Beiträge von Alfalyrix

  • Wieviel Kilometer haben eure Alfas mittlerweile.

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    Instagrammer sind der Postings wegen

    in Heldenposen gern zugegen.

    Es heißt, nur ein thump-down

    könne sie umhau’n.


    Alfa-Micha aus Z-hausen

    lehrt indes sie Muffensausen.

    Denn der ist ein Tausendsassa

    und gewaschen mit allen Wassa.


    Was der für n authentisches Foto anstellt,

    ist einzigartig auf der Welt.

    Er ist mit zwei-zweiundzwanzig km/h gefahr‘n

    auf der Landstraße , nicht Autobahn.


    Er hat mit den Knien den Wagen bugsiert

    und mit einem Auge den Km-Stand fixiert.

    Er war konzentriert, hat nicht gedöst,

    bei km 2 2 2 2 2 die Kamera ausgelöst,


    und er hatte mit Bedacht

    auf die Isle of Man rübergemacht,

    das 100er Schild strategisch platziert

    und sich als Outlaw inszeniert.

  • Motorkontrollleuchte: Start-Stop nicht verfügbar, Fahrprogramme D und A nicht verfügbar

    update:

    Ich habe heute in meiner Freien Werkstatt in Köln-Longerich und habe die Leerlauf-Stelleinheit wechseln lassen.

    Die Fahrprogramme D und A sind jetzt verfügbar, und es war ein Vergnügen, nach dem Werkstattersatzwagen Karoq und verschiedenen Miles und free2move-Fahrzeugen Astra, Mocca, Corsa wieder die Giulietta im Modus D zu fahren.

    Allerdings vermisse ich noch ein signifikant schärferes Ansprechen der Bremse in D verglichen mit dem Ansprechen im Modus N.

    Ich dachte, die schärfere Einstellung der Bremse hätte sich mit der Einrichtung der neuen Leerlauf-Stelleinheit ergeben. Hat sie aber nicht.

    Jetzt weiß ich nicht, wie ich mit der Überprüfung der Bremsanlage verfahren soll.


    Ich habe das Ganze der Website „Just Answer“ geschildert, d.h. einer KI, die mich per Chat interviewt hat. Nach diesem Interview fasste die KI das Interview zusammen und wollte dies mit meiner Zustimmung den realen Experten („5 Alfa-Romeo-Mechaniker online“) kostenpflichtig vorlegen, für 1€ für einen 3-Tage-Test, anschließend 22€ mtl..Darauf habe ich verzichtet, weil ich nicht weiß, welche Ratschläge ich mir jeden Monat einholen soll.

    Hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Website „Just answer“ gemacht?

  • Motorkontrollleuchte: Start-Stop nicht verfügbar, Fahrprogramme D und A nicht verfügbar

    Die KI wußte eine Antwort: In D sollte die Bremse mit nur geringem Leerweg deutlich giftiger und wirksamer ansprechen…

    Das war in den vergangenen Tagen nicht der Fall.


    Jetzt werde ich in meiner Werkstatt versuchen, den Fehler „ Fahrprogramme D und A nicht verfügbar, Start- Stop nicht verfügbar“ temporär löschen zu lassen und dann die Bremse untersuchen lassen.

    Luft im Bremssystem? zu wenig Bremsflüssigkeit? Werden die Beläge beim Umschalten auf D tatsächlich näher an die Scheiben gelegt?

    Ist tatsächlich der Kupplungsaktivator-Schalthebel-Stellsensor defekt?

  • Motorkontrollleuchte: Start-Stop nicht verfügbar, Fahrprogramme D und A nicht verfügbar

    Moin.

    Ich muss das Thema wieder vorholen.

    Die Reparatur konnte bis jetzt noch nicht durchgeführt werden, weil erstens der Leerlauf-Stellsensor lange nicht lieferbar war und zweitens mein Wagen in der Zwischenzeit verunfallte, die Unfallreparatur ebenfalls noch nicht durchgeführt werden konnte, weil ein Blechteil seit sechs Wochen nicht lieferbar ist, und ich jetzt bis auf Weiteres

    wieder meine Giulietta fahre.


