Beiträge von Eddy

Zitat von ulridos

opps .... und woher weiß das Auto wie warm das Wasser im Kühler ist ??? Diese Info ist doch zwangsläufig nötig um die Ventilatoren ggf einzuschalten ?!?

und was ist das : https://www.pkwteile.de/autote…aturschalter-kuhlerlufter ?

Also mein 2.0 TS hatte jedenfalls kein Lüfterschalter , ob es den beim jtd gibt ??

Da bin ich erst mal still.

Der Motorsteuerung ist es egal welche Temperatur im Kühler ist der Fühler am Thermostat ist 2teilig ein Sensor für die Anzeige , der zweite für die Motorsteuerung .

Es könnte sein das der Motor gar nicht heiß ist sondern nur die Anzeige spinnt .

Daher wäre es gut die Temperatur in der ECU zu lesen .

damit könnte auch ein Funktionstest der Lüftersteuerung gemacht werden .

Es nützt dir nichts z..b. das hupenrelais zu prüfen ?

Wenn ich richtig liege gibt es 2 Relais für den Lüfter , da der Wagen ja Klima hat.

Dabei fällt mir auch ein das der Lüfter laufen sollte wenn die Klima eingeschaltet ist. Zumindest Zeitweise.

Zitat von ulridos

der Thermoschalter im Kühler wird wohl hin sein

Einen solchen gibt es doch gar nicht im 156

An den Klemmen 85 und 86 prüfen ob ein Signal ankommt

Zitat von Feeling B

Das ist eben auch , sone Geschichte : jeder kauft sich " weil individuell und privat" so scheen ist, den Ganzen Müll aus dem Kaufmannsladen selber, und braucht das Gelumpe manchmal genau 1 x im Jahr, so wie ich zum Beispiel : die KETTENSÄGE im Garten . Die borge ich mir jetzt beim Nachbarn , trink ein Saft mit Ihm, oder lass Ihn gleich meine Bäume verschneiden ...da gibts dann auchmal ein zur Belohnung.

Zudem wird die Nachbarschaft gepflegt

Die können aber auch von den Bremsen kommen , wenn z.b. die Beläge nicht mehr genug zurück gehen

Zitat von Professor

So gesehen stimmt das auch . Aber ....................ja was aber ? Mal sehen wo die Reise hingeht .

Auch richtig ?

Angeblich soll sich laut den Wirtschaftsweise ja immer das bessere durchsetzen ?

Ich warte es auch ab bin selbst kein Freund vom Akku E-Auto muss aber mittlerweile einsehen das es Fahrprofile gibt bei denen ein E-Auto auch Sinn machen kann.

Das ist natürlich richtig ?

Nur kann es doch nicht sein dass das eine noch OK ist das andere aber eine Katastrophe .

Und das aus dem Grund da man selbst kein E-Auto möchte aber ansonsten nichts gegen Akkus in Rasierer , Staubsauger , usw. hat .

Richtig Timo , wir verstehen uns ?

Wir alle haben Handy , Laptop, Akkuschrauber usw. in denen Lithium verbaut ist.

Es ist aber schön einfach und Gewissensberuhigend wenn man E-Auto Beführwortern für die Zustände beim Abbau von Lithium die Schuld zuschieben kann ?;?

Zitat von Pam

Ja, bei mir auch .. 7 waren es, glaube ich. Kann das sein? ...

Kann sein Claus ist verdammt lange her ?

Ich erinnere mich an Pflichtstunden für

Autobahn

Landstraße

Nachtfahrt

Ob das alles war ich weiß es nicht mehr.

Nur für Motorrad reichte noch 1 Std aus ?

glaube ich jedenfalls

Zitat von turitar

Wenn mir jemand erzählt er hat den Stein der Weisen gefunden, dann bekomme ich einen Lachanfall und gehe weiter! Es gib ihn nicht und den gibt es bei keinen Dingen!

Als kleine Anmerkung, gerade gelesen (Die Welt): Als Nebeneffekt der ganzen Klima- Abgasdiskussion ist nun folgendes fortschreitend. Da die Käufer bzw. die Autofahrer verunsichert sind wie es nun grundsätzlich weiter geht, werden die Fahrzeuge immer länger gefahren. Das führt nun dazu, dass jedes 5. Auto beim TÜV nicht das Plakerl bekommt.

wenn das Auto länger gefahren wird ist dies auch Resourcen schonend ?

