Something is wrong. There is one clutch for the even gears(1,3,5,R) and one for the odd gears.(2,4,6)
The clutches of gasoline and diesel are different.(TCT)
Erfahrung lässt sich nicht bezahlen. 
Beiträge von agucba
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Hi, Kev
verräts Du uns was für Kamera du hast?
ich denke, wegen Bilder packe ich meine Räder ins Auto und komme vorbei
Natürlich nach dem putzen (volles Programm, mit Wachs und Co.), da kenne mich gut.
Hallo Pam
Haupsache richtiges Hintergrund gewählt
Dafür hat Kevin @Das Kev ein Thema wo er sein Foto-Können schreibt.
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Heute wieder nix und gibt auch nix diese Woche, Werke ist voll ausgebucht wegen Wechsel auf Sommerreifen.
Dann eben nächste Woche.
Schade wollte eigentlich den neuen Auspuff auf der Eifeltour fre ibrennen.
Was sieht es den mit Jungemanns 156 aus?
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In general, the dual-clutch transmission, TCT, is a good and fast-working system and its also confortable than the DSG, EDC, but it has weak points like all other systems.
For example, if you are driving in a heavy traffic (maybe in rush hour) and move the car often for few inches/cm, it can overheat after a while and the clutch could wear out the faster than normal. In such traffic conditions, it sould better to take the transmission into the manual mode and move the car for minimum one car length. This will help to minimize the overheating system and the wearing of the clutch.
The same dual-clutch transmission are also available for the 1,4 L Multiair engine modells, but I think, caused of the less torque against the diesel engine, the wearing are lower. I can't give you an exact info about this, cause of I was never driving the Giulietta 2.0 diesel.
Important thing; You NEED also UPDATE the TCT-Software. Your service has to update the software with the new version for your Giulietta. Its important to use the RIGHT version for your Giulietta 2,0 Diesel. There are for every modell and modell-year different software versions. The new software reduces the idle speed and this helps to save the wearing at the first move and in the driving during the rush hours.
For your other questions my collegues would answer you.
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Serkan, ich vergebe ungern Ratschläge, habe das früher, auch jetzt noch, gehaßt, und bin auch kein Anhänger der " aus meiner Erfahrung sage ich Dir" Gemeinschaft, aber mal so, kauf Dir eine neues Rad.
Übrigens, den Gang heute kannste Dir sparen, der rote Renner ist eine Schleuder! 
Danke Christof für deinen "ungernen" Ratschlag.
Ja, der Rote ist ziemlich schlecht und ziemlich alt. Nachdem ich mir eine Route erarbeitet habe, ist dieses Fahrrad nun ausser meiner Interesse.
Wenn ich Gelegenheit habe, werde ich mir das ersten Fahrrad mal näher anschauen da es auf den Fotos sauber aussieht.
Ansonsten habe ich gestern Abend von meiner Frau erfahren das der Eheman einer seiner Kolleginen als Lehrerin, Fahrradverkäufer ist. Daher könnte ich von ihm auch für meine Bedürfnisse und vielleicht auch mein physisches Eigentum geeignete Ratschläge bekommen.
Bis dann wird warscheinlich dieser Beitrag meine letzter hier in diesem Thema, da ich ich ja von der Erfahrung her dem Boden sehr nahe liege.
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Ja, das ist die Firma vom "drogensüchtigen" Lapo Elkann, der Enkel von Agnelli. Er war auch auf Instagram sehr aktive bis er zusammen mit einer prostituierten Dame Geld von seiner eigenen Firma forderte.
Seit einer Zeit lebt er "normaler" und werbt gelegentlich für seine Firma Garage Italia.
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Ein Geländewagen hätte dort alle vier Räder am Boden.
Das ist aber ein sehr extremes Beispiel und ich glaube nicht fair. Ich würde einen Standart 4x4 mit einem speziell gefertigten 4x4 nicht vergleichen.
Aber der Chinese könnte mehr Federweg haben müssen.
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Immer noch keine negativen Kommantare wegen SUV und Tieferlegung.
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Yandex Navi über Handy ist nicht übel. Man kann auch die momentane Geschwindigkeit beobachten und anderen Kleinkram.
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Habe heute 3 Leute angefragt wann ich ihre Fahrräder sehen. Einer, und der Billige ist alt. Nur weil es sehr nah zu mir ist möchte ich mir morgen anschauen.
Die anderen sehen besser aus...
Ist im Moment die Nr. 1 auf der Liste.
https://letgo.onelink.me/O2PG/79ec361c
Wird morgen besichtigt;
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Herzlichen Glückwunsch Christian...
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Obwohl unten geschrieben ist "Andere Modelle und Marken auf Anfrage. Liste ist stetig im Fluss.", werde ich aber wiederum fragen.
Keine Lösung für Giulietta 1,4 MA 170 CV?
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Würde es auch gerne wissen. Der Softlack der Klappe beim 164er meiner Mutter ist auch ein bisschen Mau. Würde es gerne wegkriegen.
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..das dauert wohl noch, Schosch - das olle *Serkan haben sie doch neulich in den Knast kopiert, weil er während des Ramadan in das Schwarze Meer gepullert hat, während er auf seinem illegalen Imbiss-Kahn historische*Makrelen-Döner verhökert hat.
Das gibt 15 Monate Steine kloppen in dem berüchtigten osmanischen Steinbruch "Sultans of Swing" auf den Kalifatischen Inseln.
Thommy - natürlich - wie immer - weiterhin beste Genesung! Wir sind immer bei Dir.
Wenns so weitergeht wird's wahrscheinlich hier so aussehen. Die Voraussetzungen sind nicht positiv.
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Ich glaube das liegt daran dass der Hinterwagen bei MiTo zu leicht, und generell das ganze Auto kopflastig ist.
Wenigstens ein Kollege aus Izmir hat es bei seinem MiTo (1,4 TB-155CV) so wie oben beschrieben. Dieser Kollege hat beim Fahrwerk schon vieles geändert auch viele Streben montiert (ich hatte hier ein Thema wo diese Dinger, alle Streben, verkauft werden).
Wenn man will, könnte ich nachfragen was er gemacht hat aber das Fahrwerk müsste anders sein als beim 1,3 Jtdm.
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Die müssten auch auf die Giulietta passen.
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Sehr schön tief!! Aber die farbkombi gefällt mir üüberhaupt nicht!
Farbkombination ist Geschmacksache und mir gefällt es auch nicht ganz, wollte nur auf die Tieferlegung deuten.
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Bin mir nicht sicher und es müsste auf die Laufleistung ankommen aber ich denke das es mit den Kolbenringen zu tun hat.
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Meiner hat stand gestern auf der Tanke schon wieder auf 93001, schön verpasst
Während der Fahrt geht fotografieren nicht...
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Ich würde so gern rüber kommen zum "Meeting" aber ich kann nicht einmal von der anatolischen Seite auf die europäische Seite von Istanbul gehen!
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Also blau gelb wäre nicht meine Kombi.
Als ganzes Konzept denken. Steht schön tief...
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Da ist er ja endlich...
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Auf die Heckklappe achten wo die Kabel verbunden werden. Schwachstelle aller Fiat (Bravo, 500, Punto) und Alfa Romeo (Giulietta und MiTo). Wenn die Kabeln verschlissen sind, kann es sein das die Heckklappe nicht öffnet, Heckwischer nicht funktionier usw.
Ersatz gibt es als Original oder andere mit besserer Materialqualität.
Lüftung kontrollieren ob es funktionsmässig arbeitet.
Alle Motorlager unbedingt kontrollieren. Wenn die defekt sind zittert der Vorderwagen mehr als üblich.
Ich weiss nicht in welchem Bereich sich der Haushalt für ein neues Auto bewegt, aber ich würde mir lieber einen mit FL (Facelift) aussuchen, also ab 2014 (die mit dem geänderten Scudetto und dem 5,5" Monitor). Bessere Sitze, bessere Schalldämmung, bessere Stoffe der Sitze, minimal modifiziertes Fahrwerk, etwas modeneres Infotainment.
Und es gibt ein anderes Thema über Kaufberatung Giulietta. Ich würde zuerst da lesen...
