Beiträge von agucba

Meine Schwester sucht sich auch ein Auto. Eine Giulietta nach ihrem Wunsch ist zu teuer für sie. Dann hatye ich ihr eine Delta gezeigt, und siehe da, sie ist jetzt auf der Suche nach einem Delta mit GSD.

Zitat von Alfalyrix

Serkan, so ist das durchaus denkbar...

Habe soeben gelesen dass der neue Pug 208 zum Auto des Jahres gewählt wurde.

Aber Alfa Romeo hat ja auch rechlich viele Nominierungen was aber dem Verkauf nichts geholfen hat.

Übrigens, der neue Pug 208 soll seit Oktober 110.000 Bestellungen bekommen haben.

1. Beitrag und fängt mit "Ich möchte...verkaufen" an.

Das Einzige was Alfa Romeo am Leben halten kann, werden Autos wie der aktuelle Opel Corsa, Opel Grandland sein. Das ist natürlich keine feste Meinung.

Alfa Romeo Kompakt-HB wird ein Pug 308 sein, Mittelklasse wie ein Pug 508, wenn sogar die gehobene Mittelklasse wie der neulich vorgestellte DS9, Alfa Romeo B-SUV wird ein Pug 2008, C-SUV ein Pug 3008 und D-SUV ein 5008.

Giorgio Platform für die kleinen Maserati.

Wer reichlich Geld in Tasche oder auf dem Konto hat, wird ja auch gestresst. Schliesslich muss er sich Gedanken machen in welcher Farbe er es bestellen muss. Was für eine Anstrengung...

Wir Armen(!) verbringen die Zeit in dem wir "nur" schreiben welche Fehler Alfa Romeo gemacht hat und wieso es keinen Kombi gibt!

https://autonotizen.de/neuigke…glio-gta-gtam-540-ps-2020

Lese die Berichte auf dieser Seite gerne.

Ich habe nichts gegen einen GTA oder GTAm, aber in dem jetzigen Zustand der Marke, denke ich, ist die Zeit nicht passend.

Die Plattform ist da, die Motoren sind da, man hat Designer im Haus, man hat Kapazität in den Werken aufgrund der niedrigen Anfrage... Wieso dann kein neuen Modell á la Coupé oder Kombi, neue Giulietta, neuer MiTo?

Ich kann verstehen dass der Tonale nicht kommt, denn man hat wahrscheinlich vor es mit PSA know-how vollzustopfen. Ein B-SUV sogar könnte es sein, man hat ja den Jeep Renegade oder Fiat 500X, den man als Technikträger verwenden könnte.

Aber GTA oder GTAm? Richtiges Auto zur falschen Zeit.

Laut Gerüchten soll "Der Neue" 745 kg wiegen. Eine Giulia Q ist ja fast 1600-1700 kg. 1000 kg kan man nicht abspecken.

Ich glaube sie werden die Giulia Karroserie auf Charles Leclerc's F1-Boliden setzten, anders kann man 745 kg nicht erreichen...

Ja, die passen auf die Giulietta aber so viel ich weiss müssen es die vorderen Felgen sein.

Zitat von PeeriX

Wahre Worte.

Ich meine das jetzt gar nicht mal böse und es gibt zweifelslos etliche berechtigte und einige zumindest streitbare Kritikpunkte an Alfa, die ich hier auch schon selbst mehrfach geäußert habe. Jeder hat das Recht dazu, aber ich persönlich finde die zuweilen vernichtende Kritik an der Gegenwart und jüngeren Vergangenheit von Alfa und erst recht die Untergangsprophezeihungen einiger Alfisti sehr schade.

Alfa hat gelebt, Alfa lebt und Alfa muss weiterleben!

Forza Alfa

Ich würde Alfa Romeo auch lebend sehen aber immer wieder wird etwas verschoben, geändert oder sogar gestrichen. Immer wieder ein Neuanfang und jeder Neuanfang bedeutet mehr Geld auszugeben, was aber auch daran liegt dass jeder Neuanfang falsch geplannt wird. Die Zukunft sehe eher schwarz.

Manche denken PSA würde/könnte Alfa Romeo aus der Krise heraushelfen und vergleichen es mit Opel, aber Opel und Alfa Romeo sind ganz anders.

Opel, hatte mehrere Modelle und hat(te) hohe Verkaufzahlen und mMn war das Problem von Opel dass sie einen Verlust machten (Gründe kann ich nicht nennen, schreibe, was ich in den Zeitungen und Zeitschriften gelesen habe). PSA hat mit bestimmten Massnahmen die Zahlen von (-) auf (+) gesetzt.

Alfa Romeo hat aktuell nur 2 Modelle (laut Berichten wird die Produktion der Giulietta diesen Monat gestoppt) und die Verkaufszahlen sind sehr sehr gering, die Preise zu hoch. Wer würde den versuchen so eine Marke zu retten, nur weil wir es wollen.

Auch für Giulietta 1,4 MA TCT 170 CV geeignet?

Zitat von Il Biscione

20W-50 gibt es im 4 Liter Kanister für 45 Euro, und das für Mineralöl fast ohne Additive , man kauft eigentlich nur die sehr schöne Dose

Mit 20W/50 war unser vorheriger 164 TS ohne irgendwelche Probleme bis 385.000 km gelaufen. Danach wurde er verkauft und musste für einen neuen 164 TS Platz machen.

Die Bundesliga ist eigentlich "Clean".