Leider ist dies kein Marktwirtschaftliches Gebähren da die Autohersteller nichts Neues verkaufen.

Dafür belebt es den Teilehandel ??

Was ist nun gut oder schlecht ???

Zitat von Feeling B

danke Eddy ! Dem ist nix hinzuzufügen

Leider doch Timo ?

Es gäbe noch vieles zu sagen ?

Zitat von Pam

Fahren war damals gar nicht das Problem, da ich aber zu doof für die theoretische war, musste ich zusätzlich Runden drehen, "um nicht aus der Übung zu kommen" ...

Kosten damals gut 1.000 DM - viel Geld Ende der 70er ... gute Fahrschüler schafften den Lappen damals für ca. 600-700 ..

Meiner 1+3 hat auch etwas über 1000 DM gekostet.

Auch zu meiner Zeit gab es schon Pflichtstunden die man Absolvieren musste ??

Einige Eltern haben ihre kleinen dazu erzogen das die sich überall hinfahren lassen konnten, warum sollte man sich selbst bemühen wenn es über Jahre, viel zu gefährlich war wenn sich die Kids zu Fuß auf den Schulweg machen wollten.

Die Helikoptereltern haben ihre Kids so erzogen also hört heute damit auf zu jammern

Zitat von Feeling B

da fällt mir der Spruch ein: " wir leben JETZT in der guten alten Zeit, von der wir später reden werden "

Genau so ist es Timo ?

Zitat von HuSiVi

wozu auch ?

wie ich gestern mir habe sagen lassen kostet ein Führerschein locker weit über 1000 Okken

fast 2000 sollen schn "normal" sein.

Wenn der Aspirant dann diese Hürde genommenhat

kommen die Versicherungen mit ihrer Aberwitzigen Forderung.

woher soll ein junger Mensch am Anfang seines berufslebens denn die Kohle nehmen?

Das war früher besser. Fahren gelernt mit Papa im Wald und auf der Haide.

Kleines Reclam Heftchen studiert und gut wars.

2 (zwei !) Fahrstunden mit dem Lehrer.

Danach eine halber Stunde auf dem Sofa vom Lehrer, das sollte jetzt reichen.

Hat es auch.

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Naja, mein Führerschein hat mich damals auch schon viel Geld gekostet.

Was ist viel ??

Hab auch Überstunden gemacht um den bezahlen zu können.

Aber richtig , heute ist mit damals nur schwer zu erklären , das war einfach anders , andere Prioritäten.

Auch heute gibt es noch Fahrübungsgelände zum fahren lernen mit Vatter oder Mudder.

Diejenigen die noch mit (2 Fahrstunnden) Prüfung gemacht haben sind noch um einiges älter als ich

und fahren zum größten Teil gar nicht mehr selbst.

@Branni jeder wirklich jeder weiß dass das E-Auto nicht die alleinige Lösung ist .

Es wird ein gesamt Konzept gebraucht.

Und daran wird trotz gegenteiliger Meinung einiger auch gearbeitet.

Wie du richtig schreibst kann es nicht sein das immer größere Autos im Individual Verkehr immer enger werdende Städte verstopfen.

Was hier auf dem Land schwieriger ist.

Obwohl man auch hier schon seit vielen Jahren erkennt das immer weniger Jugendliche den Führerschein machen. Zumindest den erst Jahre später machen.

Es ist ein langer Prozess und wir haben viele Jahre ungenutzt verstreichen lassen.

Und zumindest damit hat Greta schon Recht.

Zitat von RedSlusher

Schön gesagt. Sobald es ums Geld geht oder genügend Anreiz da ist fliegen die Prinzipien aus dem Fenster.

Ja, ich denke schon das dies bei vielen so zutrifft.

Und warum sollte man diese Geschenke auch nicht nehmen. Wenn es große Unternehmen gibt die fast ausschließlich mit Subventiongelder arbeiten.

Und wenn ich mich richtig erinnere liegt die Steckverbindung für den Courtain Airbag (Kopfairbag) doch hinten in der nähe der Rückleuchten ?

Es wäre schon von Vorteil wenn man die Fehlerbezeichnung wissen würde.

Also mal den Stecker suchen , ist ein gelb umhülltes Kabel und den Stecker prüfen.

Leider musst du zum löschen des Fehlers dann noch mal ans Auslesegerät

Oder halt jemanden in deiner Nähe suchen der Interface und Software hat.

