Beiträge von zyon

    Pressemitteilung von Stellantis :


    Exklusiv für Sammler – Limited-Edition-Modelle von

    Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio ehren das Quadrifoglio

    • Bereits ausverkauft: Sondermodelle Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione* und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione* gibt es weltweit nur je 63 Mal.
    • Hommage an das Jahr 1963: Damals tauchte das vierblättrige Kleeblatt als Glücksbringer erstmals auf einem Serienfahrzeug von Alfa Romeo auf.
    • Exklusive Karosseriefarbe: Metallic-Lack „Rosso Collezione“ erinnert an das „Rosso Villa d’Este“ des Supersportwagens Alfa Romeo 33 Stradale**.
    • 382 kW (520 PS) und exklusive Details: Überlegene Leistung und zahlreiche Komponenten aus Kohlefaser zeichnen beide Sondermodelle aus.


    Rüsselsheim, 1. Dezember 2025 – Auf Anregung von Sammlern ehrt Alfa Romeo mit zwei streng limitierten Sondermodellen einen legendären Glücksbringer: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione greifen die Historie des vierblättrigen Kleeblatts auf. Seit dem Sieg bei der Targa Florio im Jahr 1923 ziert das Quadrifoglio alle Werksrennwagen von Alfa Romeo. Die Alfa Romeo Giulia TI Super war 1963 das erste Serienfahrzeug, das ebenfalls den Glücksbringer zeigte. Auf dieses Jahr verweist die begrenzte Stückzahl von jeweils 63 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione. Nur vier Exemplare gingen an deutsche Sammler.

    Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio sind als Serienfahrzeug aktuell nicht bestellbar. Die Bestellungen liefen Mitte des Jahres aus, wobei eine Neuauflage der beiden High-Performance-Modelle für 2026 angekündigt wurde***.

    Wie die Serienversionen werden auch Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione im süditalienischen Werk Cassino in der Nähe von Neapel gefertigt. Ein markantes äußeres Kennzeichen sind die neuen Karosseriefarben „Rosso Collezione Giulia” und „Rosso Collezione Stelvio”. Beide sind unterschiedliche Neuinterpretationen des Metallic-Lacks „Rosso Villa D'Este”, eine Option beim Supersportwagen Alfa Romeo 33 Stradale.

    Die Farben „Rosso Collezione Giulia” und „Rosso Collezione Stelvio” stehen in der der Tradition der Rot-Töne, die in der Welt von Alfa Romeo seit der Gründung 1910 ein besondere Rolle spielen. Im Laufe der Jahrzehnte verwendete die Marke zahlreiche Variationen davon, von ikonischen Pastelltönen und eindrucksvollen Metallic-Farben bis hin zu raffinierteren Dreischichtlackierungen.

    Jeder neue Farbton erzählt ein eigenes Kapitel aus der Geschichte von Alfa Romeo. So wurde „Rosso Villa d'Este”, ursprünglich eine Farbe aus dem Rennsport, für das Konzeptfahrzeug zum Alfa Romeo 4C entwickelt, das 2011 auf dem Genfer Automobilsalon für Aufsehen sorgte. „Rosso Villa d'Este” ist ein tiefes, sattes Rot, das je nach Lichteinfall zwischen Rot und fast Schwarz variiert. Bei den Limited-Edition-Modellen wird diese Farbe in zwei unterschiedlichen Ausprägungen neu interpretiert. Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione zeigt die beinahe schwarze Variante „Rosso Collezione Giulia“, die zu der extrem sportlichen Ausrichtung der klassischen Limousine passen. Den Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione zeichnet die hellere Spielart „Rosso Collezione Stelvio“ aus, die perfekt zu einem kraftvollen, aber vielseitigen SUV passt.

    Beide Sondermodelle beeindrucken mit exklusiven Details. Sportsitze von Sparco® sorgen auf Fahrer- und Beifahrerseite für extremen Seitenhalt. Sie sind mit einer Kombination aus Leder und Alcantara® bezogen. Gestickte Embleme „1 di 63 Collezione” verweisen auf die limitierte Stückzahl. Die mit Leder bezogene Armaturentafel, die mit roten Kontrastnähten versehen ist, sowie Lederverkleidungen der Türinnenseiten und der Mittelarmlehne schaffen eine warme und einladende Atmosphäre.

    Für die sportlichen Fahrleistungen von Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione sorgt ein Biturbo-Sechszylinder, der aus einem Hubraum von 2,9 Litern beeindruckende 382 kW (520 PS) produziert. Der charakteristische Sound des V6-Benziners wird durch die Abgasanlage von Akrapovič noch unverwechselbarer.

    Bei den bisherigen Quadrifoglio-Varianten von Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio wurde Kohlefaser ohnehin für mehrere Karosseriekomponenten verwendet. Bei den beiden Collezione-Sondermodellen wird der aus dem Rennsport stammende Hightech-Werkstoff zusätzlich unter anderem für das Markenemblem am Kühlergrill, die Außenspiegelkappen sowie für Einlagen an Mitteltunnel und Armaturentafel eingesetzt. Ein weiteres exklusives Detail ist das Dach aus Sicht-Carbon, das den Collezione-Modellen einen noch stärkeren technischen Look verleiht.

    Zur Serienausstattung von Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione zählt darüber hinaus die Bremsanlage mit Scheiben aus Kohlefaser-Keramik-Composite, die höchste Verzögerungsleistung garantiert. Rote Alfa Romeo-Schriftzüge auf dem brünierten, eloxierten Bremssätteln setzen stilistische Akzente.

    Mit ihren vom Motorsport inspirierten Details sind Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Collezione und Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Collezione eine authentische Hommage an das vierblättrige Kleeblatt, das seit 1923 die Rennwagen und seit 1963 die faszinierendsten und leistungsstärksten Serienmodelle von Alfa Romeo als Glücksbringer begleitet.



    Quelle : Stellantis Media


    Ein paar Fotos dazu gibt es : hier

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    Alfa Revival Cup 2025: an epic season


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    Zitat

    The 2025 Alfa Revival Cup Championship season concluded after six thrilling rounds, crowning Peter Bachofen and Dario Inhelder at the wheel of their Alfa Romeo GTAm #85 for Team Alfa Delta OKP. The Swiss crew were consistent and decisive throughout the year, clinching the overall title at the final round in Spa-Francorchamps. Team Alfa Delta OKP also took victory in the teams’ standings.


    Collect to Preserve - Axel Marx Alfa Romeo Collection

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    Untertitel in englisch verfügbar.


    Zitat

    Axel Marx owns one of the largest and most fascinating private Alfa Romeo collections in the world. We were given the rare opportunity to explore his collection up close and speak with him about how it all began, what inspires him, and where he believes the future of the brand is heading.

    Axel has assembled an extraordinary line-up of concours-level Alfa Romeos, ranging from Mille Miglia contenders to rare prototypes and even the complete series of FNM-built Brazilian models. His collection brings together both the iconic and the often-overlooked chapters of Alfa Romeo history.

    In this video, Axel shares his memories, passion, and unique perspective on the cultural influence of Alfa Romeo and what continues to drive him as a collector.

    In der aktuellen Ausgabe der Auto Classic ( Dez / Jan 2026 ) ist ein Bericht über verzinken und galvanisieren.

    Ein paar Seiten vorher geht es um die Ersatzteile und deren Nachproduktion für unsere älteren Bellas.


    Absolut lohnenswert ist diese Ausgabe, da es noch einen Bericht über den Alfasud Sprint gibt. Ein weiteres Highlight ist dann noch der Vergleich zweier Rally Legenden. Lancia Delta vs. Subaru Impreza.




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    Es ist vollbracht, wir haben einen Weltmeister.

    Ogier hat es tatsächlich geschafft und ist zum 9. Mal Weltmeister geworden.


    Ein unglaubliches Finale in der Wüste. Die Bilder dazu gibt es hier :



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    Zum nachlesen :


    WRC Rallye Saudi-Arabien 2025: Neunter WM-Titel für Sebastien Ogier
    Sebastien Ogier setzt sich beim Saisonfinale im spannenden Toyota-Duell gegen Elfyn Evans durch - Mit seinem neunten Weltmeistertitel zieht er mit Sebastien…
    www.motorsport-total.com


    Die Klamotten sind verstaut und geladen. Für uns geht es erstmal nach Hause.

    Für die Teams geht es nächste Woche los mit den ersten Tests für die Rally Monte Carlo.


    Eine lange Saison geht somit zu Ende.

    Goodbye Saudi.


    Ein paar Highlights Videos etc. werden bestimmt noch folgen.


    stay tuned :wink:

    Tag 3 geht zu Ende und langsam pfeifen hier alle aus dem letzten Loch. Materialschlachten wie bei der Rally Griechenland, Kenya, oder auch damals in der Türkei kennen wir alle. Hier scheinen wir aber ein komplett neues Level erreicht zu haben.


    Tag 3 die Zusammenfassung in Bildern :


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    In Worten :


    WRC Rallye Saudi-Arabien 2025: Kleiner Vorteil für Sebastien Ogier im WM-Kampf
    Elfyn Evans verliert in der zweiten Etappe durch einen Reifenschaden inklusive Wechsel viel Zeit - Im WM-Kampf hat Sebastien Ogier einen minimalen Vorteil
    www.motorsport-total.com




    Es kann dafür nicht spannender sein.

