Für den 12 Ventiler sind für vorne auch die TRW -JGM230T als passend angegeben.
Ich hab die drinn, und da die Kiste bei Schlaglöchern verdammt böse reagiert hab ich die
Dämpfer als Täter vermutet, aber nix, laut Prüfung vorne Werte 87%.
Ich komm einfach nicht dahinter warum der in Schlaglöchern so reinknallt.
Motorhalterungen sind Ok.
Unser alter Alfa-Werkstattmeister sagt bei solchen Sachen immer lächelnd und mit Humor; "Die sind halt so, kannst nichts machen!"
Sie die Reifen falsch montiert?
Die Rillen/Profile der Reifen vorne und hinten sind verkehrt (2. Foto)
Vettel hatte vor 2 Jahren die Chance für den Titel mit der eigenen Hand an Hamilton serviert, wo er im Regenrennen ohne Druck von hinten, ausser die Strecke kam. Nach diesem Fall lief für ihn alles Berg ab.
Vettel hat als ein Topfahrer von Ferrari zu viele Fehler gemacht.
Herzliches Willkommen aus Istanbul... 
Eine ziemlich verseuchte Familie. 
Alles was an dieser Giulia gemacht wurde, finde ich sehr gelungen, aber ich glaube es ist letztendlich ein bisschen zu flach geworden, oder?
Die Sache "richtiger Alfa", "falscher Alfa" finde ich ziemlich übertrieben. In dem Sinne ist der Alfa Sud auch kein richtiger Alfa, ist ja ein Frontkratzer. Die Giulia hat Hinterradantrieb und ihre eigene Platform die von keinem Fiat verwendet wird, stilistische Merkmale der Alfa's von den 60ern bis 156 VF, wird aber wieder bemängelt...
Herzliches Willkommen aus Istanbul...
Schöner Eintritt in den Club.
Eine sehr schöne Entscheidung.
Das ist zum Beispiel einer meiner Favoriten;
Sieht gut aus... 
Man sitzt warscheinlich etwas höher!
Besser etwas warten als ein Fehlgriff... Aber wie lange muss warten, das ist die Frage. 
Ein Kollege hier in der Türkei empfiehlte Bilstein B8 mit H&R Federn.
Dann herzliche Glückwünsche für die Bella... 
Als ich ein Student war, war ich sehr nahe einen Peugeot 106 XSi zu kaufen. Irgendwie gefiel mir der Kleine. Am Ende war der Kleine aber zu klein für die Bedürfnisse.
Ein herzliches Willkommen aus Istanbul...
Weil zu viel geschrieben ist habe es nicht sehen können. Wenn es schon erwähnt und beantwortet wurde, dann sorry.
Kann es sein dass die Beleuchtung kaputt ist? Ich meine ein paar Dioden oder was sich dahinter befindet nicht leuchten?
Und noch etwas;
Unser alter 145 QV mit bj. '96 hatte auch keine Probleme mit der Teileversorgung, obwohl ich in der Türkei war.
Nur unser 164 bekommt Probleme. Entweder muss ich für "spezifische" Teile eine längere Suche machen oder bekam Hilfe vom Ausland wie zB Thomas ( Masi ) oder mein Onkel in DE.
Ich hatte einmal ein Gespräch mit einer Firma namens Güngör Otomotiv. Wir beabsichtigten eine Zusammenarbeit für deren Transporte. Die Firma war spezialisiert für Alubauteile für Automobilhersteller.
Während unseres Gesprächs war das Thema Teile für den BMW i3 nach DE zu transportieren. Der Verantwortliche sagte mir das sie die Teile nach Produktionsende noch weitere 7 Jahre liefern werden.
Nur so als Beispiel.
Und ein herzliches Willkommen auch aus Istanbul...
Für viele "nicht" Kenner ist der 164er kein schönes Auto aber für mich ist es ein unsterbliches Modell der Alfa Romeo Geschichte.
ZitatHatte ich schon erwähnt das ich noch neue Radschrauben brauche? Hab zuhauf welche rumliegen aber entweder zu lang oder falscher Konus.
Kann man die langen Radschrauben den nicht kürzen?
Als ich für den 164er vom Vater, original Alufegen geschenkt bekommen habe, hatte ich 16 Radschrauben kaufen müssen. Als wir dann aber neben dem Auto waren, hatten wir gesehen dass die Radschrauben zu lang waren. Zum Gott gab es am Abend eine offene Werkstatt wo ein guter Handwerkehr war und die Radschrauben gekürzt werden konnten.
Ich entschuldige mich sehr für dieses Off-Topic. 
Wenn man ältere italienische "Bella" sagt, fällt mir aussen den älteren Alfa Romeo's auch folgende ältere italienische Dame ein;
Mit einem herzhaften Ruck ausclipsen. Anders geht es nicht. Das dabei auch mal ein Clip auf der Strecke bleibt liegt in der Natur der Sache.
Es ist ja so das sich Plastik/Kunststoff mit der Zeit verhärtet und deshalb ist sehr warscheinlich das ein Clips oder mehrere den Geist aufgeben können.
Beim lesen folgendes ist mir gleich der Generator/Lichtmaschine eingefallen;
"Ich startete Bella, sie sprang an, ich fuhr los... Nach ca 300 m totale Finsternis, aber Motor lief weiter,.."
Die Batterie hatte nur Saft um den Motor starten zu können, nach dem Start war aber die ganze Kraft weg. Der Generator/Lichtmaschine lädt die Batterie nicht.
Aber wenn die neue Batterie über Nacht leer geworden ist, müsste es irgendwo einen Kontakt(! oder heisst es Masseleitung?) geben.
Ist mir so eingefallen.
Hallo,
ich bin sooo froh!!!!
Das Knacken kam vom Airbag er saß zu locker in der Führung (Halterung).
Man kann auch malhaben???
Montagsproduktion.
Vielleicht hatte Luigi am Wochenende zu viel getantzt weshalb er Montag keine Kraft mehr hatte... 
Morgen nochmals von Anfang an anfragen, denn die Sonne wieder anders scheinen.
Da wird Ausgangsperre haben und die Giulietta in der Tiefgarage steht, habe ich die Scheiben von innen und aussen gereinigt, ungefähr 150 ml Wasser ins Kühlsystem geschüttet, mit einem feuchten Tuch ein bisschen Staub im Motorraum gereinigt, Scudetto entstaubt, Scheinwerfer und hintere Bremsleuchte gereinigt.
