Beiträge von Alfabeto

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    "Wie blöd sind wir hier eigentlich".



    wir brauchen doch gar keine Lösung....wir brauchen Schuldige.... :Geheimnis:


    solange wir die Individualverkehrs-Sau durchs Dorf treiben können, ist die Welt doch in Ordnung.... :like:


    Wenn sich dann in einigen Jahren herausstellt, dass es nicht viel gebracht hat, die Bevölkerung auf E-Scooter zu stellen... :fail:

    ...dann suchen wir uns eben eine neue (Umwelt)-Sau... :popcorn:

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Dieses ganze Öko-Gelaber ist doch so was von oberflächlich...genau wie die rettenden Maßnahmen.

    Richtig Nachhaltig ist verdammt schwierig, weil man alle Prozesse bis in den Ursprung durchleuchten muss...und dann fallen die ganzen Ungereimtheiten mal so richtig auf.

    Wie gesagt, das beruht auf einer jahrzehntelangen Entwicklung in die falsche Richtung, und die können auch Dauerpraktikantinnen und Kinderbuchautoren nicht mal eben so umkrempeln....:fail:

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    grad in den Nachrichten teilweise mitbekommen:


    Einige Hersteller wurden zu >800 Mio. verknackt, weil sie bei Absprachen bzgl. der Abgasreinigung (AdBlue) getätigt haben.


    Schön, nur wer bekommt die Strafzahlung???:kopfkratz:


    Nutznießer werden weder die geschädigte Umwelt, noch die geprellten Kunden sein.


    Diese ganze Doppelmoral zu Lasten der Parteien ohne Lobby geht mir mittlerweile fürchterlich auf den Geist.

    Möchten die grünen Retter der Welt generell kalt Duschen und im Winter auf die Heizung verzichten?? Denke mal nein....aber wir pumpen an allen Stellen reichlich Wärmeenergie in die Umwelt und heizen damit die Luft und das Wasser auf....nur kann man da nicht so schön drauf rumprügeln.


    Kriege immer die Kriese, wenn bei Neubauten und Renovierungen, ganze LKW -Ladungen Styrodur angekarrt werden....irgendwann muss der ganze Mist auch mal wieder entsorgt werden...:fail:

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    Mal im Ernst.... :Geheimnis:


    wenn man die 10 Seiten Spam heraus nimmt, ist es schon recht interessant, dass auch mal ein paar Sachen kritisch hinterfragt werden.

    Man kann natürlich auch stumpf nach dem Motto vorgehen:


    "isse breiter, tiefer, länger und härter...brauchst Du, Kollegga..." :like:


    und alles unbesehen in den Hobel reinschrauben.... :schrauber:

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Zitat von Feeling B

    Awa Georg :joint: .


    Bis nach Malaisia in die "Regenwaldzwischenablagerungsstätte" kommts meißtens schon.......

    Das schlimme (SCHLIMM :ueberzeug: !) ist, das noch viel Menschen ehm ...Leute glauben, oder sich "erzählen" lassen , das die Erde eine Scheibe ist, und somit der Dreck garnet auf die schöne Burg ....zurückschwappen KANN :Geheimnis::shisha:

    Scheibe...:kopfkratz:


    wie jetzt doch nich??....:kopfkratz:

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    ....und der Hersteller (Alfa) kommt dann mal eben so auf die Idee, alle Sportlimousinen in Offroader zu verwandeln...:wand:

    Da wird auch niemand an das veränderte Fahrverhalten gedacht haben.??


    Vor dem Hotel in Oschersleben stand eine QV aus dieser Ära (2018-2019 ??)....im Vergleich zu Kai's aktueller Kuh sah das Ding katastrophal aus...:fail:

    Bei den meisten Modellen hat man das ja anscheinend wieder rückgängig gemacht....nur leider bei der Veloce Q4 nicht....;(

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    ja, die Angaben sind manchmal schon sehr schleierhaft ....:wand:


    im Grunde wollte ich damit auch nur zum Ausdruck bringen, dass sich die Hersteller schon Gedanken um die Abstimmung machen, und auch weitestgehend das Gewicht, bzw. die Gewichtsverteilung berücksichtigen.

    Bei den Tuning-Anbietern sehe ich da maximal 2 - 3 verschiedene Achslasten pro Modell, mit denen das gesamte Spektrum erschlagen wird.


    Das macht mich dann doch etwas nachdenklich.....:kopfkratz:

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    Zitat von haino07

    Habt ihr schon mal nachgedacht.........ev. den Kotflügel/ Seitenwand Abstand so anzupassen ........

    das es Optisch stimmt. Sorry......anders sehe keine Chance. :knutsch:

    Hast recht, die Praktikanten haben die Radausschnitte auch eher für 21-zöller gemacht...

    Prior-Design würde da bestimmt was drandengeln...wenn sie im Alfa ein Geschäft wittern würden.

    Prior Design Illustrates What A Lexus LFA Widebody Kit Could Look Like | Carscoops

    ....aber trotzdem danke für den konstruktiven Beitrag.

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    Zitat von Doc Tom

    Der Meinung bin ich nicht ganz... man würde dei Einstelliungen schon öfters verändern, wenn es keinen Aufwand erfordern würde. Aber es gibt ja auch ein elektrisch verstellbares KW... ;)

    Dazu kann ich Dir noch einiges erzählen.... :Geheimnis:

    Hab im Moment nur keine Zeit den Laden in Fichtenberg mal aufzumischen.... :ueberzeug:

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    Hallo Michi,

    schön, dass sich mal jemand etwas intensiver mit der Materie befasst... :like:


    Deine Daten klingen schon recht schlüssig, etwas verwundert hat mich die Gewichtsangabe von "von Leon"... :kopfkratz: Demnach müsste die 2WD Jule ja etwa 80 - 90 kg leichter sein?? Das kommt mir etwas viel vor.


    Egal, unsere Versionen scheinen dann, bis auf das Glasdach, ziemlich identisch zu sein.

    Allerdings deute ich die Tabelle der Amis etwas anders:


    Die Drahtstärke, Windungsanzahl und Länge Deiner Federn erscheinen mir als härter/straffer, was ja bei dem deutlich höheren Schwerpunkt auch logisch wäre. Daher würde ich bei mir auch zur Not die alten Federn der Glasdach-Version einbauen.


    Meine (und vermutlich auch Deine) Julanda ist verhältnismäßig weich gefedert und gedämpft, aber recht stark stabilisiert. Dadurch hat sie viel Traktion und man merkt die Fahrhöhe auch nicht nicht so extrem, weil die Rollneigung durch die kräftigen Stabis recht gering ist.


    Richtig deutlich wurde der Unterschied erst, als ich letztens die QV vom Kai bewegt habe. Mal abgesehen von dem adaptiven Dämpfersystem liegt die einfach nur durch den geringeren Schwerpunkt schon viel satter auf der Straße. Alles etwas ruhiger und nicht so hibbelig.

  • Winterreifen + Felgen für Giulia Quadrifoglio

    Also die Suche nach Zubehörfelgen für die Veloce habe ich relativ schnell aufgegeben, als ich die Preise für nagelneue Originalräder (Classico mit und ohne Sommer oder Winter Reifen) in der Bucht gesehen habe. Da waren die Reifen sozusagen als Transportschutz dabei.


    Und die etwas breiteren QV-Felgen wurden noch zum Teil sogar noch günstiger angeboten.


    Komplett montagefertig ohne Theater mit Reifendrucksensoren, Spurplatten, TüV-Eintragung usw....