Beiträge von Alfabeto

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Zitat von Panda

    Vielen Dank.


    Im Kleingedruckten steht aber:


    Springs themselves are not individually TUV certified to keep costs accessible

    ...und damit scheint es doch wohl keine Papiere zu geben, oder lese ich verkehrt?

    Die Bude ist wohl zertifiziert (was für einen europäischen Zulieferbetrieb völlig normal wäre)


    Meine Vermutung geht in eine etwas andere Richtung:

    Das ist der Lieferant, der auch die Federn für die GTAm liefert... und die Dinger kriegen einfach eine andere Farbe und Beschriftung, damit es keinen Ärger gibt.... :kopfkratz:

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Hab doch mehrfach erläutert, warum das mit dem reinen Tracktool ein Groschengrab wird.

    Ohne eine Einzelabnahme mit riesigem Aufwand und anschließender Straßenuntauglichkeit geht da nix..... ansonsten gibt es nur die Standardlösungen von z.B. KW und ST für die Giulia.

    Von Eibach oder H&R rede ich besser erst gar nicht.

    Das lohnt nicht.


    Die Amis nutzen den vorhanden Kram von ZF Sachs / Magneti Marelli bzw. modifizieren das in Richtung GTAm. Das Hauptaugenmerk liegt da aber bei der Feder .... das macht schon Sinn. :like:

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Hab ich schon alles rauf und runter studiert..... :like: Teilweise echt krass, wie die ihre Qühe zB. mit H&R Federn unter die Grasnarbe legen... :fail:

    Werde ihn mal anschreiben.

    Wir hatten ja schon 2 Sätze im Warenkorb liegen...Dann kommt der Hinweis, dass man informiert wird, sobald die Federn wieder verfügbar sind... :wand:

    Da hab ich ja ganz viel Bock drauf.. :ueberzeug:

  • 156 GTA in gute Hände abzugeben

    Zitat von earny

    Was hat der GTA denn gelaufen? Sehr schick in silber. :like:

    hier ein paar Eckdaten:

    -Baujahr2004

    -130.000 km

    -Argento Sterling, innen schwarz

    -Zahnriemen und Service 2025 neu

    -Klimaservice 2023

    -Kupplungsgeber- u. Nehmerzyl. bereits erneuert

    -Motorraum sehr gepflegt und mit vielen Neuteilen:

    Ansaugrohre, Gummis, Luftzufuhr zu den Zyl.Köpfen, Ausgleichsbehälter, Türgriff Fahrerseite... neu

    -KW V3 Gewindefahrwerk

    -Sportauspuff

    -Originalradio

    -GTA Matten

    ....usw.

  • "Neutral" für Waschstraße?

    Auto Hold und Hill Holder arbeiten doch gemeinsam daran, dass das Fz nicht wegrollt.

    Was man nun wirklich deaktiviert, wird nicht mal der Geier wissen.... :kopfkratz:

    Die Feststellbremse kann auch zeitverzögert wieder aktiv werden.. :wand:


    Ich meide diese Schleppanlagen wie die Pest... :dislike1:

  • 156 GTA in gute Hände abzugeben

    Ein nicht mehr aktives Forumsmitglied hat mich gebeten, seinen sehr gepflegten 156er GTA SW anzubieten.

    Dieses Fahrzeug wird hier sicherlich noch einigen Leuten bekannt sein... ;)

    Wie gesagt, Top Zustand und sehr viel Zubehör (KW, Q2, Bremse, Ersatzteile, etc....) :like:


    GTA-01.JPG


    Die Preisvorstellung liegt, abhängig vom Lieferumfang, bei VB 20.000,- Euro


    Bei Interesse bitte melden, ich würde den Kontakt dann herstellen.


    (...und nix "Beste Preis, Kollegga") :ueberzeug:;)

  • Alfetta GTV V6

    Zitat von alfistiforever

    Hast Du das alte Lenkgetriebe einfach aufgearbeitet, Servoöl raus und Stopfen rein oder musste das noch weitergehend modifiziert werden?

    Sieht für mich auf dem Bild im linken Bereich nicht nach Original aus, kenne allerdings auch nicht die originalen Lenkgetriebe der GTV.


    Guter Mann :like:.

    ....Der Kollegga erzählt uns hier Einen von Mucki-Bude und nachher finden wir den Servomotor von der Giulia auf der Lenksäule... :Geheimnis:

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Zitat von zyon

    Also kommt dann keine zweite Q in den Stall ?


