EBC Scheiben und Beläge sind für den Track eh ungeeignet, da sollten dann schon Tarox Scheiben mit wirklich guten Belägen drauf.
Aber auch die kann man überbremsen
Wenn du es eh schon alles getestet hast...... 
...dann sollte dir ja auch bekannt sein, dass Tarox zumindest bei den gebohrten Kühlkanälen in den zweiteiligen Scheiben einen richtigen Griff ins Klo gemacht hat.
Der Handel beklagt hohe Reklamationsquoten wegen gerissenen Reibringen. Die nachträgliche, spangebende Bearbeitung ist zwar gut für die Logistik und die Lieferfähigkeit, schwächt aber die Struktur des Materials immens.
Die älteren, komplett gegossenen Scheiben, haben weniger Probleme, sollten eigentlich in Zukunft durch das neue System abgelöst werden. Ansonsten sind sie auch nichts Besonderes.
Dito verhält es sich mit den Belägen. Die Paarung und Ausführung der Scheibe (glatt, gelocht, genutet....) muss mit dem Belag harmonieren. Der Name spielt da eine völlig untergeordnete Rolle.... ist eher Händlergeschwätz.
Ne Straßenzulassung ist überdies auch nicht zu verachten... 
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nach....