Wie bei allem hat sich bei uns die Politik auch in den Fussball eingemischt.

Zitat von turitar

Es gab mal einen Film von einem Herrn Fassbinder, der nannte sich "Angst essen Seele auf". Von daher. lasst Euch nicht die Seele aufessen!

Im Film wäre ich auch bereit die weisesten Sprüche zu sprechen...

Wieso ist den hinten der Druck höher?

@Professor ?

stocki ?

Zitat von Professor

Upps ,.........sehe gerade das die Kabel alle gleiche Farbe haben ! Das bekommt NUR ein Herz - Spezi hin .

Am Herz ist ja auch ALLES an Verdrahtung EINFARBIG !

Bei Elektronikern gibt es bestimmt bei deiner Farbkennung einen Kurzen nach dem anderen !

Einfach mit Kabelband die Farbe geben und schon ist alles gut.

Für fast alles gibt es Lösungen.

Zitat von Professor

Das ist doch wie IMMER . Frage das nochmal in 6 Jahren , dann können sich viele sone Giulia QV kaufen auf dem Gebrauchtwagenmarkt !

Dann reicht bei den SCHLECHTREDNERN nämlich die Kohle !!!

Auf das Ergebnis bin ich mal GESPANNT !

Ich glaube es hat mit dem Wert nichts zu tun. Wenigstens ich sehe es so.

Eine Giulia können wir uns nicht leisten, eine Q überhaupt nicht, aber für ist es genauso ein Alfa wie unsere aktuelle Giulietta, der vorherige 145 QV, die 164er und 75.

Es wird immer eine Kritik geübt.

Georg gebe ich recht. Bei unserem Telefonat mit ihm hatte er es auch gesagt. Wenn ihm etwas nicht gefällt was er besitzt, sagt er das, aber das ist nicht bei jedem der Fall. Na ja, ist ein anderes Thema.

Was ich akzeptiere, ist, daß Alfa Romeo es versäumt hat neue Modelle auf den Markt zu bringen.

Vor 15 Jahren hatte man mit 147, 156, 156 SW, 156 CW, 166, GT, GTV und Spider 6 bzw. 8 verschiedene Modelle. Sogar vor 10 Jahren waren es mit dem MiTo, Giulietta, 159, 159 SW, Brera und Spider 6 Modelle.

Es wurden, aus meiner Sicht, zu viele Fehler gemacht und dazu noch, wie Norbert geschrieben hat, zu viele Fehler im Händlernetz und Kundenservice. Natürlich läuft der Kunde, sogar der Treue, der Marke weg.

Vor 10 Jahren, wo ein Junge oder Mädchen noch 15 Jahre alt war, ist heute reif sich sein/ihr eigenes Auto zu kaufen aber eine Giulietta kommt nicht in Frage, weil es altmodisch ist, eine Giulia ist ihrem Preis von fast 45.000 EUR zu teuer. Wieso sollen sie sich dann einen Alfa Romeo kaufen?

Alles ist falsch, aber die Giulia selbst hat damit nichts zu tun. Sie ist meiner Meinung nach ein sehr gelungenes und Modell.

Wieso immer wieder die Schlechtrederei der neuen Modelle?

Der 156 ist ein Alfa Romeo auf Fiat Platform mit dem belächelteten Frontantrieb. Die Giulia hat ihre eigene Plattfor mit Hinterradantrieb. Aber ein 156 GTA oder 147 GTA wird mehr geehrt als die Giulia.

Zitat von Doc Tom

Lieber Serkan,

ich fürchte bzw. bin mir sicher, dass die Steckverbindungen bei den neueren Steuergeräten ganz anders sind als bei denen von Anfang der 2000er. Das würde dann wieder anderes Material und Werkzeug erfordern...

Ich denke auch nicht, dass das Problem bei den neueren ECUs noch so groß ist... wo sitzt das Steuergerät bei der modernen Giulietta denn?

Bei uns sitzt sie an der Spritzwand, ganz oben und mittig.

Ich schrieb ja deshalb Versuchsfahrzeug.

Da ich ja in der Türkei bin, wird sowieso daraus nichts.

In dem folgenden Link kannst du die Stelle des Steuergeräts sehen.

https://www.alientech-news.com…ulietta-2-0l-jtdm2-150ps/

Nur unser ist kein 2,0 Diesel sondern 1,4 Benziner.

Ich lese dieses Thema immer mit großer Interesse.

Obwohl bei einer Giulietta keine Überhitzung herrscht, würde ich unsere Giulietta als Versuchsfahrzeug, für eine noch bessere Positionierung, dienen lassen.

Ich wollte kein neues Thema starten, habe kein passendes Thema gefunden.

Beim letzten Ölwechsel kam anstatt 3,75 Lt. aus versehen 4,00 Lt. in den Motor.

Im Internet gibt es sehr viel Geschriebenes, viele Meinungen...

Beim Motor des 164er meiner Mutter (2.0 TS 8V) würde es kein Problem sein, aber Multiair unserer Giulietta bin ich mich nicht sicher.

Eigentlich müsste es kein Problem sein, aber ein Rat würde nicht schlecht sein.

Es wäre vielleicht eine Lösung wenn die momentanen FCA Manager vom Corona Virus infiziert werden und Alfa Romeo diese am Ende los wird.

Eine Verbindung zwischen Neuigkeiten und Corona Virus konnte ich nur so finden...