    Bei der Übernahme der Giulietta waren Start-Stop und alle Fahrprogramme verfügbar.

    Auch das Programm D, allerdings hatte ich das Gefühl, dass die Bremse erst sehr spät anspricht, obwohl sie in D ja vorgespannt („prefilled“) sein sollte.

    Soeben ist das Programm D wieder ausgefallen, aber die Bremse fühlt sich kaum verändert an.


    Kann es sein, dass der im Mai erfolgte Wechsel der Bremsflüssigkeit nicht richtig durchgeführt wurde, und die Vorspannung der Bremse in D nicht erfolgte, obwohl sie im Display angezeigt wurde?

    Ich hatte nach der Übernahme der Giulietta auch festgestellt, dass im Programm D bei Betätigen der Bremse ein deutlich vernehmbares schlürfendes Geräusch auftrat.


    Jetzt bin ich nicht mehr überzeugt, dass der Wechsel des Leerlauf-Stellsensors die Auffälligkeiten beseitigt.

  • Videos zu unserer Marke.

    Herr Chen ist ja wohl der bekannteste aller YouTouber, die automobile Pretiosen in Bildern darstellen.

    Emotionale, lyrische Fahrberichte gibt es zu diesem Fahrzeug von allen namhaften Motorjournalisten, angefangen von Chris Harris über Henry Catchpole bis Johannes Riegsinger…

    mal schauen, ob ich das eine oder andere verlinken kann…


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  • Videos zu unserer Marke.

    Zitat von zyon

    ... und noch eins.


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    Hat der wirklich 1200 gesagt ? Halleluja :AlfaFahne::AlfaFahne::AlfaFahne:



    Das Ausmaß dieser Liebe zum Alfa ist jedem unverständlich, der nur das aktuelle Portfolio der Firma und die Verkaufszahlen im letzten Quartal im Blick hat…

  • Videos zu unserer Marke.

    Mittlerweile fährt der Enkel die Giulia, die sein Opa im Jahre 1978 gekauft hat.

    Es wurde nichts verbastelt und der Lack ist noch der erste…


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  • Videos zu unserer Marke.

    Auch wenn das Filmchen nichts Neues erzählt, mag man das doch gerne sehen und hören…


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  • Motorkontrollleuchte: Start-Stop nicht verfügbar, Fahrprogramme D und A nicht verfügbar

    Zitat von earny

    Start-Stop Sensor unter dem Schalthebel, mein Tip.


    https://www.myparto.com/en/p11…eo-switch-clutch-actuator


    Gibt es auch im Zubehör für gut 40€. Einbauvideos sind im Netz verfügbar.

    Ich war heute erneut bei der Diagnose in meiner Freien Werkstatt.

    Bernd, Du scheinst mit Deiner Einschätzung richtig gelegen zu haben.

    Fehler im Stromkreis für die Leerlaufpositionierung der Schaltung für die Start-Stop-Vorrichtung.

    Einen Kabelbruch oder Wackelkontakt hielt der Mechaniker für weniger wahrscheinlich als den Ausfall des Sensors.


    Bernd, weißt Du, ob man mit einem preiswerten Diagnosegerät den Fehler (wie der Mechaniker) löschen kann?

    Ich möchte diese Möglichkeit haben, falls der Fehler bis zum Reparaturtermin erneut auftritt.

    Ich traue mich zur Zeit nicht, in den 5. -, 6. Gang zu schalten, weil der Fehler jetzt zweimal beim Schalten in die 5.-/6. Gang-Gasse aufgetreten ist.

    Die von Dir zu diesem Thema verlinkten Ersatzteilangebote und Einbauhilfen habe ich gesehen.

  • Videos zu unserer Marke.

    Hier verlinke ich ein Video, in dem eine 67er Giulia liebevoll und begeistert beschrieben wird, von dem Mechaniker, der sie seit Urgedenken betreut und technisch aufgewertet hat und gleichzeitig ihre Würde, sprich ihre Patina bewahrt hat.


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