht man auch, dass er sich oft überbremst. und schnell wieder ans Gas geht.
Je nach Hubraum gehe ich von 160 - 180 PS aus.
Musst Du mal ordentlich saubermachen, ist ja alles total mit gelbem Blütenstaub voll 😂😂😂
ja genau, das Zeug klebt furchtbar, bekommt man kaum ab 
Das historische Nürburgring-Event im August, der 53. BELMOT Oldtimer Grand Prix, geht wieder an den Start! Deutschland’s schönste und spannendste motorsportliche Zeitreise auf dem Grand-Prix-Kurs und der Nordschleife: Angefangen mit Vorkriegsrennern über die Grand-Prix-Wagen und Superwagen der 50-ziger und 60-ziger Jahre bis hin zu den Tourenwagen und GT der ehemaligen DTM und DRM.
Mehr Infos zu der Veranstaltung findet ihr : hier
Der Alfaclub Deutschland wird auch wieder am Start sein. Infos zu Anmeldung findet ihr hier : klick mich
Bei meinem 159er sieht es unten so aus:
Du Angeber
und wer zahlt das? Richtig, der Käufer...
Leute fahrt sicher und als zweites fahrt leidenschaftlich!
Das Gebimmel ab 2024 geht mir in den neuen Autos schon mächtig auf den Keks. Wird alles leider nur noch schlimmer, anfälliger und irgendwann ist das Auto auch nur noch ne rollende Überwachungskamera.
cool, danke für´s mitnehmen
Bin auf der Suche nach einem Bedienteil für die Klimaanlage eines Alfa GTV6. Gesucht wird "nur" dieses Teil, nicht der Rest der Klimaanlage.
Am 1. Juli tritt eine umfassende Reform des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) in Kraft. Welche wesentlichen Änderungen die Gesetzesnovelle für Autofahrer mit sich bringt. Einige Änderungen betreffen den Alltag auf deutschen Straßen direkt, andere wirken sich vor allem auf Reisen ins Ausland oder den gewerblichen Verkehr aus.
Änderung 1: Längere Verjährungsfristen für Behörden
Die Frist für die sogenannte Verfolgungsverjährung bei Verkehrsordnungswidrigkeiten - wie etwa Geschwindigkeitsüberschreitungen oder Parkverstößen - wird von 3 auf 6 Monate verdoppelt.
Behörden haben ab dem Tattag nun also grundsätzlich 6 Monate Zeit, um den Täter zu ermitteln und
den Bußgeldbescheid zu erlassen, sofern die Frist nicht durch Ermittlungsschritte wie eine Anhörung des Betroffenen unterbrochen wird.
Änderung 2: Digitale Fahrzeugpapiere und Führerschein
Bisher war es nach der Online-Zulassung eines Fahrzeugs nur für eine kurze Übergangszeit erlaubt, die digitale Zulassungsbescheinigung als Nachweis zu nutzen, bis das Papierdokument per Post eintraf. Diese Übergangsregelung wird nun zu einer dauerhaften Option ausgebaut, sodass digitale
Fahrzeugpapiere allgemein als offizieller Nachweis anerkannt werden. Zudem schafft die Reform die gesetzliche Basis für den digitalen Führerschein, der künftig auf dem Smartphone mitgeführt werden kann. Der klassische Scheckkartenführerschein bleibt daneben weiterhin uneingeschränkt gültig.
Änderung 3: Parkraumüberwachung mit Scan-Cars
Das neue Gesetz erlaubt den Einsatz von sogenannten Scan-Cars, die Parkverstöße im Vorbeifahren automatisiert ertassen. Damit sollen kunftig sowohl Fahrzeuge ohne gultigen Parkschein (Schwarzparker) als auch Falschparker im Halteverbot effizienter erfasst werden können. Um den Datenschutz zu gewährleisten, schreibt das Gesetz vor, dass die Kennzeichen sofort verschlüsselt und mit einer Datenbank abgeglichen werden müssen. Liegt eine gültige Parkberechtigung vor, müssen diese Daten unverzüglich und unwiderruflich gelöscht werden, um die
Erstellung von Bewegungsprofilen zu verhindern.
Änderung 4: Punktehandel wird illegal
Beim kommerziellen Punktehandel wird eine bestehende Gesetzeslücke geschlossen. Es ist ab dem 1.
Juli ausdrücklich verboten und mit Bußgeldern von bis zu 30.000 Euro belegt, die Übernahme von Punkten oder Fahrverboten als Dienstleistung anzubieten oder zu vermitteln.
Änderung 5 : Neue Fahrtenschreiber-Pflicht für viele Transporter.
Ab dem 1.7.2026 gilt zudem eine neue Vorschrift für den grenzüberschreitenden gewerblichen Güterverkehr. Betroffen sind leichte Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen. Sie müssen künftig bei internationalen gewerblichen Fahrten mit einem intelligenten Fahrtenschreiber der zweiten Generation ausgestattet sein.Privat genutzte Fahrzeuge fallen nicht unter diese Regelung. Relevant ist die Änderung vor allem für Handwerksbetriebe, Kurierdienste und kleinere Transportunternehmen.
Änderung 6 : Neue Assistenzsysteme für Neuwagen.
Kurz nach dem Stichtag folgt eine weitere wichtige Änderung auf europäischer Ebene. Ab dem 7.7.2026 müssen neu zugelassene Pkw zusätzliche Sicherheitssysteme an Bord haben. Dazu gehören unter anderem erweiterte Notbremsfunktionen, zusätzliche Schutzsysteme für Fußgänger und Radfahrer sowie weitere Fahrerassistenzsysteme.
Alle weiteren Änderungen die schon ab Anfang 2026 in Kraft getreten sind und was sonst noch kommt findet ihr hier >>> ADAC <<<
Hier mal ein paar bewegte Bilder.
Ab min 17 wird´s richtig geil. Der weiße Bertone geht wie die Pest
Quali :
Race 1 :
Race 2 :
Race 3 :
Halleluja, da war war ja einiges an Action geboten. Danke für den ausführlichen Bericht und die tollen Fotos. Mille Grazie
Ich drück die Daumen für das Spider Treffen.