    Nach aktuellem Stand würde Ogier acht WM-Punkte sammeln und Evans vier. Somit hätte Ogier in der WM-Wertung einen Punkt Vorsprung.

    Noch kurz schlafen und morgen gehts zu den letzten 3 Wertungsprüfungen.


    Noch ein paar Bilder vom heutigen Tag.


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    Zusammenfassung Tag 2


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    Morgen ist wieder roter, oder schwarzer Freitag.


    Bei Bertelsbeck gibt es ein paar % für unsere Bellas:


    Zitat

    am Freitag, den 28.11.2025, steht unser jährlicher Red Friday an.

    Für nur 24 Stunden stellen wir wieder eine Auswahl an Ersatzteilen und Zubehör bereit, die wir ausschließlich an diesem Tag mit bis zu 30% Rabatt anbieten.

    Ersatzteile und Zubehör für klassische Alfa Romeo Modelle - myalfa.com
    Entdecken Sie hochwertige Ersatzteile und Zubehör für klassische Alfa Romeo Fahrzeuge. Von Spider 105/115 über GT Bertone bis zur Giulia – myalfa.com bietet…
    www.myalfagroup.com




    Auch bei OKP wird es morgen günstiger :


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    OKP – Alfa Romeo Spezialisten

    Die ersten beiden Tage sind geschafft. Geschafft im wahrsten Sinne des Wortes.


    Straffer Zeitplan für die Fahrer, die Crews und uns.


    Die Zusammenfassung der ersten Stage von Mittwoch Abend :


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    Die bewegten Bilder von heute werden noch nachgereicht.


    Die schriftliche Zusammenfassung der ersten beiden Tage findet ihr hier :



    WRC Rallye Saudi-Arabien 2025: Ogier in erster Etappe vor Rovanperä und Evans
    Adrien Fourmoux (Hyundai) führt die neue Rallye an - Sebastien Ogier Siebter - Kalle Rovanperä trotz Reifenschaden vor Elfyn Evans, der als "Straßenfeger" viel…
    www.motorsport-total.com


    Ein paar Eindrücke der heutigen Wertungsprüfung. Sie hieß nicht ohne Grund „Moon Stage“


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    …, und los geht’s


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    Hallo Peter, willkommen im ARP :AlfaFahne:

    …. fahre seit 1982 Alfa. Begonnen hat es mit einer Alfetta GTV, dann 75, 155, 156, 159, 2x Giulietta, seit September 2022 fahre ich einen Tonale Speciale

    Da waren aber schon einige Bellas dabei. :like:


    Viel Spaß mit dem Tonale und bei uns im Forum :wink:

    …,, Nur ich mache die Felgen zum Schluss.


    Ich reinige auch die Felgen als erstes, in mehreren Schritten, damit die auch schön sauber werden.

    Habe ja die Felgenbürste, die mir Micha zyon empfohlen hat, die ist wirklich top, damit wird das Felgenbett tip top sauber :like:

    Dazu noch Schwamm und Pinsel (rund), da kommt man auch in jede noch so kleine Ecke.

    Hast die Reihenfolge umgestellt ;)


    Felgen / Reifen mach ich immer zum Schluss. Muss nur drauf achten, dass da keine Chemie / Schampoo und so Zeugs drüber läuft, wenn ich das Auto wasche. Durch die Keramikbeschichtung lassen sich die recht schnell säubern. … und ja von der Bürste bin ich immer noch überzeugt. Geiles Ding ^^

    Die Eröffnungszeremonie gibt es auch gleich live auf YT :


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    Noch ein paar paar flüchtige Eindrücke aus dem Service Park :


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    Diese Videos dienen ja in erster Linie als Eigenwerbung, da darf es auch gerne mal etwas mehr sein. ;)


    Abgesehen von der Reihenfolge, wann was als erstes gereinigt wird , bin ich bei den Reifen Geschichte bei dir. Wenn man schon so aufwendig putzt, gehören die runter.


    Generell wird das Thema Reinlichkeit und Hygiene in Japan sehr groß geschrieben.

    Such mal in einer Japanischen Großstadt einen Mülleimer.

    Genauso gehen die Landsmänner mit ihren Autos um. Bei meinen Besuchen im fernen Osten hab ich noch nie ein richtig schmutziges Auto gesehen.

    Die Brüder räumen sogar ihr Konfetti im Fußball Stadion auf , wenn das Spiel vorbei ist.

    Erst den Rost mechanisch entfernen, dann die Stellen mit einem Rostschutz Mittel deiner Wahl schützen und anschließend schwarz drüber jauchen. Dann hast du erstmal Ruhe.


    Hatte ich dem 159er damals spendiert.