    Ja da kann man wirklich neidisch werden was bei den Bayern so alles im Regal liegt. Seit kurzem haben die sogar einen fertigen M3 GT3 Kombi.

    War eigentlich nur ein Aprilscherz. Aber ich kann mir nicht helfen, schön ist was anderes. :joint:

    Zumindest in absehbarer Zeit ist keine zusätzliche Quh in Aussicht. Die Dinger sind entweder richtig geschrottet oder zu schade und zu teuer.

    Muss an der geringen Stückzahl liegen, die auf dem Markt sind.... :kopfkratz: Eine, die ich im Winter mal auf dem Schirm hatte, war verkauft und ist jetzt plötzlich fast unrepariert wieder aufgetaucht.... :kopfkratz: .... War wohl doch kein Schnäppchen.


    Entgegen den üblichen Bimmern und auch diversen Japsen, wird man so ein umgebautes, bzw. neu aufgebautes Fahrzeug auch nie wieder los.

    Jeder mag sie, keiner will sie... ;)

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Da sich eine Quh nach deutscher Gesetzgebung kaum in einem halbwegs vernünftigen Kostenrahmen zum Tracktool mit Zulassung umbauen lässt, wird sich die ganze Aktion in kleinen Schritten bewegen.

    Diese Änderungen werde ich so gestalten, dass sie nur sporadisch für die Aktionen bei Bedarf eingebaut werden und rückstandslos wieder entfernt werden können. :schrauber:


    Vom TüV, Dekra und Konsorten kommt kein positives Signal, da keine Vergleichsdaten und Gutachten vorliegen. Von allen anderen Seiten heißt es, das ist ja interessant.... mach mal !! Gibt kaum Teile in Europa. Ist halt kein Bimmer... :fail:

    Radikale Umbauten ohne Zulassung sind uninteressant, da sie kaum auf solchen Veranstaltungen fahren dürfen. Außerdem wird dann ein Trailer mit Zugpferd zwingend erforderlich. Das wäre einfach nur Geld verbrennen.


    Dann werden wir erstmal sehen, wie sich die Giulia überhaupt so gegen die üblichen Verdächtigen schlägt.... :joint:

  • Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio als Tracktool

    Zitat von zyon

    Wo machst du die Gurte hinten fest ?

    Das sind die Schroth Quickfit 4-Punkt (erstmal nur ein Set, als Übergangslösung für die Fahrerseite)

    Ist eigentlich für die VAG-Kisten, passt aber auch in den Alfa.

    An der Türseite werden jeweils die Gurtschlösser an den Original - Gurtbefestigungen vorne und hinten verschraubt und verbleiben auch da.

    Der Rest wird nur bei Bedarf an den Original Gurtschlössern eingeklickt.

    Für die Straße verbleiben die 3-Punkt Gurte.


    Schroth Sportgurt QuickFit

  • Loh Collection Museum Nähe Siegen

    Wie man mit Blechschränken für Strippenzieher reich werden kann.... :like:


    Über den Herrn Loh hört man sehr viel Positives.... :like:

    Die riesige Ferrari - Sonderausstellung (2023 oder 24 ??) habe ich leider wegen Termin-Stress verpasst. :wand:

  • Stelvio Quadrifoglio welche Ausstattung

    Die Qühe sind ja in der Grundausstattung schon ziemlich vollständig, gibt es überhaupt noch die Möglichkeit eine zu Konfigurieren??


    Wenn möglich, würde ich die Leder/Alcantara - Ausstattung vorziehen und ein Glas- oder Stahlschiebedach käme für mich wegen dem höheren Schwerpunkt auf keinen Fall in Frage.

  • Verzurr Ösen im Kofferraum

    Wollte Dich zu meinem alten Eintrag verweisen....haste aber schon gefunden.. :like:


    Den kompletten Set, also 4 Ösen mit jeweils 2 Schrauben und dem Netz (sehr nützlich, aber mit 450,-€ auch sehr teuer) habe ich damals dem Händler noch aus dem Kreutz geleiert. Einbauen musste ich dann aber selber.

    Hatte mir vorher von der Einbauposition in der Veloce Bilder gemacht und mit einer Nadel / Stechahle nach den Bohrungen gesucht, Die Bohrungen sind mit Tape überklebt, man braucht also etwas Nachdruck. Anschließend Stifte zur Orientierung reingesteckt, grob angezeichnet und mit einem scharfen Skalpell ausgeschnitten. Das geht relativ gut, weil der Ausschnitt von dem Ösen-Einsatz großzügig abgedeckt wird.

    Viel Erfolg...

    :like: