In meine Autodata steht für das Schaltgetriebe einzig 75w90 drinne
Beiträge von Eddy
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Moin , kenne es bei der Giulietta jetzt nicht aber wenn von vorne 2 Schrauben sind sollte sicher die Sitzbank angehoben werden.
So ist es beim 156er
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Hallo und Willkommen aus dem Benachbartem Taunus

Es gibt an Autos aus dem Bj. Immer etwas zu verbessern bzw. zu tun
Viel Freude damit

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Hallo und Willkommen im ARP

Wenn ich A112 lese geht mir das Herz auf

Das war 1978 mein erstes Auto

Welcher Motor ist drinne ?
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Auf meinem 166 hab ich auch die 305 Scheiben drauf mit 17" Felgen
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Ich hab das vor 10 - 12 Jahren bei meinen Stoffsitzen gemacht.
War etwas Zeitaufwendig aber gar nicht so schwierig.
Das meiste ist Fleißarbeit.
Bei Ledersitzen ist sicher nicht viel aufwendiger , denke ich .
Der Bezug ist unten nur eingehängt.
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Es gibt auch noch diesen hier
Er hat mir mal telefonisch geholfen
Ein guter Freund hält große Stücke auf Ihn.
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Nee ich hab keinen mehr , den ich testweise hatte ging wieder zurück
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Eddy Die ICS selbst hat ja mit dem Zauber nichts zu tun oder? Außer dass die am Display die "Werte" der Klimasteuerung anzeigt?
Moun
Richtig das ICS zeigt nur an , es sollte nichts mit der Funktion zu tun haben.
Ich überlege gerade ob dein Lüfter selbst einen Defekt hat ? !
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Moin
Ich habe in meinem Beitrag den Schaltplan vom Stecker und auch ein Bild vom Stecker gepostet.
Das dicke Schwarze Kabel ist die Masse , wie vorher schon geschrieben zu den Kabelschuh im Stecker ein Kabel dazu stecken und Testweise an Masse (Karosserie) legen
Das andere dicke Kabel ist die Spannung vom Sicherungskasten . Sobald die Zündung an ist sollte 12 Volt am Kabel anliegen
Wie schon geschrieben bei mir war es der Knotenpunkt D1 kaputt daher vom Relais Klemme 87 direkt ein Kabel zum Stecker des Lüfters
Vergiss erst mal die 3 dünnen Kabel die kommen vom Steuergerät
Prüfe die beiden Anschlüsse und gib dann mal bescheid
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Hallo und Wllkommen Andreas

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Kühlfüssigkeit würd ich nur wechseln wenn der Kühler getauscht wird oder bei einem Defekt wo die Flüssigkeit rauskommt.

Richtig

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Wer wer empfiehlt dies ??
Hab vor Jahren mal mit einem "Profi" geredet. Der mir erklärte das man bis aufs Getriebe , jährlich die Flüssigkeiten wechseln sollte

Gut das ich kein Profi bin

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Der Wärmetauscher soll am 166 ja (leider)
auffällig sein.Warum kann ich nicht sagen aber mit dem Korrosionsschutz hat es meiner Meinung nach nichts zu tun
Denn wenn mir den alten anschaue ist die Abdichtung vom Alugitter zum Kunststoff Seitenteil beidseitig undicht.
Was wenig mit Korrosionsschutz zu tun haben kann.
Ich persönlich habe noch nie verstanden warum man den Frostschutz tournusmäßig wechseln will.
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Hab mich die Tage endlich mal daran gemacht und den Wärmetauscher im 166 gewechselt.
Das ist mal echt eine Sch.... Arbeit.

Hab ca. 12 Std gebraucht

Ich hoffe das der nun den Rest des Autolebens hält.
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..und bei der Gelegenheit kann man mal checken ob der Hebel (Sollbruchstelle beim 166) für die Betätigung der Umluftklappe noch intakt ist oder lose baumelt. (Was ein Grund für schnell beschlagene Scheiben ist) Sitzt auf dem Foto oben links hinter dem blauen Stecker am Heizungsgehäuse...
Ist diese Klappe auffällig?
Der Mechanismus ist zwar einfach gebaut
Hat aber nicht zwangsläufig was mit Anfälligkeit zu tun.
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ja der Stecker mit der blauen Dichtung
Unter der Abdeckfolie sitzt der Lüfter.
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sehr schöner 166 er ist das
Immer eine gute Fahrt damit
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seitenangaben gelten immer in Fahrtrichtung
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Der Lüfter sitzt ganz rechts unter der Scheibenwischerabdeckung
Da ist auch der Stecker mit 5 Kabel (2 dicke , 3 dünne)
Ich schau mal ob ich noch ein paar Bilder habe.
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Hallo und Willkommen im ARP

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Moin
Ich hatte ein ähnliches Problem am 166
Wenn der Lüfter keinen Strom bekommt geht auch die Anzeige im ICS nicht.
Es war ein Verbindungspunkt im Innenraum ich hab eine Brücke gelegt und seit dem läuft mein Gebläse wieder
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Vor einigen Monaten hab ich den Träger eines 159er aufgearbeitet. Durchrostete Teile erneuert und den Rest aufgearbeitet.
Wie Martin schon schreibt hält der nun länger min. genau so lange wie der Rest von
Auto.
Mein Freund hatte sich vorher einen neuen Träger aus den Niederlanden bestellt.
Der war aber Qualitativ so schlecht das der sofort zurück ging