Ich verstehe , wie viele andere gar nicht, die Panik die viele Verbreiten.

Wer zwingt euch eigentlich ein E- Auto zu kaufen ?

Oder seit Ihr echt im Glauben das alles andere Verboten wird.

OK Norwegen geht schon mal den Weg aber ich glaube einfach nicht daran , das man uns zum Kauf zwingen kann.

Wo es auch Alternativen gibt und ich immer noch auf die Brennstoffzelle hoffe , ob die aber der Weisheit letzter Schluß ist ?

Was war bisher denn der Weisheit letzter Schluß ? NIchts

Mir kommt es zudem auch noch so vor als wird nur auf genug Subventiongelder gewartet.

Wie damals die Abwrackprämie die aus Ökologischen Gründen angekündigt wurde, was aber rein nur eine Wirtschaftsförderung war.

Und jeder der die möglichheit hatte hat die Kohle genommen. Egal ob es Sinnvoll war oder nicht.

Oder als Schröder den Diesel favorisierte , die meisten die einiger Maßen in Physik aufgepasst haben wussten das dies nichts mit Umweltschutz zu tun

hatte, denn jeder wusste das beim Diesel mehr hinten heraus kommt als etwas weniger CO2 im Vergleich zum Benziner

aber es wurden Diesel gekauft komme was wolle.

Nun jammern viele herum Die wollen uns zum E-Auto zwingen. Letztlich wird es aber laufen wie es immer gelaufen ist.

Gibt es genug Kohle vom Staat dazu werden die auch gekauft.

Hört auf zu Jammern. Wenn es genug Kohle gibt , dann ist plötzlich das E-Auto " eigentlich gar nicht so schlecht"

Zitat von Professor

Alles Augenwischerei und Geldgier .

Und diese Ansicht trifft auf dich oder diese Köimaaktivisten zu ??

Zitat von Professor

Man..............kann man ja nicht mehr mit lesen hier ! So Clausi .............nun nimm meinen Rat an oder lass es !

Schmeiß deinen SCHEIß OT - Geber raus . Dieser hat in einem bestimmten Bereich ne Macke .

Habe ich schon mehrfach hier gehabt . Dieser Fehler lässt sich nichtmal am ausgebauten Teil prüfen .

Prüfe auch nochmal die Pins und Stecker vom MES ! Genau hinsehen .

Danach ist dein Weibstück wieder TOPFIT !

warum ich das weiß Clausi , ganz einfach , ...........unsere Familie ist schon Alfa Romeo gefahren da bist Du noch mit deiner Trommel

unterm Weihnachtsbaum rumgelaufen und manch anderer hier noch bei seinem Vater im Sack gewesen .

Gruß Professor

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Deine Unfehlbare Diagnose hat sich hier noch ganz anders angehört

Zitat von SelespeedDriver

Das glaubst du doch selbst nicht Eddy.

Meinst du echt, Volvo, BMW, Merc, Opel, PSA, VAG usw. bauen Kombis nur für den deutschen Markt?

Das würde niemand machen.

Nobbi ich habe nicht "nur" geschrieben sondern hauptsächlich , natürlich gibt es auch viele andere Länder in denen SWs beliebt sind.

Nur wenn es damals richtig weitergegeben wurde hat Marchione den SW mit Bezug auf zu erwartende Stückzahlen abgelehnt.

Wobei ein SW im Sinn auch kein Kombi ist

Zitat von geiwo011

die schrauberei an den neueren alfas macht auch keinen spass mehr

dies trifft aber auf alle Autos zu und hat auch mit der Menge an Zusatzbauteilen zu tun.

Zitat von SelespeedDriver

Die sind doch schon weg.

Unterhalte dich mal mit Alteisenfahrern, die fahren fast alle was anderes als Daily Driver.

Und den Rest haben sie auch vergrault, keine Giulia SW, dafür ne Stadtförsterkarre die keiner will und jetzt kommt ne zweite dazu.

Naja Nobbi diese "Stadtförsterkarren" werden aber gekauft. Und ein Hersteller kann nur bestehen wenn er Autos verkauft.

Und wenn ich es so lese , scheint hauptsächlich in Deutschland der SW so beliebt zu sein.

Ob es sich dann rechnet für einen beschränkten Markt diesen Entwicklungsaufwand zu betreiben ??