Oh, der Herr hat einen Schlusspunkt unter die Diskussion gesetzt.
Ein Basta-Typ!
Beiträge von Alfalyrix
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Ich hoffe, Du hast Dich schon wieder abregen können.
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Im angelsächsischen Sprachraum gibt es u. a. die Kategorien: van, SUV, hatchback, und fastback.
Wegen der nachlassenden Popularität von sedans bzw. saloons scheint man diese Begriffe bzw. Fahrzeugkonzepte zu vermeiden. Vom Mazda 3 gibt es z. B. den hatchback und den fastback. Der letztere hat eine sehr schräg gestellte Heckscheibe und nur eine Art Stummelheckklappe.
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Das braucht man absolut nicht!
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Für ECU-André zum Firmenjubiläum
Wenn ein Steuergerät sich wichtig vorkimmt,
und die Kontrolle von allem übernimmt,
verliert der Lenker die Oberhand.
Der sagt sich: „ Bin nicht mehr Herr, ein armer Tropf!
Wer setzt dem wirren Steuerkopf
die Ganglien wieder instand?“
Drauf sagt ECU-André leger:
„Ich stell‘ das Gerät wieder her,
dann fährt der Wagen nach Deiner Fasson,
mit nem Kopf weit klüger als der US-Baron.“
Und dann sagt er noch schnell:
„Die letzte Zeile war inoffiziell!“
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Glückwunsch, André!
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Wie gewiefte Bäcker Alfa aus den Fängen
chinesischer Aufkäufer befreien werden
Alfisti jammern in den Foren:
„Uns Alfa ist doch schon verloren
an die aggressiven Investoren
aus dem Fernen Osten
als Ramschsonderposten!“
Nicht so gewiefte hiesige Bäcker:
„Die China-Bosse sind Feinschmecker,
gieren nach allem, was süß und lecker,
neiden uns Alfa und Weihnachtsgebäck,
da sinse raderdoll un jeck!
Sie werden sich um Alfa und Kekse reißen,
aber an unseren die Zähne ausbeißen,
und sind sie zahnlos,
sind sie still und harmlos!“
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Mit diesem Zungenschlag und der Strategie, den Vertragshändler von Zeit zu Zeit Beschwerden vortragen zu lassen, lässt sich wohl kaum etwas bewegen...
Die Aussage, die Schrottkarre war ein Neuwagen ist banal, sagt nichts über die Garantie- und Gewährleistungsbedingungen, zu denen Sie den Wagen, möglicherweise als Neuwagen, erworben haben.
Bei aller Verärgerung sollten Sie nach einer akademischen Ausbildung Ihre Sprache kontrollieren können.
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Ich habe auch mehrere Versuche benötigt.
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Vielleicht könnten eine Verbraucherschutzorganisation, ein Gutachter, ein juristischer Beistand helfen, vermeintliche Ansprüche geltend zu machen und durchzusetzen. Die laienhafte Aussage, dass offensichtlich keinerlei Fehlbedienung, Vernachlässigung, Werkstattfehler vorliegen, reicht m. E. nicht.
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… aber zweimal ein dickes Minus bei den ehemaligen Alfa-Kernkompetenzen: Leistungsentfaltung und Lenkung!
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im Jahre 2024 hat der Bosch Car Service für den Zahnriemenwechsel bei meinem 1,4 MA ca. 850€ ins Online Angebot geschrieben. Gestern wurde geschrieben, dass die Kosten in der Werkstatt erfragt werden müssen.
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Die indirekte Preisangabe, mitgeteilt von Earny, lautet auf 2000€ mit einer gewissen Nachgiebigkeit.
Die Anbieterin des rollenden „Ersatzteillagers“ kalkuliert mit den Preisvorstellungen aus Online-Verkaufsplattformen für
Scheinwerfer,
Rückleuchten,
Lenkrad,
unbeschädigte Blech-
und Kunststoffteile (unter einer zig Jahre alten Folierung),
Motor,
Getriebe (mit nicht bekannter Laufleistung,
Wischermotor,
Startermotor,
Generator,
Benzinzumpe,
Tank,
und weißGottwas.
Sie hat einen Kostenvoranschlag über 6000€ für die Instandsetzung, dhl. Herstellung der Fahrtüchtigkeit.
Möglicherweise ließe sich der Wagen mit einem hohen Anteil an Eigenleistungen für 2000€ + 3000€ herrichten.
Er wäre dann aber von einem Liebhaberstück noch weit entfernt. Und in diesem Forum werden fast alle 916er bis in die Liebhaberqualität entwickelt bzw. in Liebhaberzustand gehalten. Das ist verständlicherweise für die Foristen - besonders wegen der mangelnden Fahrzeugdaten - uninteressant.
Die Foristen sind auch überwiegend keine Schlachter, die Fahrzeuge als Ersatzteillager aufkaufen, demontieren, Teile katalogisieren und auf Plattformen zum Verkauf anbieten. Ein Stundensatz von 50€ ist da m. E. nicht zu erzielen, wenn in absehbarer Zeit allenfalls die Hälfte der Teile verkauft werden kann.
Ich möchte Ihnen, Birgit, raten, den Wagen einem professionellen Verwerter anzubieten.
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Was ist eine Rentnerkarre?
Wann ist eine Rentnerkarre darüber hinaus „endgeil“?
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Die Veloce hat verstärkte Stabilisatoren, das mechanische Sperrdifferential, aber keine Wärmepumpe. So lese ich das aus dem offiziellen pdf-Katalog.
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Beim TÜV schon rechtzeitig eine Ausnahmegenehmigung dafür beantragen, ohne Haube fahren zu dürfen.
Da wird es sicher helfen, wenn man sagt, dass man eine Mission verfolgt, nämlich zeigen möchte, dass wahre Schönheit von innen kommt.
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Alles Gute zum Geburtstag.
Und die neue Starterbatterie muss natürlich auch gefeiert werden!
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Ich habe festgestellt, dass im o. gen. Beitrag nicht alle Texte gut lesbar waren. Deshalb stelle ich die Seiten noch einmal ein.
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In der aktuellen Ausgabe der AUTOZEITUNG schreibt Johannes Riegsinger über seine Fahrerlebnisse im Alfa Romeo 33 Stradale. Hier ist der Artikel in einer Folge von Screenshots zu lesen.
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Werden die Foristen hier für Deppen gehalten?
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Der Narzisst
Wie Ihr schon hinlänglich wisst,
bin ich Der Automobilist
längst vergang‘ner Tage,
und jede Bemerkung, jede Frage,
die mir nicht huldigt
ist - entschuldigt -
blasphemisch
und mit nem Wisch
sofort zu delieten
samt der Verfassernieten!